文章分頁功能可以快速定位到想看的內容哦~
日前,太平洋汽車網從相關渠道獲悉,謳歌CDX(查成交價|車型詳解)混動版車型有望于4月上旬亮相,并將于4月25日開幕的2018北京車展首日正式上市。相比在售的1.5T燃油版車型,CDX混動版針對外觀和內飾細節進行了小幅度調整,增加更多主動安全配置,并且換裝了2.0L i-MMD混動系統,工信部綜合油耗為5.0L/100km。據此前消息,新車的預計售價區間為30-35萬元,并將推出4款車型。(具體車型名稱以官方消息為準)
| 廣汽謳歌CDX混動版 指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 暢享版 | -- |
| 悅享版 | -- |
| 尊享版 | -- |
| 尊享炫尚版 | -- |
| 車型命名為猜測,請以官方消息為準。 | |
據此前已經曝光的謳歌CDX混動版申報信息來看,新車在外觀方面針對前保險杠、發動機蓋線條進行了極為細微的調整,同時前翼子板和尾門CDX標識下方增加了HYBRID標識,以表明其混動版身份。此外,新車還換裝了一款造型更加復雜的全新18英寸五輻雙色輪圈,搭配規格為235/50 R18規格的輪胎。車身顏色方面,CDX混動版將以白色取代黑色,并追加一款專屬的藍紫色車漆供消費者選擇。
其他配置方面,廣汽謳歌CDX混動版的頂配車型還將采用車身同色的前后小包圍及輪眉,拉低視覺重心,以顯示更強的運動感。此外,新車還將配備全景天窗、全景攝像頭、自適應巡航(帶低速跟車功能)、緊急自動制動、車道偏離輔助、車道保持、交通標志識別、電子手剎等。值得一提的是,CDX混動版頂配運動版車型還將增加大紅色調的內飾主題配色,不知這抹Honda紅能為信仰充值多少?
動力方面,新車將搭載i-MMD混合動力系統,其由代號LFA11的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機、包含驅動電機和發電機組成的“電動CVT”直驅傳動機構、動力控制單元及鋰離子電池等組成。這套系統可以根據負載和使用條件的不同,在純電動、混合動力和發動機直驅三種模式之間無縫切換。參數方面,2.0L發動機最大功率107kW(146PS),混動系統綜合最大功率158kW(215PS),官方公布的綜合油耗為5.0L/100km。(圖/文:太平洋汽車網 刁國安)
有套件更有實力 試駕新款CDX Hybrid A-Spec版
102評論 2020-07-16
設計值得細品 實拍新款謳歌CDX混動A-Spec運動版
156評論 2020-06-05
玩兒的就是格調 眾編輯體驗廣汽謳歌CDX混動
1499評論 2019-11-22
正在加載中...
海報生成中...
生成失敗