華晨寶馬或?qū)⒎艞壢装l(fā)動(dòng)機(jī) 因銷量不佳

有消息稱，華晨寶馬計(jì)劃向華晨中國(guó)旗下的新晨動(dòng)力轉(zhuǎn)讓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)設(shè)施，如此舉屬實(shí)，或意味著國(guó)產(chǎn)三缸寶馬將要退出市場(chǎng)。

寶馬1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)

目前華晨寶馬2系旅行車、新X1以及1系三廂轎車都搭載有寶馬在華投產(chǎn)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型拉低了入門(mén)門(mén)檻，但市場(chǎng)表現(xiàn)并不如預(yù)期，用戶接受度非常低。

現(xiàn)款華晨寶馬2系旅行車1.5T版

現(xiàn)款華晨寶馬1系1.5T版

預(yù)計(jì)華晨寶馬此次轉(zhuǎn)讓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)資產(chǎn)后，寶馬將調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)策略，回歸四缸系列，而剝離三缸資產(chǎn)也有助于提升華晨寶馬資產(chǎn)效益。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳淦）