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日系SUV并不缺乏硬派的中大型SUV，即便是以舒適家用著稱的日產，也有途樂扛著硬派越野的大旗。不過這些SUV的價格都并不親民，而像早先的帕拉丁這樣的實惠又能越野的車型已經太老，一直缺乏有力的后繼者。不過途達（查成交價|車型詳解）的出現彌補了這一空缺，非承載式車身、分時四驅系統以及可鎖止后橋差速器等等，無一不在彰顯著其硬派越野風格。對于喜歡日系越野SUV的純爺們來說，途達更像不可多得的好玩具。
日產途達一共推出了六款車型，包含兩款手動擋車型以及兩款四驅版本車型，可見除了扮演越野硬漢的角色外，途達還兼顧著日常的家用代步。16.98-24.58萬元的價格區間很有親和力，究竟性價比如何？還要看下文的配置分析。
| 2018款日產途達車型及價格一覽表 | |||
| 車型 | 官方指導價（萬元） | ||
| 2.5L XE手動兩驅精英版 | 16.98 | ||
| 2.5L XL手動兩驅領先版 | 18.98 | ||
| 2.5L XL Upper自動兩驅豪華版 | 19.98 | ||
| 2.5L XL Upper自動四驅豪華版 | 22.58 | ||
| 2.5L XV自動兩驅智享版 | 21.98 | ||
| 2.5L XV自動四驅旗艦版 | 24.58 | ||
| |||
途達采用了家族的V-Motion前臉設計，顯得剛勁有力。不論是機蓋還是輪拱位置，都加入了極富肌肉感的線條，盡顯立體硬朗的一面。前臉的肌肉感通過腰線傳遞到了尾部，從側面看去腰線的造型力量感十足，且不乏靈動感，讓碩大的車身顯得更協調靈活。尾部的樣式與前臉同樣講求立體感，以硬朗風格為主。與途樂相比，途達的線條棱角更豐富，造型上也更年輕一些。
內飾的設計則偏向于實用性，熟悉日產的人對這樣的內飾不會陌生。嵌入式中控大屏與下方的實體按鍵區劃分明顯，方便日常的操作。中控區采用硬朗的線條來展現粗獷的一面，但是仿木紋飾板的加入又增添了一些家用品質。內飾以硬塑料為主，手感上會打些折扣。
不論是乘坐空間還是后備廂空間，途達的表現都稱得上出色。較寬的后排座椅保證了乘坐三人時不會很擁擠，雖然采用四驅系統，但中間地臺的凸起并不影響乘坐舒適性。后排乘客擁有足夠的頭部和腿部空間，不會感覺到壓抑。后備廂的深度是很可觀的，尤其是在放倒后排座椅時，縱深將近兩米。美中不足的是后排座椅不能完全放平，與后備廂地臺存在一定的高度差。
動力方面，途達采用的是與東風日產奇駿同型號的2.5L自然吸氣發動機，擁有233N·m的峰值扭矩，匹配6MT和7AT變速箱。對于體型較大的途達來說，2.5L發動機更多的還是滿足基本需要，扎實可靠的動力系統以及穩健的非承載式車身讓途達在面對復雜路況時有更高的可靠性，這一點比強勁的動力更貼合實際，也能看出途達更追求實用性和性價比。
雖然日產途達有六款車型，但從配置的表現來看，則主要分為三個等級。手動精英版是全系的最低配車型，而手動領先版與兩款豪華版車型在配置上是一樣的，高配的兩驅智享版與四驅旗艦版在配置上也相同。配置相同的情況下，價格的差異主要體現在變速箱和四驅系統方面。下面我們以配置為出發點，看看哪款車型的性價比高。
精英版的外觀內飾配置功能側重于實用性，并沒有特別大的亮點，對于最低配車型而言也在情理之中。值得注意的是，雖然是最低配，在細節功能的考慮上可以看出途達是用心了的，例如后排出風口、第二排座椅靠背角度可調以及充足的電源和USB接口等。
| 日產途達 2.5L XE手動兩驅精英版外觀內飾配置表 | ||
| 18寸切削鋁合金輪轂 | 隱私玻璃（后門+后風擋+后側窗） | 車頂行李架 |
| 防滑側踏板 | 前/后擋泥板 | 鹵素前大燈（高度手動調節） |
| LED組合尾燈 | 黑色外后視鏡帶電動調節 | 多功能方向盤 |
| 手動空調（帶后排出風口） | 空調帶花粉過濾功能 | 高級絨布Multi-Layer人體工學座椅 |
| 駕駛席座椅手動6向調節 | 副駕駛席座椅手動4向調節 | 前排中央扶手帶儲物盒 |
| 后排中央扶手帶杯架 | 6：4分割可折疊第二排座椅（靠背傾斜可調） | 四門電動車窗 |
| 駕駛席車窗一鍵升降帶防夾 | 手動車內防眩目后視鏡 | 后雨刮器 |
| 前門護板燈 | 地圖燈 | 室內燈 |
| 前席遮陽板 | 前席副駕座椅背部儲物 | 行李廂掛鉤4個 |
| 行李廂照明燈 | 12V電源插座3個 | USB接口3個 |
| 智能啟停 | ||
對于最低配車型來說，精英版的安全配置沒有太多可以挑剔的，表現合乎預期，VDC車輛行駛動態控制系統以及HSA上坡輔助系統均有配備，此外還有B-LSD電子制動差速鎖。一鍵啟動是全系標配，但多媒體配置并不豐富。
| 日產途達 2.5L XE手動兩驅精英版安全及多媒體配置表 | ||
| 智能遙控鑰匙 | 一鍵式啟動 | 5英寸TFT彩色行車電腦顯示屏 |
| 多功能越野儀表 | 高保真音響系統 | 2個揚聲器 |
| ZONE BODY車身結構 | 前席雙輔助安全氣囊 | B-LSD電子制動差速鎖 |
| ABS制動防抱死系統 | EBD電子制動力分配系統 | BA輔助剎車制動系統 |
| VDC車輛行駛動態控制系統 | TCS牽引力控制系統 | HSA上坡起步輔助系統 |
| 發動機防盜鎖止系統 | 前席三點式預張緊安全帶（帶限力、高度可調、未系提醒） | 后席左中右三點式預張緊安全帶（左右帶限力功能） |
| 中控鎖 | ISO-FIX兒童座椅固定裝置 | 全尺寸鋁合金輪轂備胎 |
| 后窗除霜 | 高穿透力后霧燈 | LED高位剎車燈 |
車型點評：精英版的配置表現合乎預期，滿足基本使用是沒有問題，只不過車載娛樂系統太過單調。不過考慮到16.98萬元的價格，對于想要實惠且并不看重配置的買家來說，倒也是一種選擇。畢竟這個價位能買到這一尺寸的合資SUV，本身就是劃算的。
領先版同樣為手動擋車型，多出的兩萬元都用在了配置的提升上。從下表可以看到，增加的配置實用性很高，如自動雙區空調、電動天窗、帶手機互聯功能的7英寸中控大屏等。安全配置進一步提升，側安全氣簾和膝部氣囊齊備，被動安全性能很突出。此外這一車型還提供了LED大燈與IEB預碰撞智能剎車系統的選裝，不過兩者需要同時選裝才行。
| 日產途達 手動兩驅領先版與手動兩驅精英版配置差異表 | ||
| 車型 | 2.5L XE手動兩驅精英版 | 2.5L XL手動兩驅領先版 |
| 官方指導價 | 16.98萬元 | 18.98萬元 |
| 價格差 | +2萬元 | |
| 外觀內飾配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
| IT配置 | — | 增加配置： |
車型點評：用兩萬元換取這么多的配置無疑是劃算的，更何況增加的配置實用性很高，尤其是安全配置得到了進一步提升，還可以選裝IEB預碰撞智能剎車系統，對這個價位的SUV來說確實難得。領先版是兩款手動擋車型中的高配車型，18.98萬元的價格也很合理，相比精英版而言，這一版本的性價比要更高。
豪華版車型一共有兩款，分別為兩驅版和四驅版。從配置來看，豪華版與領先版除了智能啟停功能外均相同。兩驅豪華版相比于領先版貴了1萬元，換來的是7擋手自一體變速箱。而想從兩驅版車型升級為四驅版，則要花費2.6萬元。
| 日產途達手動兩驅領先版與自動兩驅/自動四驅豪華版配置差異表 | |||
| 車型 | 2.5L XL手動兩驅領先版 | 2.5L XL Upper自動兩驅豪華版 | 2.5L XL Upper 4WD自動豪華版 |
| 官方指導價 | 18.98萬元 | 19.98萬元 | 22.58萬元 |
| 價格差 | +1萬元/+2.6萬元 | ||
| 變速箱 | 6MT | 7AT | 7AT |
| 智能啟停 | ● | — | — |
| 驅動系統 | 前置后驅 | 前置后驅 | 電控分時四驅系統（扭矩最高可放大2.7倍） |
| 機械牙嵌式后差速鎖 | — | — | ● |
車型點評：雖然四驅豪華版要貴了不少，但是途達的四驅性能還是有目共睹的。非承載式車身、牙嵌式后橋差速鎖以及扭矩放大功能都讓途達擁有很強大的越野能力，越野也是途達的一大特色。如果買途達是想要遠途越野的話，四驅豪華版無疑是好選擇，畢竟22.58萬元的價格對于四驅SUV來說也不算高。如果以家用為主而非越野的話，兩驅豪華版也是不錯的選擇，畢竟價格不到20萬元。此外豪華版相比于領先版而言，選裝配置方面可以單獨選裝LED大燈或IEB預碰撞智能剎車系統，選擇的靈活性更高。
智享版和四驅旗艦版在配置上是相同的，都是全系的頂配車型。智享版與兩驅豪華版的價格差同樣為2萬元，且同樣是花2.6萬元就能升級為四驅旗艦版。從配置來看，頂配車型的配置同樣很實用，而并非追求豪華感，尤其是安全配置的提升很明顯，可見途達對安全性能的注重。
| 日產途達自動兩驅豪華版與自動兩驅智享版/自動四驅旗艦版配置差異表 | ||
| 車型 | 2.5L XL Upper 自動兩驅豪華版 | 2.5L XV 自動兩驅智享版/2.5L XV 4WD 自動旗艦版 |
| 官方指導價 | 19.98萬元 | 21.98萬元/24.58萬元 |
| 價格差 | +2萬元/+2.6萬元 | |
| 外觀內飾配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
| IT配置 | — | 增加配置： |
車型點評：如果是更注重越野性能的話，四驅豪華版足夠用了，倒沒有必要多花兩萬元選擇四驅旗艦版。不過新增的配置實用性不低，對于選擇兩驅的消費者來說卻是個好選擇，智享版21.98萬元的價格也還算合理。當然，如果預算充足的話，想要配置性能兼顧也是可以的，因為途達整體的價格定位并不高，能以不到25萬元的價格買到如此體型且具備越野性能和實用配置的合資SUV，確實是挺劃算的。
（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）
| 車型參數對比 | |||
|---|---|---|---|
| 圖片 | 暫無實拍,僅供參考 | 暫無實拍,僅供參考 | 暫無實拍,僅供參考 |
| 車型 | 途達2018款2.5L XL Upper 自動四驅豪華版 | 途達2018款2.5L XV 自動兩驅智享版 | 途達2018款2.5L XL 手動兩驅領先版 |
| 官方價 | 22.58萬 | 21.98萬 | 18.98萬 |
| 廠商 | 鄭州日產 | 鄭州日產 | 鄭州日產 |
| 級別 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 上市時間 | 2018-04 | 2018-04 | 2018-04 |
| 發動機 | 2.5L L4 | 2.5L L4 | 2.5L L4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 184 | 184 | 184 |
| 最大扭矩(N·m) | 251 | 251 | 251 |
| 變速箱 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 | 6擋手動 |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 查看全部參數 | |||
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