2019日內(nèi)瓦車(chē)展：梅賽德斯-AMG S65最終版

2019日內(nèi)瓦車(chē)展于3月5號(hào)正式開(kāi)幕，太平洋汽車(chē)網(wǎng)的前方采訪團(tuán)隊(duì)拍下了梅賽德斯-AMGS65最終版。該車(chē)基于奔馳S-Class（國(guó)內(nèi)稱為S級(jí)）打造而來(lái)，所以外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體都保持了S級(jí)端莊豪華的風(fēng)格。雖然在外觀上看上去文質(zhì)彬彬，但是心臟卻是一顆峰值扭矩高達(dá)1000N·m的6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，堪稱殘暴。此外，該車(chē)全球限量130輛，于近期開(kāi)始接受預(yù)定。

外觀上，熟悉的立標(biāo)讓大多數(shù)人覺(jué)得這輛車(chē)只是一輛S級(jí)，但是前臉上亞光銀盾牌進(jìn)氣格柵和AMG樣式前保險(xiǎn)杠的存在足以證明這不是一輛普通的大型豪華車(chē)，氣場(chǎng)與眾不同。此外，該車(chē)涂裝上獲得了專屬high-gloss obsidian black（高光黑曜石黑）配色。

在側(cè)面部分，該車(chē)延續(xù)了S級(jí)修長(zhǎng)豪華的輪廓，優(yōu)雅的車(chē)身比例，讓人立馬就想坐在后排享受。不過(guò)這既然是一輛AMG，當(dāng)然也要有特殊的地方，前翼子板上V12標(biāo)識(shí)、古銅色的20英寸AMG造型多輻運(yùn)動(dòng)輪轂和車(chē)身側(cè)條就是證明其不一樣最好的證據(jù)。來(lái)到尾部，AMG S65依然延續(xù)了標(biāo)準(zhǔn)版設(shè)計(jì)，不過(guò)在后保險(xiǎn)杠處換裝了AMG樣式，雙邊四出的亞光黑矩形排氣搭配古銅色邊緣線，似乎時(shí)刻告訴著后車(chē)請(qǐng)小心我。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，AMG S65在原有的S級(jí)基礎(chǔ)上，將材質(zhì)用料、做工進(jìn)行了登峰造極的改造。整個(gè)中控臺(tái)大量采用專享的黑色Nappa真皮和亮面碳纖維飾板，并在邊緣搭配與外觀一致的古銅色縫線，奢華中又不失激情；而AMG造型的方向盤(pán)（帶AMG LOGO）、打孔鋁合金踏板以及手扶箱上的阿法德巴赫蘋(píng)果樹(shù)標(biāo)識(shí)，都進(jìn)一步讓駕駛者每一腳油門(mén)都更為享受。不過(guò)該車(chē)沒(méi)有像其他AMG車(chē)型一樣使用獨(dú)立中央檔把，依然采用懷檔設(shè)計(jì)。

細(xì)節(jié)上，該車(chē)還在腳墊、門(mén)檻條、座椅等地都設(shè)有"AMG"專屬LOGO，凸顯不一樣的身份。值得一提的是，在中控上還設(shè)有“1 of 130”的標(biāo)識(shí)，表明這是全球限量130輛的車(chē)型。而空間上，AMG S65延續(xù)了S級(jí)的奢華，整車(chē)采用2+2的座布局，前后座椅都為Nappa材質(zhì) ，而且后排行政座椅也支持12向座椅調(diào)節(jié)，搭配柏林之聲音響，坐在車(chē)內(nèi)無(wú)疑是一種享受。

動(dòng)力部分，梅賽德斯-AMG S65搭載了一臺(tái)由AMG調(diào)教的6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率463kW（630PS），峰值扭矩1000N·m，最高時(shí)速300km/h（電子限速）。此外，官方還為每一臺(tái)購(gòu)買(mǎi)該車(chē)的車(chē)主，準(zhǔn)備了一個(gè)帶有“AMG S65 FINAL EDITION”字樣的防塵罩。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）