主打高端智能SUV市場 實拍EXEED星途TXL

從內(nèi)飾的用料、做工、設(shè)計都不難看出，星途TXL在十分用心地營造出高級感，而事實上，筆者經(jīng)過簡單的體驗，無論是中控臺富有層次的觀感、亦或是門板上的翻毛皮面板，都能讓車內(nèi)的豪華質(zhì)感提升不少。而相對于WEY VV7與領(lǐng)克01，星途TXL最大的亮點是搭載了與百度聯(lián)合打造的“雄獅智云 i-Connect@Lion 2.0”，是全球首款深度集成百度人工智能技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。與普通的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不同的是，通過與百度合作，基于百度龐大的數(shù)據(jù)庫，能夠為用戶帶來更加豐富的車載智能科技，例如車載人臉在線支付、AR智能導(dǎo)航，這些功能都可以給用戶帶來更多新鮮感。 

目前星途TXL只提供五座版本車型，縱觀各大自主高端品牌，目前也并未有提供七座SUV的廠家，能夠把五座車做好，已經(jīng)是成功的第一步。實拍的星途TXL車型座椅采用了真皮面料，質(zhì)感細(xì)膩而有彈性，并且采用了格紋裝飾，凸顯出車內(nèi)的高級感。前排座椅除了柔軟舒適以外，包裹性也相當(dāng)不錯，兩塊側(cè)翼能夠為腰部提供足夠支撐，相信在駕駛過程中亦能提供較為舒適的乘坐體驗。

星途TXL提供了一個較為平整的后備箱，且座椅支持比例放倒，而掀開了第一層底板之后，發(fā)現(xiàn)后備箱原來還有一個縱深不深，但是面積挺大的暗格，可以存放一些私人物品。實拍車輛并沒有提供后備箱遮物簾，但細(xì)心的網(wǎng)友可能會發(fā)現(xiàn)，其實車內(nèi)兩側(cè)是預(yù)裝了遮物簾導(dǎo)軌的，相信在量產(chǎn)版車型當(dāng)中會對這些細(xì)節(jié)進(jìn)行完善。

無論是WEY VV7的2.0T發(fā)動機(jī)，還是領(lǐng)克01源自沃爾沃技術(shù)的動力系統(tǒng)，在自主高端品牌當(dāng)中，不提供一款頗具看點的動力系統(tǒng)，是難以俘獲消費者芳心的。實拍的星途TXL車型搭載了全新的1.6T發(fā)動機(jī)，以及全新的7速雙離合變速箱，這套全新的動力系統(tǒng)由奇瑞汽車自主正向研發(fā)，搭載了一系列先進(jìn)技術(shù)，如iHEC（智效）燃燒系統(tǒng)、集成式缸蓋水套和電子溫控器、壓鑄鋁合金鋼體等等。而最終發(fā)動機(jī)所提供的最大馬力197Ps，也都已經(jīng)達(dá)到了主流2.0T發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，這套全新的動力系統(tǒng)還是十分值得期待的。

筆者點評：從靜態(tài)體驗來看，星途TXL的品質(zhì)感其實已經(jīng)達(dá)到一輛自主品牌高端SUV應(yīng)有的水準(zhǔn)，無論是外形上原創(chuàng)性、內(nèi)飾方面的用料、以及多媒體系統(tǒng)方面的人臉識別等創(chuàng)新點，其實都足夠支撐一輛全新品牌全新車型的上市話題。唯一不確定的，是這套全新的動力系統(tǒng)會帶來怎樣的行駛體驗，倘若動力系統(tǒng)的匹配亦能做到高效、平順，相信星途TXL有潛力成為高端自主品牌市場里的一枚深水炸彈。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）