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SUV市場的火熱，吸引了眾多自主品牌的目光。隨著近兩年國產車的崛起，越來越多的高品質SUV加入了競爭的陣營。如何滿足日益挑剔的消費者，也成了各家想要解決的問題。一款集大尺寸、豪華配置與7座空間于一身的SUV，仿佛更符合國內消費者的喜好，而事實上，如今這一級別已經不乏強有力的競爭者，火藥味也是十足。
在長安CS95推出后，上汽大通也將目光瞄向了中大型SUV。如何能在競爭激烈的市場上脫穎而出，從而戰勝像CS95這樣的勁敵？上汽大通用D90給出了答案。一個是講求穩妥大氣，一個是緊跟潮流玩起了個性化的私人訂制。傳統與新潮之間，勢必有一場精彩的較量。
同為中大型SUV，兩款車在外觀設計上都盡可能多的表現出大氣的一面。不同的是大通D90更講求個性定制，在C2B平臺下用戶可以根據自己的喜好選擇不同造型的中網和輪轂樣式，這是大通D90的一大特色。而長安CS95的整體外觀則偏向于成熟型，少了一些自主選擇的空間，家族化的設計表現出一貫的沉穩大氣。在線條的設計上，大通D90采用了更多犀利多變的線條來增強立體感，長安CS95則更多的選用平直線條增強車身的厚重感。
從尺寸來看，雖然同是中大型SUV，但是大通D90的尺寸明顯要更占據優勢。超過五米的長度讓大通D90成為了自主SUV中體型最大的一個，210mm的最小離地間隙滿足大部分越野路況，對于喜歡大尺寸SUV的消費者來說有著很強的吸引力。長安CS95的尺寸在同級別中也不算小，這也讓兩者的空間對比更有看頭。
大通D90提供了五種不同的中網樣式以及十種不同造型尺寸的輪轂可供選擇，其中輪轂推出了雙色和純黑色可選。在講求個性自主的當下，C2B平臺作為大通D90的一大亮點，確實顯得與眾不同。
兩者的內飾設計風格也完全不同，但基本上與各自外觀的風格保持了一致。大通D90的內飾顏色可選的種類要比長安CS95更多一些，不同的雙色內飾能搭配出不同的風格。大通D90的內飾融入了諸多流行元素，例如大尺寸懸浮中控屏、平底運動方向盤以及液晶儀表等。相比之下長安CS95的內飾依舊延續了沉穩的風格，中控的整體感很強，但在層次表達上略顯不足。
大通D90的C2B平臺同樣也體現在了豐富的配置選裝上，配置的選擇寬容度是明顯高于長安CS95的。實際的表現來看就是大通D90在中低配車型上提供了豐富的亮點配置選裝，例如最低配車型即可選裝全景天窗、全景攝像頭以及方向盤加熱等配置，而長安CS95的許多亮點配置都是頂配車型專屬，因此對于大部分消費者來說，大通D90的配置表現更具有吸引力。下表在保證價格相近的前提下選擇了兩款具有代表性的中高配車型做配置對比，大通D90在智能駕駛輔助等安全配置方面有著更大的優勢。
| 上汽大通D90天狼星版與長安CS95智馭版主要配置差異表 | ||||
| 車型 | 上汽大通D90 天狼星版 | 長安CS95智馭版 | ||
| 官方指導價 | 20.78萬 | 19.98萬 | ||
| 前霧燈+轉向輔助 | ● | — | ||
| 全景天窗 | ○ | ● | ||
| 鍍鉻裝飾側踏步 | ● | — | ||
| 車內氛圍燈 | 64色（選裝） | 瑩藍 | ||
| 內后視鏡自動防眩目 | — | ● | ||
| 高清觸摸大屏 | 12.3英寸 | 8英寸 | ||
| 皮質座椅 | ●（可選菱形格真皮及Alcantara面料） | ● | ||
| 主駕駛席座椅通風+加熱+按摩+座椅記憶 | ○ | — | ||
| 副駕駛席座椅電動4向調節帶腰托 | ○ | ● | ||
| 副駕駛座椅電加熱 | ○ | — | ||
| 方向盤加熱 | ○ | — | ||
| 主駕駛膝部氣囊 | — | ● | ||
| ACC自適應巡航系統 | ○ | — | ||
| LDW車道偏離預警 | ○ | — | ||
| AEB自動緊急剎車 | ○ | — | ||
| BSD盲點監測系統 | ○ | — | ||
| 車載互聯系統 | 上汽阿里斑馬智能互聯系統 | in Call智能互聯系統 | ||
| 遠程啟動發動機 | ● | — | ||
| Air Clean空氣管理系統 | ○ | — | ||
| 手機無線充電 | ○ | — | ||
| 音響系統 | Hi-Fi級高品質12喇叭 | Hi-Fi級高品質8喇叭 | ||
| 4G網絡在線 | ● | — | ||
| ||||
大通D90搭載的是上汽阿里合作的斑馬系統，這套系統已經在多款車型上搭載。該系統能夠實現在線支付、上網聽歌瀏覽網頁等功能，還可以在線組車隊、用地圖尋找美食等，可以說玩法多樣，娛樂性較高。例如用戶可以在個人中心里購買車載流量包，就可以用斑馬系統在線聽歌，而不需要連接手機。此外在一些指定的停車場，也可利用該系統實現在線支付寶支付停車費等功能。兩款車搭載的互聯系統均支持智能語音控制系統以及遠程控制功能，遠程控制系統不僅可以實時查看車輛信息狀態，還可以遠程開啟發動機、空調等功能，滿滿的科技智能感。
兩款車的空間表現都不差，尤其是第三排空間并非噱頭。大通D90的車身尺寸更大一些，實際上第三排的空間表現也要更富裕。細節上兩者處理的都不錯，例如第二排座椅靠背調節以及后排出風口和220V電源接口等。
大通D90在C2B平臺下一共推出了8個不同的座椅布局，滿足不同消費者的需求。例如如果家里經常滿載5人，偶爾需要7座的情況，就可以選擇2+3+2的座椅布局，如果想要提升中間乘客的舒適性，2+2+3的布局更合適。此外如果側重于商務用途，2+2的布局更能體現后排乘客的尊貴，既想商務又需要大裝載的話，1+2的布局更合適。用戶完全可以根據自己的實際需求進行座椅的組合。
兩款車的動力組合沒有大的差別，均搭載了2.0T渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速箱，保證足夠的動力輸出與系統的穩定性。大通D90的前段加速非常迅猛，面對城市道路的提速超車顯得更輕松，而長安CS95的后段動力儲備充裕，高速時的超車會比較輕松。大通D90搭載了一套全地形智能四驅系統，此外還可以選裝分時四驅系統以及后軸差速鎖。這套智能四驅系統比CS95的系統擁有更多的駕駛模式，但是不能手動切換兩驅和四驅模式。想要更傳統直接的四驅系統，選擇分時四驅也是不錯的選擇。
可以說正因為有了C2B平臺的加持，大通D90有了一爭高下的資本。如今的SUV市場已經不再是充滿機會的競技場，想要從長安CS95這樣的對手身上分一杯羹，如果沒有獨特的亮點是不行的。大通D90可以說從內而外處處都可以進行個性化選擇，相比于長安CS95的固定模式，這樣的變化更容易贏得年輕人的青睞。CS95更多的以成熟沉穩的姿態面向大眾，更符合中年消費人群的口味，而想要在年輕人群中占據一席之地，還需要多些張揚與個性。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃克宇）
| 車型參數對比 | ||
|---|---|---|
| 圖片 | | 暫無實拍,僅供參考 |
| 車型 | 上汽大通D902017款2.0T 自動四驅 全配版 | 長安CS952017款360T 四驅榮耀版 7座 |
| 官方價 | 26.38萬 | 17.98萬 |
| 廠商 | 上汽大通MAXUS | 長安汽車 |
| 級別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 上市時間 | 2017-08 | 2017-10 |
| 發動機 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 224 | 232 |
| 最大扭矩(N·m) | 360 | 360 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身類型 | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
| 查看全部參數 | ||
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