奔馳推新人機交互系統 先配備新一代A級

在剛剛開幕的2018消費電子展（CES）上，梅賽德斯-奔馳正式發布了其最新的人機交互系統MBUX（Mercedes-Benz User Experience），該系統支持OTA升級，可通過觸摸屏、觸摸板或方向盤上的觸摸按鍵進行操控，同時配備類似蘋果Siri的語音功能。該系統將會將首先配備在即將于年內發布的新一代奔馳A級上，隨后擴展到奔馳全系車型。（本文配圖為新一代奔馳A級內飾）

在硬件部分，奔馳全新的人機交互系統MBUX依舊采用目前奔馳部分車型上的雙屏幕貫通式設計，而UI界面經過優化變得更加友好和方便。由于采用了觸摸屏、觸摸板和方向盤上的觸摸按鍵進行操控，中控臺布局將會更加簡潔。而根據不同車型，奔馳將提供2x7英寸、7+10.25英寸和2x10.25英寸三種雙屏幕尺寸可選。

為了進一步方便用戶操作，奔馳新一代人機交互系統還對觸摸板尺寸進行加大，而除了觸控/按鍵操控方式外，MBUX還配備類似于蘋果Siri的語音助手功能，用戶可通過語音來獲得生活、交通等方面的資訊或出行服務。

系統配備了Nvidia新一代移動處理器，強大的圖形處理性能令新系統能增加更多3D顯示效果。此外，該系統還提供HUD抬頭顯示可選，其導航系統可與車輛前置攝像頭結合并支持AR提示功能。據悉，該人機交互系統將會首先配置在今年內將發布的奔馳新一代A級上，未來將會擴展到奔馳旗下全系車型。（文：太平洋汽車網 陸杰豪）