新生代樂趣制造機 領克03對比寶馬1系

憑借前置后驅結構、50：50布局、小巧玲瓏的車身，寶馬1系（查成交價|車型詳解）這款入門級小車曾被車迷奉為樂趣制造機，然而時過境遷，曾經的大玩具已然變成了更強調實用性的前驅結構，兩廂小鋼炮也長成了更穩重的三廂模樣。與此同時，寶馬1系的競爭對手們也在悄然進化，除了奧迪A3、奔馳A級這些老對手之外，新勢力的崛起可不能忽視。

眼下這兩臺鮮艷奪目的小車便是我們今天的主角兒——寶馬118i、領克03（查成交價|車型詳解），這臺前驅1系還能有多少駕控樂趣？作為后起之秀的領克03又是否能讓前者如坐針氈呢？今天我們就來一試究竟。

領克03試駕車為2018款勁Pro版，全系頂配車型，官方售價15.18萬元，目前終端暫無優惠；寶馬118i為2018款時尚型，全系入門級車型，官方售價19.98萬元，目前終端有較大優惠。

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許多車迷朋友總會對三缸發動機嗤之以鼻，可并沒有什么*用，畢竟大勢所趨。眼前這兩位均采用1.5T三缸渦輪增壓發動機，領克03的調校更為激進，最大功率達到132kW（180PS），最大扭矩高達265N·m；寶馬118i的發動機最大功率100kW（136PS），最大扭矩220N·m。變速箱方面，領克03采用了一臺7速濕式雙離合變速箱，寶馬則為UKL平臺的1.5T車型裝配了來自愛信的6速手自一體變速箱。

這兩臺鮮艷靈動的小車會擦出怎樣的火花呢？

同采用三缸1.5L排量渦輪增壓發動機的寶馬118i與領克03有著類似的動力表現，盡管看似排量小，可在匹配精良的變速箱的梳理下，依舊能營造出動力強勁的感受。領克03的油門與剎車踏板會更貼近普通家用車一些，力度輕巧，駕駛起來輕松暢快；而寶馬118i的踏板依舊是舊時寶馬的調校方式，硬度比較大，你得用更大的力度踩下去，營造出更運動的感受。

讓人愉悅的是，兩車均有非常線性可控的動力表現，寶馬118i自不必說，畢竟出身老牌勁旅，有著功底深厚；領克03的動力輸出會來得更輕快些，踩下油門提速時，你能體會到三缸那種特有的“顆粒感”，機械感十足，卻運轉精密。

領克的這臺7速濕式雙離合變速箱與發動機匹配默契，自身的邏輯很好，運轉平順而迅速，可不像許多國產車為了平順性而犧牲換擋速度；寶馬為UKL平臺的1.5T車型匹配了愛信6AT變速箱，盡管犀利程度不能與過去的采埃孚8AT相比，可這臺相當成熟的變速箱到了寶馬手里可謂如虎添翼，你依舊能在提速時體驗到優秀的傳動與明顯的換擋節奏。高速行駛時，寶馬的6AT會淡定許多，若非深踩油門做急加速動作，很少用降擋來回應你；而領克03則顯會顯得活躍一些，稍深踩些油門變速箱便會更樂意降擋，這樣一來動力表現更活躍，不過油耗方面就沒有寶馬118i那么樂觀了。

寶馬118i依然保留著寶馬一貫的轉向手感，指向性優秀得不像話，可手感并沒有因為轉投前驅平臺而向親民化妥協，方向盤很沉，運動模式下更沉，對于女性車主來說這種“戰斗”的體驗并不友好，可對于熱愛駕駛的車主來說簡直愛不釋手；相較而言，領克03則展現出從容的一面，這里的“從容”可不是說車頭響應慢指向性差，恰恰相反，領克03有著相當精密的轉向手感，轉動方向盤時你能體驗到轉向電機的工作，車頭的指向性同樣很好，只是方向盤力度相比寶馬可要輕巧太多，并且有著比較大的轉向比（方向盤圈數多），因此便營造出了更輕松的駕駛感受。

寶馬118i與領克03均采用前麥弗遜，后多連桿的懸掛方案，118i有著更為硬朗的支撐，過彎時的支撐性非常好，結合出色的轉向，駕駛樂趣實在是棒！行駛時你能明顯感受到彈簧的硬度更高，路感比較明顯，舒適性不及領克03。此外，在隔音方面，寶馬118i也做得不夠好，又或許是定位的原因，寶馬118i總能營造出非常運動的體驗，畢竟引擎以及排氣聲都比較大（雖然并不好聽），與此同時，胎噪也是相當明顯的；相比而言，領克03的隔音要好太多，懸掛對于路面細碎震動過濾得相當好，通過明顯起伏時也能處理得非常有質感，整體的舒適性在同級別中足夠突出。另一點值得表揚的是，兩車都有著一流的行駛穩定性，高速巡航非常平穩，能給予駕駛者良好的信心。

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2性能測試：展現應有的活力回頂部

性能測試

0-100km/h加速測試

兩車都能以較高的轉速起步，但畢竟最大輸出扭矩不同，領克03能以3500rpm彈射起步，松開剎車的瞬間前輪會出現明顯打滑，加速勢頭迅猛；寶馬1系的加速并不弱，但感官上沒有那么刺激。

100-0km/h制動測試

全力剎車便能體現出寶馬1系底盤強有力的支撐效果了，車身姿態依舊保持得很好；相比之下，領克03的點頭現象會明顯許多，兩車的制動力輸出都非常均勻，能給予駕駛員足夠的信心。

噪音測試

領克03的車內靜謐性全面超越寶馬1系，隔音降噪工程做得相當到位。

3領克03/寶馬1系靜態對比回頂部

領克03/寶馬1系靜態回顧

車型	寶馬1系改款 118i 時尚型	領克031.5TD DCT 勁Pro版
長度(mm)	4456	4657
寬度(mm)	1803	1840
高度(mm)	1446	1460
軸距(mm)	2670	2730
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總結

作為后起之秀，領克的產品總能帶給我們驚喜，包括此次拿來對比的領克03勁Pro版，不僅外型讓人過目不忘，更難能可貴的是能把自主品牌產品中一直缺失的品質感做上去，無論是用料還是做工，都無可挑剔，擺在豪華品牌面前絲毫不落下風。動態表現方面，寶馬1系則展現出了一個老牌勁旅的實力，它依舊是一臺寶馬，一臺開起來讓人愉悅，讓人越開越想開的寶馬轎車；更讓人欣喜的是，領克03同樣表現出了不俗的實力，輕快、順暢、動力強勁，并且更好地兼顧了行駛舒適性。對于更熱衷于駕駛的年輕消費者來說，寶馬1系一定不會讓你失望，別再糾結“前驅寶馬不是寶馬”這種言論；若你想找一臺更有個性，品質優良，動力強勁還能兼顧舒適的三廂轎車，領克03真不失為一個非常好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 高磊）

4領克03 勁Pro與寶馬118i參配對比回頂部

車型參數對比
圖片
車型	領克032018款1.5TD DCT 勁Pro版	寶馬1系2018款改款 118i 時尚型
官方價	15.18萬	19.98萬
廠商	領克	華晨寶馬
級別	緊湊型車	緊湊型車
上市時間	2018-10	2018-07
發動機	1.5T L3	1.5T L3
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)	180	136
最大扭矩(N·m)	265	220
變速箱	7擋雙離合	6擋手自一體
車身類型	4門5座三廂車	4門5座三廂車
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