近日國內相關媒體報道，寶沃汽車公布了對于未來海內外市場的部分規劃。據悉，寶沃將在明年正式推出BX6以及BXi7車型。海外市場方面，BX7 TS歐洲限量版已經開始接受預定，而BX7、BX5以及BX6都將陸續登陸海外市場。同時，寶沃在德國的工廠也已經選址完畢，將于2019年正式投產。

現款寶沃BX7

BXi7是寶沃BX7純電動版車型，寶沃BXi7（查成交價|車型詳解）的外觀基本沿用了普通版車型的設計風格，官方公布其最大續航里程為500公里，0-100km/h加速時間為6.5秒。外觀方面，寶沃BXi7的整體造型與普通燃油版車型保持一致，前進氣格柵采用了藍色菱形細節設計，同時還配備有藍色邊框，彰顯了其新能源車型的身份。未來寶沃將基于純電動車品牌“BXi”推出更多純電動車型。

BX7 TS是BX7的高性能版，新車基于普通版BX7打造，并且已經完成了在德國紐博格林賽道的最終測試。未來BX7 TS將進入中國市場，以滿足消費者對運動型SUV日益增長的需求。

寶沃BX7 TS量產版諜照

從諜照中可見新車在細節上與普通版車型有所不同，主要體現在前臉兩側的霧燈區造型上，此外新車中網采用點陣式設計，區別于普通版車型的直瀑式。

預計BX7 TS會在車身側面及尾部設有專屬標識。寶沃BX7 TS車型與標準版的BX7相比在寬度方面增加了12mm、在高度方面降低了3mm，其車身尺寸長寬高或為4715/1923/1687mm，而軸距為2760mm。

BX7 TS搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，其具體的參數信息暫未公布。參考此前曝光的申報信息，該發動機的最大輸出功率或為170kW(231PS) 。

根據此前曝光的BX6路試諜照，寶沃BX6或將采用轎跑SUV的設計風格，新車的頭燈造型與2016日內瓦車展首發的BX6 TS概念車基本維持了一致。

動力方面，BX6 TS概念車搭載一套由2.0T發動機與電動機組成的混動系統，傳動系統匹配六速手自一體變速箱，而寶沃BX6量產版車型預計將搭載BX5上的1.8T發動機，或BX7上的2.0T發動機，傳動系統或匹配6擋手自一體變速箱。（文：太平洋汽車網 張浩宇）