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緊湊型SUV一直都是廝殺最為激烈的一個(gè)市場(chǎng)，任何廠家都不會(huì)放過這塊大蛋糕。隨著近些年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，大家的腰包也越來越鼓了，同時(shí)各個(gè)級(jí)別的車型價(jià)格也在不斷下探，如今消費(fèi)得起一臺(tái)20萬級(jí)別合資緊湊型SUV的群體，已經(jīng)越來越年輕化了。今天兩位主人公就關(guān)于年輕人會(huì)選什么樣的緊湊型SUV，展開了激烈的互懟。
增鑒是馬自達(dá)的忠實(shí)擁躉，對(duì)馬自達(dá)的設(shè)計(jì)贊不絕口，他表示年輕人買車首先外形一定要酷，其次操控性要好，其他的都是錦上添花的加分項(xiàng)！而偉安則站隊(duì)RAV4榮放，他認(rèn)為這是合資緊湊型SUV的標(biāo)桿車型之一，盡管沒有突出的地方，但均衡的實(shí)力是致勝的法寶，而且年輕人買車還得要靠譜省心。兩人的觀點(diǎn)產(chǎn)生了碰撞，于是便不可避免地互懟起來。
| 兩車基本信息一覽 | ||
| 車型 | 馬自達(dá)CX-5 | 豐田RAV4榮放 |
| 2019款 云控版 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智享型 | 2016款 2.0L CVT 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 19.98 萬元 | 19.98 萬元 |
| 動(dòng)力組合 | 2.0L+6AT | 2.0L+CVT（模擬8擋） |
| 最大功率 | 114 kW（155 PS） | 111 kW（151 PS） |
外觀方面，CX-5和RAV4榮放呈現(xiàn)兩種差異化的風(fēng)格。馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)受到了普遍的好評(píng)，在CX-5身上，這套設(shè)計(jì)理念帶來了極佳的效果，高顏值的同時(shí)還散發(fā)著年輕活力的氣息。RAV4榮放的設(shè)計(jì)和CX-5的異曲同工之處在于簡(jiǎn)約耐看，卻也不乏時(shí)尚感，有時(shí)候花俏的設(shè)計(jì)反而容易過時(shí)。
兩人在外觀方面爭(zhēng)辯不出勝負(fù)，眾口難調(diào)嘛，審美和個(gè)人口味這種事，每個(gè)人都覺得自己喜歡的東西最美。硬要分個(gè)高低的話，也許CX-5的雙邊雙出排氣會(huì)更有氣勢(shì)，讓車子看起來動(dòng)力更強(qiáng)，也更“值錢”。
由車外轉(zhuǎn)向車內(nèi)，增鑒和偉安的分歧同樣存在，兩人互不相讓，繼續(xù)互懟。增鑒認(rèn)為CX-5內(nèi)飾既簡(jiǎn)潔又高雅，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)檔次，配置也更豐富。偉安則始終覺得RAV4的內(nèi)飾更具功能性和實(shí)用性，人性化考慮更周到。
后排乘坐體驗(yàn)方面，CX-5得益于更長(zhǎng)的軸距，縱向的腿部空間更大，而RAV4則因?yàn)楦鼘挼能嚿恚跈M向空間方面更優(yōu)。此外，CX-5后排有更多體貼的細(xì)節(jié)，如后排出風(fēng)口、USB接口、更大的儲(chǔ)物空間等等；RAV4則勝在地板幾乎全平?jīng)]有凸起，對(duì)后排中間乘客更加友好。
總的來說，CX-5和RAV4兩款車在車內(nèi)空間方面的表現(xiàn)各有優(yōu)勢(shì)，而在配置方面CX-5更為豐富也更偏向于電子化，考慮到兩款車價(jià)格相同，因此CX-5的性價(jià)比顯然要高一些。
操控性一直是馬自達(dá)的特長(zhǎng)，在CX-5身上依舊如此，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤濾震性高級(jí)感十足，開起來非常輕快。RAV4則多了一些沉穩(wěn)，整臺(tái)車開起來四平八穩(wěn)，頗具厚重感，不過緊湊的身材讓它開起來依然靈活。
動(dòng)力方面，CX-5為2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT自動(dòng)變速箱的組合，最大功率114kW（155PS），最大扭矩200N·m。RAV4榮放同樣采用2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，不過匹配的是模擬8擋的CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111kW（151PS），最大扭矩192N·m。兩款車的動(dòng)力水平相當(dāng)，輸出特性也均以平順線性為訴求，馬自達(dá)和豐田都是自吸的堅(jiān)守者。
馬自達(dá)的車型向來在操控性方面很下功夫，CX-5采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的同時(shí)，前后都增加了橫向穩(wěn)定桿，這在同級(jí)別中并不多見，這也讓CX-5有著極佳的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。豐田RAV4偏沉的轉(zhuǎn)向手感和較硬的懸掛讓它駕駛起來給人感覺很穩(wěn)重。消費(fèi)者偏向于哪一種風(fēng)格，就因人而異了。
豐田RAV4榮放是合資緊湊型SUV的代表性車型之一，長(zhǎng)久以來都受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。老少咸宜的外形，不算很高但夠用的配置，開起來輕松舒服，空間表現(xiàn)也不差，再加上穩(wěn)定可靠的品質(zhì)，這樣一款車型讓人沒什么理由拒絕。
馬自達(dá)CX-5如今已是第二代，不過在國(guó)內(nèi)同級(jí)市場(chǎng)中依然算是年輕的選手。靚麗的外觀，簡(jiǎn)潔耐看的內(nèi)飾，以及質(zhì)感極佳的操控特性，使得它相比RAV4更受年輕一代的歡迎，而CX-5看中的正是汽車消費(fèi)群體愈發(fā)年輕化的大趨勢(shì)。2019款新增的云控系統(tǒng)也讓其進(jìn)一步提升了競(jìng)爭(zhēng)力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）
| 車型參數(shù)對(duì)比 | ||
|---|---|---|
| 圖片 | | |
| 車型 | 馬自達(dá)CX-52019款云控版 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智享型 | RAV4榮放2016款2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 |
| 官方價(jià) | 19.98萬 | 19.98萬 |
| 廠商 | 長(zhǎng)安馬自達(dá) | 一汽豐田 |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時(shí)間 | 2019-01 | 2016-07 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 155 | 151 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 192 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | CVT無級(jí)變速(模擬8擋) |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 查看全部參數(shù) | ||
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