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在過去的2017年，帝豪，是自主品牌中少有能進(jìn)入月銷量前十名的車型，可見其實力是不容小覷的。臨近農(nóng)歷新年，吉利在這是時候為我們帶來了全新帝豪（查成交價|車型詳解），新車依舊走高性價比的路線，融入了最新的家族設(shè)計，力求擴大全新帝豪的受眾范圍。那么，改變在哪里？不妨跟隨我們腳步一起去探討。
吉利全新帝豪（以下稱全新帝豪）共有6款車型供消費者選擇，全系統(tǒng)一采用1.5L自然吸氣發(fā)動機，變速箱則有手動擋（5速）和自動擋（CVT）。
水滴漣漪回紋式前臉依舊是吉利車型的重要家族特色，全新帝豪再次基礎(chǔ)上將其更加精致化，霧燈區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計，使得新車前臉層次更加豐富。尾燈也從原來的豎向改為現(xiàn)在的橫向設(shè)計，車尾整體有更加寬的視覺效果。
內(nèi)飾方面，帝豪從2017款開始就采用了吉利的有高檔次感的內(nèi)飾設(shè)計，這套讓人看起來覺得不屬于這個級別——越級的既視感。同時，新車在配置方面的表現(xiàn)也非常不錯，例如：車身電子穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、自動駐車等等配置也配備了。
與現(xiàn)款相比，新車在車內(nèi)乘坐空間方面的變化不大，保持了這個級別應(yīng)有的水準(zhǔn)。儲物空間體現(xiàn)出了人性化，各個位置使用起來都比較順手。值得一提的是，中控區(qū)下方兩側(cè)各設(shè)置了一個儲物格，副駕有專用的手機充電接口和放置儲物格，再也不用擔(dān)心手機沒地方放置了。
此次升級，吉利對全新帝豪的動力組合也進(jìn)行了調(diào)整，全系均搭載1.5L發(fā)動機，與之匹配的是5速手動變速箱和無級變速箱（CVT），而實拍車型則為1.5L+CVT的動力；組合未來是否會推出不同排量的（渦輪）動力就不得而知了。
總結(jié)：近些年來，吉利不斷為旗下的車型注入新鮮的設(shè)計、技術(shù)等，使得帝豪等一些列車型有了重新煥發(fā)光彩的機會。雖然是年度改款，但全新帝豪升級的配置也不算少，外觀內(nèi)等也有不同程度的變化；全新帝豪在2018年是否能夠延續(xù)2017年的輝煌成績呢？咱們拭目以待。
（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘 攝：高子健）
| 車型參數(shù)對比 | |
|---|---|
| 圖片 | 暫無實拍,僅供參考 |
| 車型 | 新帝豪2018款1.5L CVT尊貴型 |
| 官方價 | 暫無報價 |
| 廠商 | 吉利汽車 |
| 級別 | 緊湊型車 |
| 上市時間 | - |
| 發(fā)動機 | 1.5L L4 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 109 |
| 最大扭矩(N·m) | 140 |
| 變速箱 | CVT無級變速 |
| 車身類型 | 4門5座三廂車 |
| 查看全部參數(shù) | |
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