文章分頁功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
陸風(fēng)汽車在國內(nèi)也算是有資歷的品牌了，畢竟在SUV市場并不火爆的時候，陸風(fēng)已經(jīng)專注于SUV領(lǐng)域了，因此在這一領(lǐng)域也是很有發(fā)言權(quán)的。不過真正讓人們熟知的還是旗下的陸風(fēng)X7（查成交價|車型詳解），因為它的造型設(shè)計借鑒了路虎極光，那種硬派且不失時尚感的造型確實贏得了不少人的喜歡。此外自主研發(fā)的8AT變速箱也是它的一大亮點。
2018款陸風(fēng)X7如期而至，不僅名稱上增加了勁越二字，在外觀造型以及發(fā)動機等方面也均有變化，可以說競爭力得到了較大的提升。全系推出了4款車型，價格上并沒有什么變化，但是配置有了一定的提升，這也讓新車更有看點。
| 2018款陸風(fēng)X7 勁越車型及價格概況表 | |||
| 車型 | 官方指導(dǎo)價（萬元） | ||
| 陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景尊享型 | 12.98 | ||
| 陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景尊貴型 | 13.58 | ||
| 陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景至尊型 | 13.98 | ||
| 陸風(fēng)X7 勁越 1.5T鉑金版 | 15.08 | ||
| |||
新款陸風(fēng)X7 勁越在外觀造型上有了較大的改變，除了整體造型上沒有大的變化外，細節(jié)的設(shè)計變得更自主了，不僅與極光的相似度不再那么高，并且與老款造型相比更兇悍更硬派了。例如中網(wǎng)與前保險杠的設(shè)計更簡潔更大，線條的棱角更分明，立體感更強。尾部的變化同樣明顯，貫穿式尾燈設(shè)計比老款造型更簡潔更時尚。新車的尺寸幾乎沒有變化，且依舊采用懸浮式車頂設(shè)計，因此新車造型也不會讓人覺得陌生。
陸風(fēng)X7 勁越的內(nèi)飾與老款保持了一致，簡潔的設(shè)計富有層次感，中控大屏是內(nèi)飾的主角，此外還保留了大量的實體按鍵，給人功能強大的感覺。新車的換擋桿造型做了改變，平底運動方向盤得以保留。內(nèi)飾大量采用軟搪塑工藝，這在同級別中算是主流表現(xiàn)，手感和做工也都不差。
陸風(fēng)X7 勁越并沒有加長軸距，依舊是2670mm。后排空間應(yīng)對日常使用沒有問題，但相比于同級別其他SUV車型來說還是顯得有些擁擠，好在全景天窗能夠讓乘客不會覺得非常壓抑。此外座椅較硬、后排中間地臺較高等問題還是影響了一些舒適性。
陸風(fēng)X7 勁越采用全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，取代了老款的2.0T發(fā)動機。新發(fā)動機只是在功率上有所降低，峰值扭矩同樣達到了250N·m，出于同排量中的上乘水平。新發(fā)動機不僅在動力方面沒有打折扣，最明顯的好處是油耗明顯降低，這也是新車的一大優(yōu)勢。此外變速箱采用盛瑞第二代8AT變速箱，相比于上一代變速箱，在換擋平順性方面有所提升。
想要了解更多關(guān)于陸風(fēng)X7 勁越的內(nèi)容，可以點擊下方鏈接進行拓展閱讀。
2018款陸風(fēng)X7 勁越一共推出了四款車型，配置上均有差異。下面我們對每款車型的配置進行一個細致的分析，看看哪款車性價比較高。
雖然是全系的最低配車型，但是從外觀內(nèi)飾來看絕對當(dāng)?shù)闷?ldquo;尊享”二字。全景天窗、自動空調(diào)、自動大燈以及自動雨刮等配置并非低配車型的常客，但是在陸風(fēng)X7 勁越上都是全系標(biāo)配，這讓最低配的全景尊享型性價比很可觀，也可看到陸風(fēng)X7 勁越的配置起點是非常高的。
| 2018款陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景尊享型外觀內(nèi)飾配置 | ||
| 分色前后保險杠 | 電動外后視鏡與車身同色/黑色高亮 | 外后視鏡電動折疊/電加熱 |
| 外側(cè)門把手車身同色 | 門框黑化 | 全景天窗 |
| 后擾流板 | 銀色/黑色高亮鋁合金行李架（選） | 18寸鋁合金輪轂 |
| 運動雙炮筒高亮排氣尾管 | 發(fā)動機下護板 | 鹵素組合前大燈 |
| 后霧燈 | 一體貫穿式LED尾燈 | LED高位剎車燈 |
| 后風(fēng)窗玻璃電加熱 | 前無骨雨刮/后雨刮 | 四門外裝飾板 |
| 軟質(zhì)儀表臺 | 軟包內(nèi)飾板 | 雙遮陽板化妝鏡帶燈 |
| 中央隱藏式杯架 | 前排活動式煙灰缸 | 中央扶手/門內(nèi)飾板靠手仿皮面料 |
| 鍍鉻門內(nèi)拉手 | 針刺地毯 | 前排閱讀燈帶眼鏡盒 |
| 后排閱讀燈/行李廂照明燈 | 針織座椅 | 主駕駛席電動6向調(diào)節(jié) |
| 副駕駛席手動4向調(diào)節(jié) | 后排座椅6:4分割折疊 | 后排中央扶手帶杯座 |
| 四門一鍵升降式電動車窗帶防夾 | 中控門鎖 | 皮質(zhì)多功能方向盤帶音響控制 |
| 方向盤四向調(diào)節(jié) | 點陣顯示屏自發(fā)光組合儀表 | BCM車身電子控制系統(tǒng) |
| 自動恒溫空調(diào) | 自動前大燈 | 點煙器 |
| 電動閉鎖加油口蓋 | 自動雨刷 | 大燈忘關(guān)警報提示音 |
| 定速巡航 | 行李廂取電口 | 引擎蓋液壓撐桿 |
| 尾門電動解鎖 | 電動吸合尾門（選） | |
安全配置同樣非常豐富，智能輔助系統(tǒng)沒有出現(xiàn)在預(yù)料之中，但是基本的安全配置都沒有少，ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HDC陡坡緩降以及一鍵啟動等功能都有，這已經(jīng)超越了同價位車型的平均水平。此外像倒車影像、電子防眩目內(nèi)后視鏡這類配置很少能夠做到標(biāo)配，但是出現(xiàn)在了全景尊享型上。
| 2018款陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景尊享型安全配置 | ||
| 怠速啟停功能 | 電子駐車 | ABS+EBD |
| ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) | TCS牽引力控制系統(tǒng) | PBA緊急制動輔助系統(tǒng) |
| HAC上坡起步輔助系統(tǒng) | HDC下坡緩降輔助系統(tǒng) | CBC轉(zhuǎn)彎制動平衡功能 |
| 雙安全氣囊 | 發(fā)動機電子防盜系統(tǒng) | 遙控鑰匙 |
| 一鍵啟動/無鑰匙進入 | 日間行車燈 | 大燈高度可調(diào) |
| 吸能式轉(zhuǎn)向柱 | 主駕駛側(cè)中控鎖 | 行車自動落鎖 |
| 后門兒童安全鎖 | ISO FIX兒童座椅接口 | 電子防眩目內(nèi)后視鏡 |
| 車門開啟警示燈及聲音警報 | 四門防撞梁 | 前排高低可調(diào)三點式安全帶 |
| 主副駕駛席安全帶未系提醒 | 后排三點式安全帶 | 前后雷達聲音報警 |
| 倒車影像 | 倒車音響靜音 | |
全景尊享型的多媒體娛樂系統(tǒng)同樣給到了驚喜，10.2寸顯示屏集成了導(dǎo)航、藍牙等功能，雖然這一車型沒有語音控制系統(tǒng)，但對于日常使用來說完全無影響。此外還提供了USB、AUX等接口，方便外接設(shè)備的使用。
| 2018款陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景尊享型娛樂及其他配置 | ||
| 車載信息系統(tǒng)（雙屏互動） | 衛(wèi)星導(dǎo)航 | 10.2寸顯示屏 |
| 行車電腦 | MP5音響主機 | 藍牙免持系統(tǒng) |
| 揚聲器數(shù)（6個） | USB插口 | 前座AUX-IN/AV端口 |
| 發(fā)動機艙裝飾罩 | 非全尺寸鋼輪備胎 | |
車型點評：相比于很多同級別的自主SUV而言，陸風(fēng)X7的起售價并不算低，但是從配置來看，似乎這樣的定價也是合理的。畢竟作為全系的最低配，全景尊享型已經(jīng)配備了非常豐富的功能，已經(jīng)不只是滿足于基本使用需求，很多一般在中高配車型上出現(xiàn)的配置，在陸風(fēng)X7 勁越上做到了標(biāo)配，可見低配的全景尊享型性價比是很高的。
全景尊貴型比全景尊享型貴了6000元，但配置的提升稱得上物超所值了。一方面前排座椅加熱在這一車型上就有提供，且換裝了皮質(zhì)座椅提升檔次，另一方面增加了360°環(huán)車影像、偏航偵測等智能輔助系統(tǒng)。從增加的配置來看，還是以實用性為主的。
| 2018款陸風(fēng)X7 勁越 全景尊享型與全景尊貴型配置差異表 | ||
| 車型 | 1.5T全景尊享型 | 1.5T全景尊貴型 |
| 官方指導(dǎo)價 | 12.98萬 | 13.58萬 |
| 價格差 | +6000元 | |
| 外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
| 娛樂及其他配置 | — | 增加配置： |
車型點評：從配置的提升來看，這6000塊錢花的挺值，在原本足夠豐富的配置基礎(chǔ)上增加了智能輔助系統(tǒng)以及座椅加熱等配置，實用性和檔次都有提升。13.58萬元的價格也是大多數(shù)消費者能夠接受的，畢竟想要買到同樣配置等級的車型，這一價位的選擇還是不多。
全景至尊型比全景尊貴型貴了4000元，主要在安全配置和娛樂配置上有所提升，此外從外觀上也能夠看出全景至尊型的不同身份。從全景至尊型開始配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這一配置來的有些晚了，而語音控制系統(tǒng)也是這一車型上配備的。總體來說這4000元主要用在了提升車型檔次上，實用性增加并不算大。
| 2018款陸風(fēng)X7 勁越 全景尊貴型與全景至尊型配置差異表 | ||
| 車型 | 1.5T 全景尊貴型 | 1.5T 全景至尊型 |
| 官方指導(dǎo)價 | 13.58萬 | 13.98萬 |
| 價格差 | +4000元 | |
| 外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
| 娛樂及其他配置 | — | 增加配置： |
車型點評：單從價格和增加的配置來看，這4000元花的也并不虧，但是配置的實用性還是不如全景尊貴型來的實在。這筆錢更多的是用在提升車型檔次上，雖然也有亮點配置的加入，但對家用的影響不大，胎壓監(jiān)測功能來的也晚了些。相比于將近14萬元的價格，全景至尊型并不是首選車型。
雖然價格上來看鉑金版是最高配車型，但從配置來看則是介于尊享型和尊貴型之間，與至尊型相比反而配置少了很多。顯然如果從家用角度出發(fā)，鉑金版不是好的選擇，畢竟在空間和動力相同的情況下，配置的誘惑力顯然要更高。
| 2018款陸風(fēng)X7 勁越 鉑金版與全景至尊型配置差異表 | ||
| 車型 | 1.5T 全景至尊型 | 1.5T 鉑金版 |
| 官方指導(dǎo)價 | 13.98萬 | 15.08萬 |
| 價格差 | +1.1萬 | |
| 外觀內(nèi)飾配置 | 增加配置： 運動輪輞（選） 不銹鋼迎賓踏板 運動制動踏板 前風(fēng)窗玻璃鍍膜 手套箱、扶手箱植絨 座椅加熱 副駕駛座電動4向調(diào)節(jié) PM2.5空氣凈化器 高清全彩顯示屏儀表 后擱物板 | 增加配置： |
| 安全配置 | 增加配置： | — |
| 娛樂及其他配置 | 增加配置： | — |
車型點評：鉑金版從配置來看并沒有什么優(yōu)勢，不僅價格上比全景至尊型貴了1.1萬元，配置上還有所降低。如果是從家用角度出發(fā)考慮，顯然鉑金版的性價比是不高的，自然也不會是銷售主力車型。
（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）
| 車型參數(shù)對比 | |||
|---|---|---|---|
| 圖片 | 暫無實拍,僅供參考 | 暫無實拍,僅供參考 | |
| 車型 | 陸風(fēng)X72018款勁越 1.5T 全景尊享型 | 陸風(fēng)X72018款勁越 1.5T 全景尊貴型 | 陸風(fēng)X72018款勁越 1.5T 全景至尊型 |
| 官方價 | 12.98萬 | 13.58萬 | 13.98萬 |
| 廠商 | 陸風(fēng)汽車 | 陸風(fēng)汽車 | 陸風(fēng)汽車 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間 | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 |
| 發(fā)動機 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 163 | 163 | 163 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 查看全部參數(shù) | |||
實拍2018款陸風(fēng)X7勁越 換裝1.5T引擎
464評論 2018-03-30
外觀造型更動感 實拍2018款陸風(fēng)X7勁越
2評論 2017-12-13
陸風(fēng)X7配置調(diào)整 增導(dǎo)航等/售價維持不變
0評論 2017-01-19
回頭率就這么來了 測試陸風(fēng)X7
15評論 2015-09-17
正在加載中...
海報生成中...
生成失敗
