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日前,特斯拉在向提交給美國證券交易委員會(SEC)的一份監管文件中表示,公司計劃未來將在工廠和設備上花費高達60億美元,另外,特斯拉還計劃在中國建立一家工廠,目標產量為每周3000輛Model 3。
2018年第三季度,特斯拉Model 3平均每周產4300輛,并在最后一周達到了5300輛的成績。馬斯克計劃將在弗里蒙特工廠的Model 3產能提升至每周7000輛,中國工廠的Model 3產能提升至每周3000輛。屆時上海工廠早期每周將生產3000輛Model 3為中國市場供應,預計未來兩年需花費60億美元在工廠和設備投入上。這樣特斯拉將把整體Model 3的產能提升至每周一萬輛的水平。
特斯拉表示,在中國這個世界上最大的電動汽車市場,其Model S和Model X的銷售很可能將持續受到關稅的負面影響。特斯拉指出,其生產目標實現的時間框架“受到許多不確定因素的影響,包括監管部門的批準,供應鏈限制以及工廠上線的速度”。
雖然對向中國出口的車輛加征關稅問題在短期內對Model S和Model X在中國的銷售產生一些負面影響,但特斯拉預計公司打算在必要時將部分車輛轉移到北美和歐洲銷售,因此公司在全球車輛交付中并不會受到嚴重影響。(文:太平洋汽車網 韓蕊)
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