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手握50萬(wàn)想在乏味的車(chē)流中脫穎而出，想擁有中產(chǎn)階級(jí)的小資情調(diào)，在路上不失舒適還能放縱馳騁，如果換作您該如何選擇這樣一款車(chē)？我們今天帶大家關(guān)注一個(gè)小眾車(chē)型分類(lèi)——轎跑。轎跑在整體汽車(chē)大環(huán)境中算是一種很任性的車(chē)，可以說(shuō)轎跑車(chē)主是自私的，他們不會(huì)為了后排乘客的空間和舒適去犧牲掉自己想要的樂(lè)趣和旁人羨慕的眼光；轎跑也不會(huì)像跑車(chē)那樣讓日常使用備受折磨。轎跑是一種不會(huì)脫離生活且能享受這一切的車(chē)型，這中間的權(quán)衡是個(gè)大學(xué)問(wèn)，就如同我們今天出鏡的兩位選手全新奧迪A5（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）和寶馬430i一樣，一款主打科技品味，一款強(qiáng)調(diào)優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)，顏值與實(shí)力在這兩款車(chē)型上都能找到。
外觀對(duì)比總結(jié)：全新奧迪A5在外觀上不會(huì)讓人失望，雖然它有著近似相同的家族前臉，但整車(chē)更低的姿態(tài)和引擎蓋上突出的肌肉線條都讓全新奧迪A5更加有型，前臉融入家族最新的雕刻設(shè)計(jì)風(fēng)格，突出棱角切線的銳利感，這也是新款車(chē)型明顯的辨別特征；在寶馬430i車(chē)型上，我們能夠看到寶馬成熟的設(shè)計(jì)風(fēng)格，家族基因雙格柵的造型傳承，與全新奧迪A5不同的是430i并沒(méi)有呈現(xiàn)出那種剛毅的外形，僅保持著那一股優(yōu)雅的造型。
內(nèi)飾對(duì)比總結(jié)：對(duì)于內(nèi)飾部分相比爭(zhēng)議最大，畢竟眾口難調(diào)不能倒向某一方，實(shí)事求是的去講，兩款車(chē)做工用材都非常考究，全新奧迪A5主打科技路線，簡(jiǎn)約的直線風(fēng)格搭配為數(shù)不多的物理按鍵面板總給人干凈利落干練的感官體驗(yàn)，尤其全尺寸大屏儀表以及界面更加優(yōu)化的MMI系統(tǒng)都增添不少閃光點(diǎn)；在430i內(nèi)飾中依然是我們最熟悉的寶馬風(fēng)格，整體變化在幾代車(chē)型中一直不大，似乎有些乏味，430i內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)像德國(guó)人那種執(zhí)著的精神，所有功能就擺在面前，你可以用也可以不用。
空間對(duì)比總結(jié)：對(duì)于空間的表現(xiàn)上，作為轎跑產(chǎn)品我們不多奢求什么，只要前排空間夠大功能夠多夠舒適就可以，但是在這簡(jiǎn)單的要求中，全新奧迪A5似乎更能明白我們需要什么。A5座椅材質(zhì)要比430i厚重不少自然乘坐舒適度就很高，和430i那追求極致的駕駛操控感是完全不同，你可以在A5中愜意舒適的游車(chē)河，也可以將后排座椅放倒裝載更長(zhǎng)的物品，將這一臺(tái)轎跑很好的融入生活的便利中，對(duì)于那種慵懶舒適體驗(yàn)，這是430i所欠缺的。
動(dòng)力對(duì)比總結(jié)：在動(dòng)力上兩款車(chē)可以說(shuō)是在同一起跑線上，都搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，你甚至可以看到在參數(shù)表格上看到驚人的相似，但是在驅(qū)動(dòng)方式上卻截然不同，A5采用了全新quattro四驅(qū)系統(tǒng)，在車(chē)輛駕駛穩(wěn)定性上會(huì)更出色，可以說(shuō)駕駛A5可以輕松應(yīng)對(duì)公路復(fù)雜情況不會(huì)正常駕駛擔(dān)心車(chē)輛失控，而430i是寶馬主打的前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，提倡更加細(xì)致的駕駛操控體驗(yàn)，要駕駛一臺(tái)性能后驅(qū)車(chē)是需要進(jìn)一步適應(yīng)提升駕駛技巧的。在幾乎相差不多的價(jià)格下，兩種不同的風(fēng)格給不同的用戶(hù)群體所選擇，變速箱上奧迪使用了家族拿手的S-tronic 7速雙離合變速器，寶馬430i匹配了8AT自動(dòng)變速器。
總結(jié)：做這篇選題的時(shí)候挑選車(chē)行也是比較費(fèi)功夫的，看價(jià)格、看配置甚至還要對(duì)上整體風(fēng)格，在百般比較之下上面所展示的兩款車(chē)我認(rèn)為是比較相近的。都是各家的運(yùn)動(dòng)款，都是售價(jià)在50萬(wàn)起，自然也都是2門(mén)的Coupe型，430i廠商指導(dǎo)價(jià)52.59萬(wàn)，在終端最低售價(jià)可拿到50-51區(qū)間，而全新奧迪A5官方售價(jià)55.78，終端最低價(jià)也在50-51萬(wàn)之間，這樣一看同等價(jià)位兩款不同的風(fēng)格就要看金主們?cè)趺催x擇了，是要犧牲一些舒適性去追求駕駛樂(lè)趣的后驅(qū)還是要以舒適為前提更均衡的四驅(qū)，不過(guò)在外觀內(nèi)飾等方面比較之下，全新奧迪A5似乎更勝一籌，那些武裝到牙齒的科技配置以其時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念都在表達(dá)著這是一款好上手更親和的轎跑產(chǎn)品，看完上面內(nèi)容您覺(jué)得呢?（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王碩）
| 車(chē)型參數(shù)對(duì)比 | ||
|---|---|---|
| 圖片 | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 |
| 車(chē)型 | 奧迪A52017款Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 | 寶馬4系2017款430i M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 官方價(jià) | 55.78萬(wàn) | 52.59萬(wàn) |
| 廠商 | 奧迪(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) |
| 級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
| 上市時(shí)間 | 2017-06 | 2017-06 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 252 | 252 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 350 |
| 變速箱 | 7擋雙離合 | 8擋手自一體 |
| 車(chē)身類(lèi)型 | 2門(mén)4座硬頂跑車(chē) | 2門(mén)4座硬頂跑車(chē) |
| 查看全部參數(shù) | ||
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