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日產新一代純電動車型——聆風(Leaf)將于9月6日上午在日本東京正式發布,這也是日產首次將V-motion設計語言應用到旗下的純電動車上。據悉,新車在配置以及續航里程方面都比上一代車型有很大提升。
新一代聆風諜照
新車外觀采用日產家族式設計元素,車內搭載ProPILOT半自動駕駛技術以及e-Pedal電子單踏板系統。電動機功率得到提高,同時續航里程或提升至400公里。新車有望于今年12月在美國量產。據悉新一代聆風的車身長寬高分別為4480/1790/1560mm,軸距為2700mm。
結合之前發布的預告圖,我們可以看到新一代聆風大燈組經過重新設計。燈組內部或采用全LED光源,上方燈眉有望加入LED日間行車燈。
作為一款純電動車,新一代聆風將采用密封式中網,藍色中網內部還將加入反光菱形紋路。
車身側面采用懸浮式車頂設計,此外為了提高續航里程,新一代聆風還采用了更加流暢的氣動設計。
新一代聆風采用L型的尾燈設計,燈組造型與IDS概念車有較大差別,車尾造型比IDS概念車更親民。
從液晶儀表盤顯示的內容可推測,新車將搭載自動駕駛系統,將配備自適應巡航、主動剎車、車道保持等功能。
新一代聆風預告圖
此前雷諾日產總裁兼首席執行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)透漏,新一代聆風將搭載日產ProPilot自動駕駛系統。日產ProPilot自動駕駛系統目前僅支持高速路況下的單車道自動駕駛,車輛可自行加速、制動及轉向等,工作速度可以達到130km/h,但駕駛員需手握方向盤。(諜照來源于網絡/文:太平洋汽車網 陳淦)
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