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阿斯頓·馬丁作為英國眾多知名汽車品牌之一，其自身的豪華光環在消費者心中早已根深蒂固，隨著“DBS”命名方式的重新啟用，著名的“Superleggera”標識也將再次回到我們的視野當中，作為阿斯頓·馬丁最新的旗艦GT跑車，DBS Superleggera到底有什么鮮為人知的黑科技？編輯在保密協議的約束下時隔四天，終于能和大家分享了！
空氣動力學對于一輛跑車的重要性我想不用再啰嗦了，DBS Superleggera的外觀其實并不是那種“張牙舞爪”讓人喘不過氣的那種風格，而是用高端豪華將深藏在內心中的洪水猛獸完美地偽裝了起來。
外觀小結：全車幾乎覆蓋了大半的碳纖維材質的DBS Superleggera在輕量化方面可以說幾乎做到了極致，既然在輕量化方面下了功夫，那么空氣動力學套件當然也得跟上，風刃二代空氣套件在下壓力和穩定性方面相比之前的產品提升了不少。
提到DBS Superleggera就不得不提DB11，雖然前者定位高于后者，但從它的身上還是能找到許多DB11的影子。這一點在內飾方面尤為明顯，無論是它整體的內飾風格設計，還是內在的車機操作系統，幾乎是照搬了DB11的所有細節，但不一樣的是，DBS Superleggera在此基礎上將整體色彩向下拉了一個臺階，呈現出較為戰斗的視覺效果，所以從配色的方面來看，這輛DBS Superleggera的內飾顏色是能夠完全滿足駕駛者欲望的。
全文總結：DBS Superleggera作為阿斯頓·馬丁自DB6時代后首次啟用“Superleggera”標識的全新產品，其歷史意義遠大于產品自身的意義，雖然很長一段時間內這個品牌旗艦GT跑車的名號都被Vanquish霸占，但這并不影響Superleggera的重生，無論你是否關注這個品牌，也不管你是否了解這款車型，其3.4s的百公里加速時間和5.2L V12雙渦輪增壓發動機都會讓你欲罷不能。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭鵬展）
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