奔馳將發(fā)布全球首款插電式氫燃料電池車

據(jù)外媒消息，奔馳將在2017年法蘭克福車展上發(fā)布全新的氫燃料電池車，該車從技術參數(shù)上，已經(jīng)具備量產(chǎn)可行性。它將基于2016年推出的GLC F-Cell打造，歸于EQ新能源子品牌之下。

和豐田等廠家的技術略有不同的是，這款車除了加氫發(fā)電外，還可以直接插電給電池充電，一旦量產(chǎn)，它將成為世界上首款采用插電式燃料電池技術的車型。該車尾部安裝有9.0kWh的鋰離子電池組，純電動續(xù)航里程為48km。在電池滿電且儲氫罐加滿時，該車的續(xù)航里程可達483km。

一旦量產(chǎn)，預計這款車的主要市場是日本以及美國這些加氫站相對豐富的地區(qū)。以國內(nèi)的基礎設施看，未來數(shù)年內(nèi)，所有氫燃料電池和都離我們還遠。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）