寶馬集團正式獲得上海自動駕駛測試牌照

5月14日，寶馬正式獲得由上海市智能網聯汽車道路測試推進工作小組（由上海市經信委、上海市公安局、上海市交通委三個部門組成）頒發的上海市智能網聯自動駕駛測試牌照。這意味著寶馬成為首家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商，標志著寶馬向科技公司轉型取得階段性的進展。

據寶馬官方介紹，未來寶馬集團自動駕駛的主要實驗場地集中在上海國際汽車城內的博園路與北安德路，總長度約為5.6公里。寶馬7系是執行路試的最新原型測試車輛，并已經針對中國路況進行了升級改造，先期5月投放使用兩臺測試車輛，到今年年底陸續增加至七臺。

經過理論計算，寶馬認為自動駕駛研發至少需要達到2.5億公里的測試（其中包括計算機模擬測試和實際道路測試），并通過分析測試獲得的基礎信息，最終使用隨機模擬對此進行推演，以提供全面的驗證，才能保障量產自動駕駛車輛的行駛安全性。例如，寶馬將能夠在每個軟件發布的短時間內，模擬500萬種駕駛狀況，來測試系統的反應。

截至目前，寶馬在中國累計完成了接近3萬公里的路試（由車內安全駕駛員實時監控的封閉道路及指定的公共道路），以及20萬公里的計算機模擬測試，為接下來的實際路試作出充分準備。

在正式獲得牌照授權后，位于上海的寶馬自動駕駛研發團隊將基于實際交通的系統反饋，收集豐富的實際路測數據，用于模擬研發、后期處理以及機器學習，推進面向第四級完全自動化駕駛的路試。

從寶馬官方獲悉，寶馬在自動駕駛領域已經擁有超過10年的研發經驗，積累了大量的突破性關鍵技術。2016年，寶馬與英特爾、Mobileye和菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）建立起行業第一個開放式的自動駕駛研發平臺。

截至2017年下半年，寶馬在全球共投入40輛自動駕駛車輛。2018年4月，寶馬集團自動駕駛研發中心正式啟用，涵蓋從軟件開放到道路測試各個領域，為最終實現無人駕駛（第五級自動駕駛）提供全面支持。計劃于2021年上市的BMW iNEXT，將實現第3級到第5級自動駕駛的安全技術要求。

寶馬是首個在中國實景演示高度自動駕駛的豪華汽車廠商。2016年，寶馬中國首次在成都指定的高速公路上，在安全駕駛員的監控下，實景演示了第三級高度自動駕駛。2017年，寶馬中國在杭州實景演示了第四級完全自動駕駛，這標志著寶馬自動駕駛本土化研發的進一步發展，以及對未來個人移動出行方式的重視。（圖/文：太平洋汽車網 曾惠君）