寶馬與戴姆勒將合并汽車共享業務 已獲批

有消息指出，歐盟反壟斷機構已同意了戴姆勒和寶馬在一定程度合并其汽車共享業務的計劃，這意味著Uber或將要面臨來自這兩大車企發起的最大挑戰。

早前戴姆勒和寶馬計劃合并汽車共享業務，以便在與Uber或滴滴的競爭中獲得更大優勢，但歐盟委員會以涉嫌壟斷理由拒絕了該申請。對此，戴姆勒和寶馬作出一定讓步。歐盟委員會在一份聲明中表示，“兩家公司的承諾徹底打消了委員會的擔憂，它們將降低汽車共享服務提供商進入市場的準入門檻。因此委員會決定批準這項交易。”

寶馬DriveNow

根據合作框架，戴姆勒和寶馬各持新公司50%的股份，而兩者的Car2Go和DriveNow的所有業務也將合并。合并后，新公司的業務將覆蓋31個城市、2萬輛車和400多萬客戶。

奔馳Car2Go

兩家巨頭共享車業務的合并相信會為各方節省可觀的運營成本，但實際操作的用戶體驗、運營的復雜化也是該新公司要考慮的問題。（文：太平洋汽車網 秦子鈞）