日前，天際汽車官方公布了旗下純電動(dòng)中型五座SUV——天際ME7（查成交價(jià)|車型詳解）的內(nèi)飾官圖，并透露該車將于上海車展亮相并公布預(yù)售價(jià)。

根據(jù)內(nèi)飾官圖看出，天際ME7內(nèi)飾非常前衛(wèi)科技，多塊大尺寸液晶屏格外搶眼，其中中控區(qū)域采用了三塊屏幕一體式設(shè)計(jì)，三塊屏幕分別顯示儀表信息、導(dǎo)航信息和多媒體娛樂功能；后排則在前排座椅頭枕后部配備兩個(gè)獨(dú)立屏幕，可滿足后排乘客的娛樂需求。據(jù)悉，天際ME7可同時(shí)連接4部移動(dòng)終端，五塊屏幕則可實(shí)現(xiàn)信息互享。

天際ME7的中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)采用當(dāng)前流行的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，并在邊緣布置了氛圍燈。座椅則采用了Nappa真皮材質(zhì)，帶來很好的質(zhì)感和觸感。

天際ME7的實(shí)車此前已經(jīng)亮相，該車基于該品牌發(fā)布的首款原型車打造，二者在外觀設(shè)計(jì)上高度保持一致。新車設(shè)計(jì)風(fēng)格趨向科幻，但整體的造型輪廓并不十分超前。前格柵采用純電動(dòng)車型慣用的封閉式設(shè)計(jì)，LED日行燈橫貫左右，提升了視覺張力的同時(shí)也令前臉變得時(shí)尚潮流。勾勒出前格柵造型的U型燈帶還可以自定義點(diǎn)亮?xí)r的色彩。

前包圍設(shè)計(jì)了大面積的導(dǎo)流孔，與市面常見純電動(dòng)車款的設(shè)計(jì)有所不同。不管是不是為了更好地散熱，如此設(shè)計(jì)的確營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

新車的側(cè)顏可謂整車最為賞心悅目的地方，時(shí)下潮流的隱藏式車頂設(shè)計(jì)和靈動(dòng)的腰線帶來接近轎車的低視覺重心，較短的前懸和大尺寸多條幅輪轂又讓整車具備很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。但遺憾的是，ME7原型車上的大尺寸打孔剎車碟和多活塞卡鉗這一性能配置在量產(chǎn)版上并未得到保留。

車尾造型飽滿，線條流暢。尾燈組的設(shè)計(jì)格外別致：車尾黑色底色的上半部分有一個(gè)完整連貫的型面，尾燈和logo都隱藏在該型面的下層。尾燈只有在點(diǎn)亮?xí)r才會(huì)顯現(xiàn)出紅色。流線動(dòng)感的車身也讓新車在空氣動(dòng)力學(xué)上有所建樹，據(jù)官方宣稱其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28Cd。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4655/1963/1640mm，軸距達(dá)2825mm，其中寬度一項(xiàng)大大超出同級(jí)別SUV的平均水平。

配置方面，新車將配備人臉識(shí)別系統(tǒng)，為每一位用戶設(shè)定個(gè)性化的駕駛艙狀態(tài)。此外，全景影像、自動(dòng)泊車、交通擁堵輔助、自適應(yīng)巡航（自動(dòng)跟車）、AEB緊急制動(dòng)帶行人識(shí)別、車道保持、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換、前方碰撞預(yù)警、車道偏移預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、開門提示功能等豐富配置均在新車上得到配備。

動(dòng)力方面，天際ME7搭載永磁同步電機(jī)，電機(jī)可提供170kW（231PS）的最大功率和330N·m的最大扭矩。高性能四驅(qū)版系統(tǒng)綜合最大功率為320kW（435PS），綜合峰值扭矩640N·m，0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒。動(dòng)力電池為能量密度達(dá)到160kW/kg的鋰電池組，NEDC工況下續(xù)航里程為500公里，等速60km/h最大續(xù)航里程則可達(dá)700公里。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）