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全新一代比亞迪唐（查成交價(jià)|車型詳解）已經(jīng)在今年的北京車展上正式公布了部分車型的預(yù)售價(jià)，分別是雙模版（補(bǔ)貼后售價(jià)25-30萬(wàn)元）和純?nèi)加桶妫?5-18萬(wàn)元）。眾所周知，現(xiàn)款比亞迪唐只推出了雙模的版本，雖然它有著豐富的配置和強(qiáng)悍的性能，但對(duì)于非限牌城市的消費(fèi)者來(lái)說，它的誘惑力似乎并沒有那么大，因此全新一代唐燃油版的推出將滿足更多的消費(fèi)者。
在前不久我們已經(jīng)對(duì)雙模版的全新一代比亞迪唐進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)《變化不僅是表面 實(shí)拍+VR體驗(yàn)全新一代唐》，而今天我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的則是全新一代唐的燃油版體驗(yàn)，一起來(lái)看看它是否有資格成為15萬(wàn)元級(jí)SUV市場(chǎng)里的攪局者。
作為一款旗艦SUV車型，全新一代唐是比亞迪品牌、技術(shù)、體驗(yàn)的標(biāo)桿產(chǎn)品，自然也少不了已經(jīng)成為比亞迪的全新家族圖騰的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念。
全新一代唐燃油版的外觀造型比雙模版更加年輕運(yùn)動(dòng)，雖然它的性能在實(shí)際上肯定比不上雙模版，但考慮到他們之間的售價(jià)差距，你還覺得這是事兒?jiǎn)幔?/p>
內(nèi)飾方面的變化就更小了，一眼能夠看出來(lái)的就是燃油版換裝了普通的機(jī)械式擋把，而在內(nèi)飾的做工用料方面則與雙模版保持了同樣的高水準(zhǔn)，大面積的軟搪塑材質(zhì)配以雙縫線裝飾，檔次挺高。
由于在底盤處沒有了電池組，因此整個(gè)車廂內(nèi)部的高度稍有降低，內(nèi)部的縱向乘坐空間有一定提升，而儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)則與雙模版車型一致，大小儲(chǔ)物格十分豐富，容積也足夠大。
根據(jù)目前消息，全新一代唐的燃油版只提供2.0T一款發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有了沉重的電池和電動(dòng)機(jī)，相信要推動(dòng)這個(gè)大家伙是輕而易舉的事情，至于操控性方面，我們只能期待在不久后的試駕會(huì)上體驗(yàn)了。
也因?yàn)椴捎昧饲膀?qū)的驅(qū)動(dòng)形式，原本擋把下方的多地形駕駛模式選擇旋鈕也自然沒有了，但依然配備有S擋、ECO模式、陡坡緩降等功能。
總結(jié)：
全新一代唐到底能否成為15萬(wàn)元級(jí)SUV市場(chǎng)的攪局者？相信在您心中一定已經(jīng)有了答案，畢竟在15-18萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，目前能夠買到的7座中型SUV屈指可數(shù)，除了哈弗H7L，也就只有廣汽傳祺GS8了，而全新一代唐燃油版的加入則給了消費(fèi)者另一個(gè)選擇，就讓我們一起期待月底的正式上市吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 邱健、楊格）
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