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在2017法蘭克福車展上,寶馬攜旗下Z4概念車閃亮登場(chǎng),預(yù)計(jì)該車的整體造型將直接預(yù)示著全新一代寶馬Z4(查成交價(jià)|車型詳解)的設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格。據(jù)悉,量產(chǎn)版車型或由寶馬與豐田共同合作并進(jìn)行研發(fā),屆時(shí)該車有望在2018年量產(chǎn)。
沒有太多浮夸的設(shè)計(jì)是全新寶馬Z4概念車給人第一印象,看了這么多年以不變應(yīng)萬(wàn)變的寶馬家族式雙腎格柵終于在樣式上升級(jí)換代了,新車在格柵內(nèi)部營(yíng)造出了類似繁星點(diǎn)綴的效果,算是緊跟了一回時(shí)下的審美需求和時(shí)尚潮流吧。
Z4系列作為寶馬家族中敞篷車的實(shí)力小將,即便到了全新一代,敞蓬這個(gè)經(jīng)典撩人的設(shè)計(jì)同樣得到了傳承。新車在車尾盡顯前衛(wèi)的設(shè)計(jì),銳利的線條風(fēng)格、富有辨識(shí)度的尾燈組狹長(zhǎng)狀造型以及保險(xiǎn)杠下方的碳纖維飾件,全方位凸顯其高雅的本質(zhì)。
概念版車型的內(nèi)飾向來(lái)都是相當(dāng)科幻,但新車看起來(lái)十分靠譜,其合理布局和簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì)大有成為下一代寶馬家族式元素的可能性。該車環(huán)繞式的座艙配合上多邊形全液晶儀表、四輻式運(yùn)動(dòng)型平底方向盤以及全新樣式的檔把設(shè)計(jì),頗有來(lái)自未來(lái)的即視感。
動(dòng)力向來(lái)不是概念車所展示的重點(diǎn),據(jù)此前寶馬內(nèi)部泄露的文件顯示,預(yù)計(jì)全新Z4量產(chǎn)版將搭載B48系列的2.0T(含低/高功率版)和B58系列的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中入門版車型(sDrive20i)最大功率145kW(197PS),峰值扭矩320N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和8速手自一體變速箱。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán)/郭家俊)
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