邁凱倫P1 GT正式亮相 決戰(zhàn)于古德伍德

7月13日，古德伍德賽車節(jié)正式開幕，在會上邁凱倫合作改裝廠Lanzante正式發(fā)布了全新P1 GT車型，讓2015年發(fā)布的邁凱倫P1（查成交價|車型詳解）再次回到焦點。

P1 GT是基于P1打造的全新車型，整體外觀與P1大致相同，另外配有碳纖維前分離器、額外的碳纖維通風口、面積更大的碳纖維車頂進氣口和巨大夸張的碳纖維后尾翼。 其他增加部分包括碳纖維單邊四出排氣系統(tǒng)和尺寸巨大的碳纖維后擴散器。P1 GT換裝各種新型更輕的碳纖維套件，加上拆除氣動千斤頂系統(tǒng)和用更輕的聚碳酸酯單元更換玻璃窗，預計比P1 GTR的重量將減輕了59千克。

進入駕駛室，P1 GT采用了獨特造型的賽車方向盤，其材質為碳纖維和綠色Alcantara皮革。 座椅部分采用了GT雙色Alcantara皮質運動座椅，中控臺搭載Alcantara皮質與與碳纖維拼接為了進一步減輕重量，Lanzante取消了原本車頂的玻璃部分換成了碳纖維材質飾板。內飾亮點包括合金踏板、帶綠色縫線的天鵝絨地墊、綠色Alcantara皮質門拉和駕駛員側座椅上的P1 GT徽章。

P1 GT動力方面，基于P1 GTR動力系統(tǒng)開發(fā)，預計將搭載雙渦輪增壓3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為588kW（800PS），和雙電動機系統(tǒng)，額外增加147kW（200PS）的動力輸出。 3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機加雙電動機綜合最大功率為735kW（1000PS）。 （文：太平洋汽車網 熊睿鋒）