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梅賽德斯-奔馳官方宣布對旗下奔馳新CLS級在售4款車型中的3款進行降價，降幅均為800元。
| 奔馳新CLS級 價格調整情況 | |||
| 車型 | 原售價（萬元） | 現售價（萬元） | 調價幅度（萬元） |
| CLS 300 動感型 | 64.88 | 64.88 | —— |
| CLS 300 豪華型 | 70.88 | 70.80 | ↘0.08 |
| CLS 350 4MATIC | 80.88 | 80.80 | ↘0.08 |
| CLS 350 4MATIC 先型特別版 | 83.88 | 83.80 | ↘0.08 |
據悉，全新一代奔馳CLS級（查成交價|車型詳解）（第三代）中的四款車型已經分別在今年6月和7月上市。作為換代車型，新CLS級采用了奔馳最新的運動轎跑車設計風格。新車延續了歷代車型低矮流暢的車身線條，腰線經過了大幅度的簡化，看起來更加簡潔。尺寸方面，全新CLS的長寬高為4988×1890×1404mm，軸距為2939mm，其中長度和寬度相比舊款車型有所增加，高度則有所降低。
全新CLS尾部的輪廓線條十分干凈，斜邊倒梯形的尾燈組采用LED光源，除此之外再無其它多余的設計。由于車牌安裝位被移動到了后保險杠上，因此尾燈中間騰讓出的空間中僅配有一顆碩大的三叉星徽，同時搭配兩側雙邊共兩出式的排氣布局，為整車增添了一絲性能車的味道。
內飾方面，兩塊12.3英寸屏幕組成的聯屏式內飾設計被保留，而樣式新穎的空調出風口我們已經在新E級Coupe上見識過，CLS內飾和E級最大的區別就是新造型的三幅方向盤。
全新一代奔馳CLS級在中國共推出了搭載兩種動力的共計四款車型，其中兩款CLS 300車型搭載2.0T發動機，最大功率189kW（258PS），匹配9速手自一體變速箱，并采用后輪驅動；CLS 350 4MATIC車型搭載2.0T+48V弱混系統，其中發動機最大功率220kW（299PS），匹配9速手自一體變速箱和4MATIC四驅系統。（文：太平洋汽車網 曾惠君）
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