近日，三菱官方宣布，三菱Eclipse Cross車型將會在4月25日開幕的北京車展首發。新車定位緊湊型SUV車型，重點突出運動風格，主打個性化的市場。未來，新車會被引入國內，并交由廣汽三菱生產。

三菱Eclipse Cross就是XR-PHEV Ⅱ概念車的量產版本，將其線條整體線條一并繼承，顯得硬朗之余不會讓人覺得過為咄咄逼人：俯沖式的有力腰線盡顯精瘦有力的運動風格，而名為Dynamic Shield“X”型的前臉輪廓，搭以LED頭燈那“淘氣地盯著你”的眼神，還顯得有一點萌。

來到車尾，H形的貫穿式尾燈將后窗玻璃“一刀兩斷”，營造干凈利落的觀感。而那黑銀色混搭的后杠，巧妙地避免了車尾過于臃腫的通病，看起來就像一臺被加高了的運動小型兩廂車。

內飾的配色一如既往很“三菱”，都是日系車企近年來常用的純黑色基調+亮面塑料裝飾。然而樣式更活潑的小四輻式多功能方向盤上包裹了真皮，上面的撥片、多功能按鍵也一應俱全；中空的懸浮式中控屏幕、諸多物理按鍵、還有那很“雷克薩斯”的觸控板，無一散發出一股“向實用回歸”的日系時下造車理念。而自動啟停、抬頭顯示、語音控制、前部預碰撞系統、車輛穩定系統、車道保持、方向盤加熱、前排座椅加熱，以及電子手剎等的配置琳瑯滿目，讓國產同級別車型壓力山大。

動力方面，三菱Eclipse Cross搭載1.5T汽油和2.2T柴油兩款機型，分別搭配模擬8速CVT變速箱和8AT變速箱。另外，新車可選裝三菱引以為豪的S-AWC（EVO也是這套）超級全輪控制四驅系統，四驅性能值得期待。

Eclipse直譯為“日蝕”，上四代車型均為三菱旗下的前驅/四驅小跑車，性能不算太高但也擁有不少鐵粉（速激里布萊恩的開場車就是二代日蝕），但三菱進入新世紀以來一直走得磕磕絆絆，債務纏身，已經沒有元氣再去更新日蝕跑車了，這個車壇知名名稱就被用在了這臺SUV新車上。

總而言之，這款Eclipse Cross車型在設計上完全不辱Eclipse之名，而市場表現嘛，就要看大家品味的接受程度了。（文：太平洋汽車網 秦子鈞）