廣州車展實拍漢騰X7S/X7 PHEV

今日，一年一度的廣州國際車展正式拉開了帷幕，來自國內(nèi)外各大品牌的眾多廠家紛紛帶來了旗下的眾多新款車型。太平洋汽車網(wǎng)今日在展館內(nèi)探訪了漢騰展臺，拍攝到了最新的漢騰車型。漢騰汽車旗下“雙驅(qū)動戰(zhàn)略”車型漢騰X7S及漢騰X7 PHEV兩款全新車型在本屆廣州車展隆重上市。據(jù)悉X7 PHEV車型是基于漢騰X7研發(fā)的新能源車型,未來將主要面對國內(nèi)日益競爭激烈的新能源市場，豐富產(chǎn)品線，增強競爭力。

漢騰X7S
漢騰X7S外觀上與X7相比，漢騰X7S在外觀及內(nèi)飾細節(jié)上進行了改動，更具運動特質(zhì)和更為精致。 新車采用更大尺寸進氣格柵，一體式前大燈設計，狹長的銀色橫條式鍍上了雙色鉻條,同時還加入了動感的黑色包圍，分辨性更強。漢騰X7S上揚的腰線貫穿了整個側(cè)面，搭載大尺寸輪胎，更顯運動氣息。此外，新車還增加了紅色車漆，視覺效果十分出眾。

內(nèi)飾方面，漢騰X7 S大體上沿用了普通版車型的布局，中控臺采用了國際主流的設計風格，包括向駕駛員一側(cè)傾斜的多媒體控制區(qū)、獨立式的顯示屏和空調(diào)出風口等細節(jié)元素。 

配置方面，新車則在現(xiàn)款漢騰X7的基礎上增加了前排座椅通風、感應式尾門、車內(nèi)氛圍燈、全液晶儀表、手機無線充電、集成式內(nèi)后視鏡行車記錄儀以及PM2.5綠凈技術等科技配置。

動力方面，漢騰X7S將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，1.5T發(fā)動機匹配的是5速手動或6速自動變速箱，而2.0T發(fā)動機匹配6速雙離合或8速自動變速箱。

漢騰X7PHEV三擎四驅(qū)智能SUV
漢騰X7 PHEV定位于“三擎四驅(qū)智能SUV”，也是漢騰汽車上市的首款新能源車型。

外觀方面，漢騰X7 PHEV采用平直大氣的設計走向，前臉采用鍍鉻處理的前格柵以及鷹眼式前大燈，發(fā)動機艙蓋的肋線突顯出硬派的越野車風格。同時，新車搭配大尺寸鋁合金輪轂、越野大包圍、車窗輪廓鍍鉻件、外后視鏡轉(zhuǎn)向燈和隱藏式行李架等一系列配置，讓整車視覺效果達到了一流的水準。 

車身尺寸方面，新車和普通版車型大體上保持一致，其長寬高分別為4671/1902/1697mm，軸距2810mm。此外，車身側(cè)面腰線呈俯沖態(tài)勢，尾部以銀色下護板、雙邊單出排氣、橫向鍍鉻飾條和鯊魚鰭天線為亮點。同時，新車搭配大尺寸鋁合金輪轂、越野大包圍、車窗輪廓鍍鉻件、外后視鏡轉(zhuǎn)向燈和隱藏式行李架等。

內(nèi)飾部分，新車采用液晶儀表盤，并改為旋鈕式換擋的設計，車內(nèi)將比普通版漢騰X7更有科技感，包括向駕駛員一側(cè)傾斜的多媒體控制區(qū)、獨立式的顯示屏、空調(diào)出風口等細節(jié)。整體感覺還比較時尚，尤其是中控區(qū)域的那條紅線，非常吸引人注意。

動力方面，新車動力系統(tǒng)由1.8T渦輪增壓發(fā)動機、一臺前置助力電機和一臺后驅(qū)電機組成，支持四種可自由切換的驅(qū)動模式：純電驅(qū)動、發(fā)動機驅(qū)動、串聯(lián)驅(qū)動及并聯(lián)驅(qū)動，0-100km/h加速時間在7s內(nèi)，綜合油耗低于2.0L/100km。

編輯點評：此次漢騰帶來的這兩款新車可以看出漢騰汽車在細分市場做出的更多努力，同時也積極響應國家號召，更加看重新能源市場的潛力。在政府扶持下，新能源SUV雖不如常規(guī)市場大部隊眾多，但不少品牌都想在此新型市場分得一杯羹。現(xiàn)在的漢騰汽車可謂信心滿滿，而究其產(chǎn)品實力，經(jīng)過市場的檢驗后，必定會有不錯的綜合競爭力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳迪帆）