如果把“時光催人老”這句話放在2011款新悅動身上就會顯得是那么不合適!2011款新悅動作為悅動的該款車型,在我看來他的主要任務是籠絡日漸年輕的消費者。例如,嘗到甜頭的“流體雕塑”設計理念在車頭的運用;大燈內部S形的鍍鉻飾條;新裝上的USB接口功能,流暢時尚的外觀,都在向世人宣布,這是一款“逆時光”成長的車!據悉,全新的2011款悅動正式發布共10款車型,售價區間為9.98-14.68萬元,新款悅動在外觀方面的改動最大,同時優化了內飾部分,新悅動相比老款更具有性價比。
| 車輛提供 | 北京現代河南天行健4S店 | 圖/文 | 戛戛 |
| 車型 | 2011款新悅動1.6MT豪華型 | 指導價 | 10.98萬 |
| 銷售地址/電話 | 鄭上路一五三醫院向東1公里.(明宇汽貿院內) | ||
| 0371-67962222 | |||
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新悅動較現款車型最主要的改變在外觀上面,主要是在前大燈造型、中網格柵、霧燈造型、后視鏡、尾燈等幾處進行了改進。同時,對配置方面進行提升,主要增加了前排側氣囊、智能鑰匙一鍵啟動功能等配置。動力方面悅動依然提供1.6L及1.8L兩款發動機。新悅動在車身參數上也有細微改變,其中車身長度增加1mm,由原來的4542mm增加至4543mm,車身寬度也由現款的1775mm增加到1777mm,車身高度并沒有發生變化,軸距仍為2650mm。而外觀改款主要集中在前臉造型處,主要有前大燈、進氣格柵、前保險杠、霧燈等幾部分。
2011款悅動的前臉帶有現代汽車最新的家族特征,這種“流體雕塑”風格的設計在眼前這臺2011款悅動身上有著完美的詮釋,以至于第一眼看到2011款悅動的進氣格柵時,不自覺想起了新索納塔。相比舊款悅動,改款的進氣格柵與車身的過渡更為流暢,整體性增強了不少,大面積鍍鉻中網十分惹眼。如果說舊款悅動的前臉比較剛硬,2011款悅動則融合了一些柔美成分。
大燈的設計是一大亮點,舊款悅動前大燈設計感不強,遠近光燈與轉向燈只是簡單的并排安置,2011款悅動的大燈由S型燈罩組件把轉向燈和遠近光燈分隔開來,立體感倍增。只是沒有看到流行的LED組合和透鏡結構讓我們感到些許遺憾。原來倒三角形的霧燈此次被設計成圓形,外圍配有鍍鉻裝飾。整體的燈組搭配更加犀利。讓人耳目一新。
車身側面線條乍看上去變化不大,可認真觀察還是能發現現代工程師的用心,舊款的鍍鉻防擦條被取消,不過這可不是為了節約成本所進行的簡配,舊款防擦條的位置多了一條勾勒車身的線條,配合原有的側面主線,車身似行云流水般飄逸。
尾部造型相比老款悅動也有一些細微的變化,新款悅動的尾部造型更加顯得寬大,沖擊力很強。主要來源于尾燈的改變,全新組合的尾燈更具動感效果,造型也更加硬朗,中間則加入了鍍鉻裝飾條,整體感覺非?,F代,全新的造型更加容易獲得人們的肯定。
此外,車款的鋁合金輪轂式樣也有所調整。原本的輪轂造型比較中庸,新款車型則時尚許多,雙五輻花瓣狀輪轂造型上也更為動感一些,輪轂采用195/65 R15的尺寸規格。輪胎的品牌為韓泰的OPTIMO,這款輪胎的優點是行駛時靜音表現不錯。
新悅動完善了中控臺設計和對車門內飾材料、顏色組合、空調按鈕的改進。配置方面,在安全配置上,新悅動增加了前排座側氣囊,而智能鑰匙、一鍵啟動功能、導航、USB接口等實用配置,為車主提供便利性。
2011款悅動的內飾仍然延續了現款上深下淺的居家風格,中控臺也基本保持了原有的樣式,唯一的改動在中控面板頂端,邊沿部分向外凸出的部分更多,讓車主在光線較強時仍能看清楚時鐘顯示。
2011款悅動新增加了大燈高度可調功能,這點值得贊揚,因為照明系統的效果對行車安全起著至關重要的作用,而且在同級別車里這是個罕見的配置。
內飾更多運用方形,空調出風口如此,集成控制面板上的顯示屏也由圓形變為方形。舊款的空調出風口有些不拘小節,只為實用而生,而2011款悅動在出風口的邊緣都裝飾上了鍍鉻邊框,強烈提升了整車的質感和檔次。
車門內側門把手附近的皮革由原來的淺色變為深色,這是很人性化的改變,車主們都知道,車門內側最愛臟的地方就是這里,從此再也不必為這個問題煩惱了。
手動空調控制面板,三個碩大的控制旋鈕被銀色飾條所包圍
多媒體方面,2011款悅動采用的是支持MP3/WMA格式的單碟CD機頭和6揚聲器音響系統,還配備有外接音源接口,位于中控面板下方。多媒體控制區域下方是手動空調控制面板,三個碩大的控制旋鈕被銀色飾條所包圍。
前排儲物空間上的表現還是不錯的,車門和手剎旁邊都有杯架,中控臺下面有個帶蓋的儲物盒,提供了一定的私密性,排擋桿前面的儲物槽下面還設計了防滑墊。但是相比前排的乘客,后排似乎缺少了一些關注度,不論是中央扶手箱還是杯架都沒有找到其蹤影。
座椅的舒適性依舊,手動方向調節使用起來很方便,駕駛員可以輕松找到最舒服的坐姿。后排空間沒有變化,雖不能隨心所欲放松身體,但就日常使用來說也算綽綽有余了。
2011款悅動沿用了現款的1.6L γ發動機,作為現代家族最新一代動力總成代表的1.6L γ發動機植入了很多流行的發動機技術,包括多點電噴、獨立點火,鋁合金缸體,雙凸輪軸、四氣門結構等,并植入了CVVT連續可變氣門正時技術,最大功率90.4千瓦,峰值扭矩155牛米。此外,2011款悅動還有1.8L車型可供消費者選擇。
與發動機相匹配的是5擋手動變速箱
與發動機相匹配的是5擋手動變速箱,擋把樣式跟現款一樣。此外,2011款悅動還有搭載了4擋自動變速箱的車型可供選擇。底盤方面,悅動采用的前麥弗遜式、后拖曳臂式的懸架組合結構雖然簡單,但卻也能夠兼顧一定的舒適性,畢竟這只是一輛純家用轎車。
舊款悅動的遙控器是和鑰匙分離的,新款悅動則采用了遙控折疊鑰匙,增加了實用性,使用也更加方便,做工也有了很大進步。2011款新悅動是悅動品牌上市以來改變最大的一次,大氣時尚的外觀可以更加迎合國人的口味,同時在車輛的內飾和安全配置上也有所升級,目前的新悅動無疑更具有性價比。
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