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近年來,豪華品牌車型的價格不斷下探,對消費者而言,用更少的錢就能買到豪華車的品質與享受。例如今天要給大家介紹的兩款車型,他們入門版本的官方指導價已經降到了30萬元,經過市場的終端優惠后,更是能以20萬出頭的裸車價格拿下,它們就是寶馬3系(查成交價|車型詳解) 2018款 318Li(以下簡稱:3系318Li)和奧迪A4L 2018款 30周年年型 30 TFSI 進取型(以下簡稱:A4L 30進取型)。除去車標的溢價能力,車輛本身的配置和機械素質等是否對得起這個價格?不妨來對比一番。
寶馬3系外觀造型呈現了低調(M套件除外)的運動感,不崇尚張揚個性的它還有點書生氣質,它把更多的目光放在了駕駛與操控上。相反,奧迪A4L則是越來越激進,線條也更鋒利,營造出不一樣的力量感。
寶馬3系的內飾可以說是沒什么新意,依舊是那么樸實無華,但其配置豐富且人性化,即使是本文的318Li也配有老板鍵和后排化妝鏡。奧迪A4L更多是體現科技感,設計新潮且簡約,擁有多項便利性配置也是30 TFSI 進取型的亮點。
3系318Li搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率:100kW(136PS)/4400-6000rpm,最大扭矩:220N·m/1250-4300rpm,匹配8速手自一體變速箱。A4L 30進取型搭載1.4T渦輪增壓發動機,最大功率:110kW(150PS),最大扭矩:250N·m,匹配7速雙離合變速箱。
大家可能對三缸發動機還是會持懷疑的態度,比較關心實際使用的發動機抖動、車廂靜謐性以及行駛品質等等方面的問題,下面就通過一段視頻來為大家講解一下吧。
如果大家有興趣更加深入地了解三缸發動機,可以點擊下方的圖片進入我們的《三缸發動機大橫評》,文章里對目前主流的三缸發動機及搭載三缸發動機的車型都有詳細的評測,其中包括了噪音控制、駕駛感受和油耗情況等。
經過上述的對比,寶馬3系入門版本配置更豐富,也提供了多項的選裝配置,但某些舒適性配置還是奧迪A4L要更懂消費者的需求,例如電子手剎、自動駐車等。搭載三缸發動機是3系318Li的一個特別之處,通過我們的大橫評也可以得知,三缸發動機對日常的使用和舒適性不會造成影響,無需有過多的擔心。而A4L 30進取型的發動機參數漂亮,動力更為出色,操控與舒適性也更均衡些。
所以,如果你看重性價比和操控的話,3系318Li是個不錯的選擇;倘若你更喜歡科技感、大空間和動力性能的話,可以考慮一下A4L 30進取型。
(圖/文:太平洋汽車網 黎嘉銘)
| 車型參數對比 | ||
|---|---|---|
| 圖片 | 暫無實拍,僅供參考 | |
| 車型 | 寶馬3系2018款318Li | 奧迪A4L2018款30周年年型 30 TFSI 進取型 |
| 官方價 | 30.98萬 | 29.0萬 |
| 廠商 | 華晨寶馬 | 一汽-大眾奧迪 |
| 級別 | 中型車 | 中型車 |
| 上市時間 | 2017-09 | 2017-09 |
| 發動機 | 1.5T L3 | 1.4T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 136 | 150 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 250 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 車身類型 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 查看全部參數 | ||
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