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走出國門開拓市場 百臺比亞迪e6在泰交付

lengbowen
行業(yè)新聞 2018-08-16 13:36

2018年3月,泰國陸路運(yùn)輸廳廳長沙匿主持了“VIP出租車-比亞迪e6查成交價|車型詳解)”合作簽字儀式,比亞迪與泰國合作伙伴AJ集團(tuán)和SHARICH的合資公司——RIZEN ENERGY簽署創(chuàng)紀(jì)錄的1000臺e6合作協(xié)議,這將成為新能源乘用車領(lǐng)域海外地區(qū)最大規(guī)模的合作協(xié)議。2018年8月16日,比亞迪在泰國曼谷向合作伙伴RIZEN ENERGY交付101臺e6純電動車,這是泰國最大規(guī)模電動車交付,也是海外地區(qū)單批次最大規(guī)模電動車交付。

奧迪將與英偉達(dá)合作開發(fā)自動駕駛汽車

泰國出租車市場

據(jù)2017年年底統(tǒng)計(jì),泰國全國機(jī)動車保有量約為1000萬輛,曼谷及周邊地區(qū)汽車保有量約為500萬輛。曼谷地區(qū)巴士保有量約為4.3萬輛,出租車超過10萬輛。泰國新能源汽車市場正處于起步狀態(tài),在此101臺e6交付之后,泰國純電動汽車總計(jì)為236臺。

走出國門開疆拓土 百臺比亞迪e6在泰交付

泰國政府出臺了一系列政策鼓勵新能源車的應(yīng)用。比如:自2017年3月31日開始,在政府及旗下企業(yè)采購的公務(wù)用車中,純電動及插電式混合動力汽車占比必須超過20%。

奧迪將與英偉達(dá)合作開發(fā)自動駕駛汽車

奧迪將與英偉達(dá)合作開發(fā)自動駕駛汽車

除了環(huán)保效益之外,考慮到油價和電價的巨大差異,在泰國采用純電動車的經(jīng)濟(jì)效益也十分可觀,目前泰國電價,白天4泰銖/度,晚上2泰銖/度,綜合計(jì)算下來電價約3泰銖(0.6人民幣)。泰國目前油價30泰銖(6元人民幣),油電差價為1:10。

奧迪將與英偉達(dá)合作開發(fā)自動駕駛汽車

比亞迪選擇泰國

借助電動車,打破日系車壟斷,重塑泰國汽車市場格局:目前泰國汽車市場主要被日系車占領(lǐng),日系車市場占有率超過80%。借助電動化這一汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,比亞迪正逐步打破日系車壟斷泰國市場的局面(在泰國純電動汽車領(lǐng)域,比亞迪的市場占有率約50%)。

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奧迪將與英偉達(dá)合作開發(fā)自動駕駛汽車

目前比亞迪在泰國市場推廣的電動車型包括:純電動乘用車e6、純電動巴士C6、純電動巴士K9、純電動叉車。

不僅在泰國,在東南亞、乃至全球諸多地區(qū),比亞迪正借助電動車重塑汽車市場格局。

泰國EEC東部經(jīng)濟(jì)走廊計(jì)劃

EEC計(jì)劃是泰國政府為提升泰國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)國家的綜合競爭力,使泰國突破中等收入國家瓶頸的國家級戰(zhàn)略。EEC是東海岸工業(yè)開發(fā)區(qū)的延伸,聚焦十大目標(biāo)產(chǎn)業(yè)。

奧迪將與英偉達(dá)合作開發(fā)自動駕駛汽車

奧迪將與英偉達(dá)合作開發(fā)自動駕駛汽車

比亞迪3.0出行解決方案助力泰國EEC打造綠色、智能、便捷的出行生態(tài)。泰國政府考慮將EEC區(qū)域發(fā)展成為一個低碳、智能、高科技的生態(tài)智慧區(qū)域,并計(jì)劃通過制定法規(guī)引入新產(chǎn)品、新技術(shù)。

展開余下全文(1/2)
2首批投放泰國市場的比亞迪e6回頂部

關(guān)于此次交付的101臺比亞迪e6

比亞迪e6屬于Crossover跨界車型,外觀融合了SUV和MPV的特點(diǎn),整體時尚大氣,乘坐平穩(wěn)、舒適。符合作為一臺出租車的基本需求。當(dāng)前比亞迪旗下已經(jīng)有很多款優(yōu)秀的純電動車型,選擇e6,主要還是由于它提供右舵版本。比亞迪e6的0~100%充電時間為2小時,最高車速140km/h,續(xù)航里程達(dá)400km 。

走出國門開疆拓土 百臺比亞迪e6今日交付

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走出國門開疆拓土 百臺比亞迪e6今日交付

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車廂采用環(huán)抱式中控臺設(shè)計(jì),前后均采用真皮座椅。液晶顯示儀表科技感十足,車廂氛圍符合此次VIP出租車的車型定位。

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電池技術(shù):采用比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池,具有安全性高、穩(wěn)定性高、環(huán)保無污染等特點(diǎn)。關(guān)于消費(fèi)者關(guān)注的電池壽命的問題,在比亞迪總部深圳,電池已經(jīng)經(jīng)受了112萬公里的實(shí)際考驗(yàn)。

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雙向逆變充放電技術(shù):比亞迪雙向逆變充放電技術(shù)集驅(qū)動電機(jī)、車載充電器功能于一身,能夠雙槍交流充電,直接集成于電機(jī)控制器,實(shí)現(xiàn)直接用交流電給電動車大功率充電。

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遙控駕駛:國際首創(chuàng)并成功搭載在汽車上進(jìn)行應(yīng)用的遙控駕駛技術(shù),可遠(yuǎn)程遙控車輛出庫、入庫、移位、開啟空調(diào)等。

制動能量回收系統(tǒng):e6的制動能量回收系統(tǒng)能把減速、剎車時的能量轉(zhuǎn)化成電能,反向給電池充電,大大增加續(xù)航里程,且車主可自己調(diào)節(jié)能量回收的大小。

移動電站+VTOL:e6搭載比亞迪自主研發(fā)的移動電站技術(shù),集比亞迪先進(jìn)科技于一體,可直接利用整車電量,實(shí)現(xiàn)VTOL 220V電源輸出,為外部電器(電磁爐、燈等)供電,同時兼具原地充電功能。

關(guān)于售后

比亞迪與泰國伙伴RIZEN ENERGY合作, 是AJ 集團(tuán)和SHARICH公司共同成立的合資公司。AJ集團(tuán)(泰國皇冠科技集團(tuán)有限公司)是泰國著名的“電器王國”,旗下經(jīng)營的電器品牌AJ是泰國第一電器品牌。目前是阿里巴巴以及百世集團(tuán)在泰國的B2B合作伙伴;其CEO羅亞蒙博士是泰國多屆總理顧問之一,與政府保持緊密聯(lián)系,且當(dāng)?shù)仃P(guān)系網(wǎng)比較廣泛。SHARICH目前是杜卡迪(目前在奧迪旗下)、皇家恩菲爾德等國際知名賽摩品牌在泰國的獨(dú)家代理,擁有豐富的汽車行業(yè)B2B2C運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),團(tuán)隊(duì)配備完善。

走出國門開疆拓土 百臺比亞迪e6今日交付

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“實(shí)力很強(qiáng),讓我們很放心”,對于為何選擇比亞迪,并簽署創(chuàng)紀(jì)錄的1000臺e6合作協(xié)議,泰國合作方RIZEN ENERGY公司董事總經(jīng)理Apichat Leenutaphong說到。他補(bǔ)充道:比亞迪有大規(guī)模量產(chǎn)電動車的能力,在中國、新加坡乃至歐美等眾多的國家有很高的電動車銷量。電動車最重要的技術(shù)是電池,區(qū)別于其他車企,比亞迪自己掌握電池技術(shù),擁有上萬個研發(fā)專利,這樣的公司值得我們信任。另外,比亞迪新能源車型眾多,這也有利于雙方接下來拓展新的合作領(lǐng)域。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)

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