911將是保時捷最后一款走向電氣化車型

保時捷近些年對于電動汽車一直十分重視。然而，作為品牌旗下網紅車型保時捷911（查成交價|車型詳解）卻一直沒有實現電氣化。近日，保時捷副總裁接受外媒采訪時表示，911或將是保時捷最后一款去搭載電動系統的車型。或許，保時捷911推出電動版將遙遙無期。

其實這并非保時捷第一次透露出類似消息，就在幾個月前的年度財報會議上，保時捷首席執行官Oliver Blume就明確表示保時捷911將不會有電動版。不過，這句話卻并沒有說保時捷911將不會推出插電混動版本。早在兩年前，就已經傳出位于德國的保時捷工廠打算制造插電混動版保時捷911。從目前的消息來看，這一日期估計要再等個5年左右時間了。

盡管如此，保時捷在汽車電氣化方面其實做了很多努力。早在2013年就推出了兩款插電混動車型，分別是918 Spyder與Panamera S E-Hybird。如今純電動車型Taycan也已發布，并將于明年上市，在推進汽車電器化如此順風順水的情況下，保時捷卻并不急于將自家最成功的車型引入電動機，這或許會讓大家很不解，至于具體原因，可能是保時捷為了維護911傳統引擎的情懷，也有可能是因為這款車獨特的后置發動機設計不適合放下三電系統，而真正的理由也只有保時捷自己清楚。（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）