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近日,有消息稱沃爾沃正在計劃V40車型的更新?lián)Q代計劃,這臺緊湊SUV預(yù)計將對標(biāo)大眾高爾夫和福特福克斯,但目前國內(nèi)車市,緊湊型混動版本SUV的銷量仍然疲軟。在去年五月公布了一款"40.2"的概念車,新車預(yù)計將從其中提取設(shè)計元素。據(jù)AutoExpress消息,新車將使用與新XC40相同的平臺打造,還有可能保持與XC40一模一樣的軸距長度,從而使其內(nèi)部空間比現(xiàn)款更加寬敞。
新款V40是一臺采用緊湊型模塊化架構(gòu)(CMA),通用沃爾沃40系列車型的發(fā)動機的緊湊型SUV。沃爾沃為新車準(zhǔn)備了柴電和油電兩種燃料形式,柴油機有四缸D3和D4可選,汽電版本是T4和T5兩個標(biāo)號。
關(guān)于新車的電氣化路線,這家瑞典公司表示會發(fā)布混合動力和純電動版本兩個版本,這種產(chǎn)品線設(shè)置也類似于其SUV家族的兄弟姐妹們。
沃爾沃的新平臺不但可以提供兩種型號的內(nèi)燃機,也將提供“至少兩種不同的電池尺寸”,沃爾沃的研發(fā)總監(jiān)亨里克·格林(Henrik Green)告訴媒體,他補充說:“入門版本會更具性價比,但性能和空間有限”,而“高配版”將會更貴,也更多馬力和空間”。總之一句話,一分錢一分貨!
雖然目前還不清楚沃爾沃究竟計劃何時推出緊湊型掀背SUV的重磅改款,我們姑且猜測最早在2019,最晚不遲于2020。
XC40與V40這兩款衍生自CMA架構(gòu)的零排放新能源汽車并非瑞典品牌的第一款產(chǎn)品,這個沙發(fā)的角色留給Polestar 2 performance,后者同樣預(yù)計在2019下半年和我們見面。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 刁國安)
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