活力細(xì)胞 PCauto試駕斯柯達(dá)新明銳RS

內(nèi)飾：更顯著的活力風(fēng)格

相比較外觀的運(yùn)動(dòng)升級(jí)，在內(nèi)飾風(fēng)格上更加充滿活力。深色的內(nèi)飾已經(jīng)成為運(yùn)動(dòng)性的代名詞，新明銳RS的瑪瑙黑內(nèi)飾顏色搭配鈦銀金屬飾條，色彩對(duì)比強(qiáng)烈，為車內(nèi)氛圍平添了幾分時(shí)尚感。

明銳RS采用了三輻真皮方向盤，整體造型簡(jiǎn)約動(dòng)感。方向盤上設(shè)計(jì)有多功能控制鍵，及運(yùn)動(dòng)車迷們最愛(ài)的換擋撥片，它能更直接地對(duì)換擋時(shí)機(jī)和動(dòng)力分配利用進(jìn)行干預(yù)，增加你的駕駛樂(lè)趣。

新明銳RS的運(yùn)動(dòng)座椅是要特別介紹的!包裹性很好，側(cè)面支撐性尤為出色，在車輛拐彎時(shí)可以最大程度地控制乘坐者的身體側(cè)傾。面料上，采用了皮革以及織物的混搭，上面還有縫制精細(xì)的VRS標(biāo)識(shí)。

強(qiáng)調(diào)動(dòng)力和操控的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)

在動(dòng)力性方面，我們看到了一個(gè)充滿活力的新明銳RS。它配備的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)曾連續(xù)獲得“年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”。該款發(fā)動(dòng)機(jī)在寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間(1700-5000rpm)能夠輸出最大扭矩280Nm，在5100-6000rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可以持續(xù)提供147km的最大功率。在提供高效率動(dòng)力輸出的同時(shí)，這款2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，而尾氣排放則達(dá)到了國(guó)IV水平。

擁有200馬力的動(dòng)力輸出，最高時(shí)速235km/h，百公里加速僅為7.7秒。新明銳RS的這種運(yùn)動(dòng)激情離不開6速DSG雙離合手自一體變速箱的功勞。2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+6速DSG雙離合手自一體變速箱，這種組合不光讓加速更為順暢，同時(shí)加速時(shí)的聲音也頗為動(dòng)聽(tīng)。在保持勻速行駛中，新明銳RS出奇的安靜，和急加速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲產(chǎn)生強(qiáng)烈對(duì)比。不知道斯柯達(dá)的低成本是如何運(yùn)作的，噪音控制及關(guān)車門感覺(jué)給我們留下很深的印象。

新明銳RS采用了前麥弗遜/后四連桿懸掛系統(tǒng)，并進(jìn)行了更符合其運(yùn)動(dòng)特性的調(diào)校：減震裝置采用進(jìn)口的斯柯達(dá)RS減震器，針對(duì)中國(guó)路況，特別匹配了大剛度彈簧，令新明銳RS的行駛性能、彎道性能和轉(zhuǎn)向性能更加出色。

為了更好成就新明銳RS的運(yùn)動(dòng)方式，斯柯達(dá)特意為它更換了一雙運(yùn)動(dòng)鞋。17寸五幅雙條運(yùn)動(dòng)型輪轂搭配運(yùn)動(dòng)型輪胎讓RS的運(yùn)動(dòng)性能明顯增強(qiáng)。紅色的制動(dòng)卡鉗也讓運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的新明銳RS更顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

總結(jié)：一款實(shí)用的運(yùn)動(dòng)型轎車

新明銳RS在外型、動(dòng)力、操控方面都較之普通版有很大提升。這種強(qiáng)硬派的出現(xiàn)，有理由讓那些原本喜愛(ài)高爾夫GTI的消費(fèi)者們動(dòng)心。要知道，新明銳RS的內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì)是運(yùn)動(dòng)型轎車?yán)锩婧艽蟮模劣趦r(jià)格，9月17日，這款上海大眾斯柯達(dá)首款高性能都市轎跑車新明銳RS將正式上市，大家敬請(qǐng)期待吧。