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當(dāng)很多新勢(shì)力造車企業(yè)還停留在研發(fā)階段時(shí),蔚來汽車已經(jīng)推出了旗下第二款量產(chǎn)車型ES6,雖然首批車主還要等上一段時(shí)間才可以提到實(shí)車,不過我們也終于在新車上市發(fā)布會(huì)上看到了它的真容。蔚來ES6(查成交價(jià)|車型詳解)在級(jí)別上相比ES8要小了一些,但實(shí)力上卻不比“大哥”差,從競(jìng)爭(zhēng)力到續(xù)航里程都有了一定的提升,也許蔚來ES6以后還真的會(huì)有青出于藍(lán)的表現(xiàn)。
蔚來ES6采用了大量家族化的設(shè)計(jì)元素,修長(zhǎng)的頭燈以及大嘴式進(jìn)氣格柵都與蔚來ES8神似。新車也同樣選擇了雙色車身設(shè)計(jì),并有深空黑、云白、天藍(lán)、星灰、火星紅、晨霧綠、同溫層藍(lán)、星云紫等八種車身顏色選擇。
蔚來ES6為消費(fèi)者準(zhǔn)備了三種內(nèi)飾顏色搭配,在整體設(shè)計(jì)布局上與ES8的內(nèi)飾保持高度一致,這使得ES6雖然級(jí)別略低,但品質(zhì)感和豪華度并沒有太大變化。11.3英寸第二代多點(diǎn)觸控中控屏、8.8英寸數(shù)字儀表盤、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、PM2.5空氣過濾系統(tǒng)以及4G無線網(wǎng)絡(luò)等科技、舒適配置也都應(yīng)有盡有。并且,在首發(fā)紀(jì)念版車型上,都采用了Nappa真皮包裹的內(nèi)飾和座椅,豪華感更強(qiáng)。
作為一款中型SUV,2900mm的軸距充分保證了蔚來ES6的車內(nèi)空間,從實(shí)際做人表現(xiàn)也印證了這一點(diǎn)。總體來說,ES6還是可以提供給乘客寬松、舒適的乘坐體驗(yàn)。
由于車身結(jié)構(gòu)和材料的不同,蔚來ES6基礎(chǔ)版和性能版的整備質(zhì)量和續(xù)航里程都略有不同。基礎(chǔ)版采用70kWh電池包綜合續(xù)航里程410公里,選裝84kWh電池包后可以提升至480km;性能版和首發(fā)紀(jì)念版采用70kWh電池包綜合續(xù)航里程430公里,選裝84kWh電池包后可以提升至510km;
充電方面,使用直流充電口最快0.8小時(shí)可以將電量從0充至80%,1個(gè)半小時(shí)可以充滿。使用交流充電口時(shí),最快10個(gè)小時(shí)可以將電池從0充至滿電。
總結(jié):蔚來在近期已經(jīng)迎來ES8第1萬輛的下線儀式,對(duì)于造車新勢(shì)力來說,這是個(gè)非常值得炫耀的成績(jī)。憑借良好的服務(wù)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,ES8已經(jīng)為蔚來打開了市場(chǎng),而蔚來ES6制定的35.80-54.80萬售價(jià)區(qū)間相比蔚來ES8更加親民,加上市場(chǎng)中已經(jīng)形成不錯(cuò)的口碑,未來蔚來ES6的銷量還是值得期待的。當(dāng)然,蔚來ES6也并不是所向無敵,榮威MARVEL X和近期將上市的比亞迪唐EV600都將成為其強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯)
| 車型參數(shù)對(duì)比 | |||
|---|---|---|---|
| 圖片 | |||
| 車型 | 蔚來ES62019款基準(zhǔn)版70kWh | 2019款性能版70kWh | 2019款首發(fā)紀(jì)念版84kWh |
| 官方價(jià) | 35.8萬 | 39.8萬 | 54.8萬 |
| 廠商 | NIO蔚來 | NIO蔚來 | NIO蔚來 |
| 級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市時(shí)間 | 2018-12 | 2018-12 | 2018-12 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 純電動(dòng) 435馬力電動(dòng)機(jī) | 純電動(dòng) 544馬力電動(dòng)機(jī) | 純電動(dòng) 544馬力電動(dòng)機(jī) |
| 進(jìn)氣形式 | - | - | - |
| 最大馬力(PS) | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | - | - |
| 變速箱 | 電動(dòng)車單速變速箱 | 電動(dòng)車單速變速箱 | 電動(dòng)車單速變速箱 |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 查看全部參數(shù) | |||
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