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早在7月份，奧迪在巴塞羅那發(fā)布了全新一代的A8車型，各種功能以及內(nèi)飾和外觀的變化都讓不少人產(chǎn)生了極大的興趣，畢竟作為豪華品牌中的頂級車型，奧迪A8（查成交價|車型詳解）這次也可以說是誠意滿滿，給人留有深刻的印象。
在這次法蘭克福車展上，奧迪算是正式對外展出了全新一代的A8車型，下面我們就一起來看看這臺車型的實車可以給到我們怎樣的感受。噢對了，全新一代A8L的長軸距版本也將于長軸距版本也將于年內(nèi)引進(jìn)國內(nèi)進(jìn)行銷售，大家看完如果喜歡，就應(yīng)該要開始存錢了哦。
全新一代奧迪A8給人的第一感覺就是年輕了不少，而官方在發(fā)布的時候也對外宣稱，A8要去商務(wù)化，也許這就是為什么豪華車給人越來越適合年輕人開的一個因素了。
全新奧迪A8提供長短軸距的兩個版本，長軸距版本的車身長度達(dá)到了5302mm，已經(jīng)是同級別車型中最長的車型。
| 新一代A8車身尺寸對比 （單位：mm） | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| 新一代奧迪A8 | 5172 | 1945 | 1473 | 2998 |
| 新一代奧迪A8L | 5302 | 1945 | 1485 | 3128 |
| 現(xiàn)款A(yù)8L | 5268 | 1949 | 1471 | 3122 |
| 寶馬7系Li | 5250 | 1902 | 1498 | 3210 |
| 奔馳S級 | 5280 | 1914 | 1497 | 3165 |
貫穿式尾燈的設(shè)計，讓全新奧迪A8的尾部時尚且活躍了不少。并且作為燈廠的奧迪，即便尾燈也為其配備了最新的技術(shù)和設(shè)計。
年輕化的設(shè)計可能足以讓擁有奧迪A8欲望的車主在年齡上提升了10歲，但是下一頁的內(nèi)飾部分，也許會再讓這群車主的年齡再度提升10歲。下面有個關(guān)于奧迪A8的視頻，感興趣的可以看看。
全新一代奧迪A8的內(nèi)飾經(jīng)過了全新的設(shè)計，并且采用了大量的觸摸操控，整車實體按鍵只有為數(shù)不多的幾個，科技感很強，但是是否順手實用，還是抱有保留的態(tài)度，畢竟太多的案例說明全觸摸的設(shè)計是多么的不順手和費神。
方向盤經(jīng)過了重新的設(shè)計，與車頭的中網(wǎng)相呼應(yīng)，而內(nèi)飾用料也頗為講究，豪華氛圍提升很明顯。
內(nèi)飾的變化，豪華的科技感讓人覺得這完全不是一臺奧迪，而動力以及其他科技配置方面，A8也可以說是竭盡所能！為啥？接著看下一頁吧！
動力方面，全新A8全系都加入了48V輕混動系統(tǒng)，也就是在發(fā)動機(jī)前部多了一個啟動電機(jī)，進(jìn)行能量交換，進(jìn)一步減少能量的消耗。而動力方面，引入國內(nèi)的車型也將搭配3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出馬力達(dá)到320匹，峰值扭矩可達(dá)500N·m。
底盤技術(shù)方面，新一代奧迪A8還配備了最新的主動懸架技術(shù)、全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，讓操控更為的靈活且舒適。
全新一代A8還配備了多種傳感器，通過各種傳感器的輔助，可以實現(xiàn)自動駕駛、擁堵自動駕駛、自動泊車、交通標(biāo)志識別等等的主動安全防護(hù)功能，讓駕駛變得更輕松。
下方的視頻是關(guān)于新一代奧迪A8所搭載的自動駕駛系統(tǒng)以及主動懸架技術(shù)的表現(xiàn)，不過感覺有點夸張了。
車型點評：全新一代奧迪A8可以說是奧迪目前所有最新汽車科技的結(jié)合體，改變之大是讓人驚訝的，面對寶馬7系、奔馳S甚至雷克薩斯LS都有著自己獨有的魅力，畢竟奧迪一貫給大家的就是濃厚的科技感，而這次A8也沒有例外，只要定價合理，必定會受到一群粉絲的愛戴。不過對于坐著是否舒適，開著是否暢快，等我們對其進(jìn)行試駕測試的時候會進(jìn)一步告訴大家，大家目前需要做的就是以后繼續(xù)關(guān)注我們的相關(guān)報道。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）
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