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隨著時代的發展，豪華車也不再那么遙不可及，25萬元左右的價格已經可以買到不少豪華品牌的入門級SUV車型。這些SUV不僅充滿個性，時尚、動感的同時又不會顯得油膩，其次還能彰顯自己身份。今天我們就為大家推薦四款豪華SUV，它們分別是奔馳GLA（查成交價|車型詳解）、寶馬X2、奧迪Q3和英菲尼迪QX30。
雖說奔馳GLA定位為緊湊型SUV，但低矮的車身使它看上去更像一臺跨界車型。熟悉的奔馳家族化外觀造型足夠優雅，而車身周圍恰到好處的銀色裝飾又很好的突出了SUV車型的野性。這樣的組合讓奔馳GLA看起來與眾不同，個性十足。
說到內飾，奔馳車絕對是同級別車型中的佼佼者。GLA的內飾維持了奔馳一貫的高水準，中控臺與車門內飾板采用了大面積的軟材質與皮革，全系還標配了8英寸的懸浮式中控多媒體大屏，整體既豪華又高檔。
而在配置方面，奔馳GLA同樣十分豐富。全系標配9個氣囊、定速巡航、主動剎車系統和疲勞駕駛系統，還有真皮多功能方向盤、帶有腿托和座椅記憶的12向電動調節座椅等。無論安全配置還是舒適性配置都有非常突出的表現。
奔馳GLA搭載了1.6T和2.0T發動機，2.0T發動機有高、低功率兩種版本，分別對應尾標為GLA200、GLA220和GLA260，其中搭載2.0T發動機的車型還配備了4MATIC適時四驅系統。
| 奔馳GLA發動機參數 | |||
| 發動機 | 尾標 | 最大功率 | 最大扭矩 |
| 1.6T | GLA 200 | 115kW(156PS)/5300rpm | 250N·m/1250-4000rpm |
| 2.0T低功率 | GLA 220 | 135kW(184PS)/5500rpm | 300N·m/1200-4000rpm |
| 2.0T高功率 | GLA 260 | 155kW(211PS)/5500rpm | 350N·m/1200-4000rpm |
小結：
目前除了現金優惠之外，奔馳GLA也參與了奔馳官方推出的“攻新計”置換重購優享方案，活動期間選擇奔馳品牌車型置換或者重購，最高可享受3000元的保險支持，其它品牌車型最高可享受2000元的保險支持。另外針對排量1.6升及以下排量的GLA200動感型和GLA200時尚型，廠家會給予25%的購置稅支持。結合優惠之后，GLA200的裸車售價僅20萬出頭，性價比很高。
經過國產的加長，寶馬X1已經成為一輛不折不扣的“大SUV”，喪失了原有的個性。而對于年輕人來說，原汁原味的寶馬X2則更加符合需求。小巧緊湊的車身同樣低矮動感，整體的設計套路與奔馳GLA相似，相比之下寶馬X2多了一份激進，少了一份優雅。
內飾同樣是熟悉的寶馬風格，以實用性為主，無論做工還是用料都十分符合一輛豪華車應有的水準，大量平直的線條讓寶馬X2的內飾看起來十分硬朗。
配置方面，寶馬X2全系配備8.8英寸多媒體大屏、真皮多功能方向盤、仿皮/翻毛皮運動座椅，全景天窗、還有8個安全氣囊。
寶馬X2搭載1.5T三缸發動機以及2.0T四缸發動機，匹配7擋雙離合變速器，而在搭載了全時四驅系統的頂配版本上則匹配了8擋手自一體變速器。
| 寶馬X2發動機參數 | |||
| 發動機 | 尾標 | 最大功率 | 最大扭矩 |
| 1.5T | 20i | 103kW(140PS)/4600-6500rpm | 220N·m/1480-4200rpm |
| 2.0T | 25i | 141kW(192PS)/5000-6000rpm | 280N·m/1350-4600rpm |
小結：
雖然寶馬X2是一輛純進口車型，其售價理應比國產車要高一些，但實際上它本身有著不錯的優惠幅度。目前寶馬X2普遍擁有7萬元左右的現金優惠，以最低配的sDrive20i M越野套裝為例，結合優惠之后的售價在22萬元左右，值得推薦。
奧迪Q3也是同級別車型中的老將了，自2013年進入中國市場后，奧迪Q3就在緊湊型豪華SUV市場打下不俗的口碑基礎，但隨著現款奧迪Q3進入了產品換代期，它開始了大幅的價格讓利以維護市場份額。
由于還未進行換代，奧迪Q3的內飾仍然是奧迪上一代的家族式設計風格，設計感不強，但在用料以及裝配工藝上都保持了豪華品牌該有的水準。全系標配7英寸的中控大屏，并且均支持Apple Carplay功能，大量實體按鍵的保留也非常便于行駛過程中盲操作。
配置方面，奧迪Q3全系同樣標配8個安全氣囊、還有真皮多功能方向盤、自動空調等，而低配車型搭載了織物電動座椅，可另外選裝真皮。
奧迪Q3采用的是我們熟悉的1.4T發動機以及2.0T高、低功率發動機，全部與7速S tronic雙離合變速器匹配。在兩款高配車型上還配備了quattro全時四驅系統。
| 奧迪Q3發動機參數 | |||
| 發動機 | 尾標 | 最大功率 | 最大扭矩 |
| 1.4T | 30 TFSI | 110kW(150PS)/5000-6000rpm | 250N·m/1740-3000rpm |
| 2.0T低功率 | 35 TFSI | 132kW(180PS)/4300-6200rpm | 320N·m/1700-4200rpm |
| 2.0T高功率 | 40 TFSI | 162kW(220PS)/5000-6200rpm | 350N·m/1800-4900rpm |
小結：
結合大幅度的降價優惠，奧迪Q3的起始售價已經低于20萬元。即使是頂配的40 TFSI quattro 全時四驅運動型，在優惠后的裸車售價也只需26萬元左右。雖然論個性，奧迪Q3不及奔馳GLA和寶馬X2，但它更高的性價比是毋庸置疑的。
QX30采用英菲尼迪最新的設計語言，外觀要比同平臺的奔馳GLA顯得更夸張，車身充斥著英菲尼迪的“沖突美學”。大面積網狀格柵加上引擎蓋上凸起的線條，帶給人非常強烈的視覺沖擊，充滿個性。
內飾的感覺比較年輕化，相比前面車型來說豪華感沒那么突出，但做工用料一點都不會差。中控區域的曲線比較柔美，層次感很強烈，看起來很舒服很有活力，并且很多地方采用了奔馳的配件，如空調開關、車窗控制按鍵、座椅調節按鍵、轉向燈和雨刮撥桿等。
配置方面，英菲尼迪QX30全系配備18英寸鋁合金輪轂、9個安全氣囊、多功能真皮方向盤，7英寸中控大屏等，除了最低配之外，其他車型均標配12向電動調節的皮座椅，并支持座椅加熱和記憶功能。
英菲尼迪QX30采用了奔馳同款的1.6T和2.0T發動機，同樣匹配7擋雙離合變速器。在兩款頂配車型上還搭載有適時四驅系統。
| 英菲尼迪QX30發動機參數 | ||
| 發動機 | 最大功率 | 最大扭矩 |
| 1.6T | 115kW(156PS)/5300rpm | 250N·m/1250-4000rpm |
| 2.0T | 155kW(211PS)/5500rpm | 350N·m/1200-4000rpm |
小結：
QX30更多的是推薦給那些，看重產品力，主張個性，不隨波逐流，不會為了品牌知名度而妥協的人們。雖然是純進口的身份，但是結合優惠后的價格與奔馳GLA相差無幾，還是很值得推薦的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 梁嘉茵）
| 車型參數對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | | | | |
| 車型 | 奔馳GLA2018款GLA 200 時尚型 | 寶馬X22018款sDrive25i 領先型M越野套裝 | 奧迪Q32018款30周年年型 40 TFSI quattro 全時四驅運動型 | 英菲尼迪QX302018款2.0T 四驅運動版 |
| 官方價 | 28.88萬 | 32.98萬 | 34.07萬 | 29.78萬 |
| 廠商 | 北京奔馳 | 寶馬(進口) | 一汽-大眾奧迪 | 英菲尼迪(進口) |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間 | 2018-03 | 2018-06 | 2017-11 | 2018-09 |
| 發動機 | 1.6T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 156 | 192 | 220 | 211 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 280 | 350 | 350 |
| 變速箱 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 查看全部參數 | ||||
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