全新奧迪S8紐北無偽測試 搭4.0T V8引擎

近日，全新奧迪S8（查成交價|車型詳解）再次在紐伯格林進行了測試，不過這次似乎沒有任何偽裝，標志性的四“真”排氣暴露了其特殊的身份。該車外觀整體與全新一代奧迪A8基本一致，僅在前后包圍、輪轂、剎車以及排氣等細節出進行運動強化，動力上預計搭載與保時捷Panamera Turbo相同的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，不過參數上奧迪將對其重新調校。此外，該車預計于2019年3月份舉行的日內瓦車展上正式亮相。

外觀部分，全新奧迪S8延續了奧迪最新一代家族式設計語言，相比上一代更加扁平化，標志性的6邊型大嘴，搭配兩側激光大燈組，豪華又不失運動。而下方的“霧燈處”為S8與A8最大的區別，裝配了疑似導流的空氣動力學套件，不僅加強了運動特性，還能導流空氣給輪胎降溫。

側面，則與全新一代奧迪A8大同小異，不過換裝了造型更加激進的21英寸運動輪轂以及更大尺寸的打孔剎車盤。此外，整個車身結構還將進行升級，使得整車質量減輕100kg。

尾部上，奧迪不愧是燈場，雖然現在各家都在做貫穿式尾燈，但唯獨奧迪的尾燈設計最為大氣，配合動畫演示開啟關閉動效，讓人過目不忘；而下方的四排氣口，無疑顯示出其不普通的一面。

動力部分，該車將搭載與保時捷Panamera Turbo相同的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，不過參數上奧迪將對其重新調校，預計最大功率為  390 kW（530 PS），相比保時捷Panamera Turbo的404 kW（550PS）有所保留。該車傳動部分則匹配采埃孚8AT變速箱，百公里加速可在4秒內完成，最高時速可達300km/h。此外，S8未來還將推出混動版本，延續Panamera Turbo S E-Hybrid的動力總成。（圖：AUTO MOVIE MIKE/文：太平洋汽車網 熊睿鋒）