好開又便宜試駕北汽幻速S5 1.3T自動擋

新車試駕 2017-08-11 08:09

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相關(guān)車型：

入門級SUV大多以手動擋車型為銷售主力，尤其是北汽幻速S5（查成交價|車型詳解）這種大空間、低價格的完全走實用路線的SUV車型，手動擋車型是最走量的。但現(xiàn)在也有越來越多的消費者開始依賴自動擋車型，而你會發(fā)現(xiàn)在低價格的SUV市場中，選擇自動擋車型的空間并不大，這些車不是4AT就是AMT，這兩者的使用體驗可能不會讓你堅決的去選購它們。在對技術(shù)含量要求較低的車型中，CVT是一個非常好的選擇，因為“平順性”在這個級別的車型中并不是一個很低的標(biāo)準(zhǔn)。北汽幻速S5推出了CVT版本，這是7萬多元就能買到的一款加速平順的緊湊級SUV。

靜態(tài)：配置豐富實用性強(qiáng)

這次的主要體驗項目是CVT變速箱，關(guān)于靜態(tài)感受先簡單回顧一下。從定位上，北汽幻速S5算是一款緊湊級SUV，它和S6是一個互補(bǔ)，也就是比常規(guī)的緊湊級車小一點。車身尺寸4460*1820*1685mm，軸距2650mm，介于小型車和緊湊級車之間，如果拿常見的哈弗車型舉例，它比H2大，比H6小，但比較接近H6。

試駕北汽幻速S5CVT

從賣相來看，北汽幻速S5有著較為硬朗的設(shè)計，在同級車中還是比較加分的。車身設(shè)計采用了和S6相同的設(shè)計元素，兩車都很符合大眾審美。在這個價位的自主品牌車型，尤其在外形設(shè)計上，其實不減分就是加分了。S5是很好地抓住了消費者的審美感。

試駕北汽幻速S5CVT

內(nèi)飾從設(shè)計到配置上都做的不錯，工藝也達(dá)到了挑不出硬傷的水平，各方面都有模有樣，配置也非常齊全。在空間方面也達(dá)到了緊湊級SUV的水準(zhǔn)，比那些小型SUV強(qiáng)了很多。從實用性上來說，S5足夠了，這是在這個價位中能買到的介于小型SUV和MPV之間的車型。

試駕北汽幻速S5CVT

展開余下全文（1/3）

2駕駛體驗回頂部

駕駛：CVT是個好選擇

北汽幻速S5有1.6L和1.3T兩個動力系統(tǒng)選擇，其中有2款是1.6L，1.3T車型則有6款。從車型布局來看，1.3T算是主打排量，CVT變速箱也只供1.3T車型。1.3T這臺發(fā)動機(jī)的參數(shù)比1.6L稍高一些，應(yīng)用了DVVT、集成式排氣、雙中置凸輪軸、雙節(jié)溫器等技術(shù)，最大功率98KW，最大扭矩185N·m，1500-4500轉(zhuǎn)峰值扭矩輸出。從參數(shù)上來看還是不錯的，扭矩的輸出點來得很早，峰值范圍也很寬。

試駕北汽幻速S5CVT

對于這個價位的SUV車型來說，CVT是個非常好的選擇。因為在這個級別，如果是自動擋車型，好一點的也就是配4AT，有些車型還都是AMT，頓挫感是少不了的。再加上普遍都是小排量，所以會面臨頻繁加速，4AT或者AMT的頓挫問題會很影響駕駛感受。而雙離合或者6AT在這個價位是買不到的，所以，這個價位的車型能裝載CVT，其實是很有購買價值的。

試駕北汽幻速S5CVT

1.3T+CVT的組合是一個“實用型”搭配，相比于S6的1.5T+CVT算是一個階梯式產(chǎn)品序列，S5比S6輕了154公斤的重量，這個排量其實也不算差。實際駕駛中，在中低段確實有CVT較為綿軟的特點，但這么小的排量，在達(dá)到100km/h的時候，再加速卻還有力度，且這種加速感不比40-60km/h的加速差。

試駕北汽幻速S5CVT

雖然峰值扭矩來得很早，但如果滿載的話還是需要深踩油門，只不過這種感覺比自然吸氣發(fā)動機(jī)要輕快很多，日常駕駛2000-3000轉(zhuǎn)就夠了，超過3000轉(zhuǎn)在超車時會用到。雖然CVT對于急加速的效果不如普通的AT變速箱，但在這個價位中，4AT和CVT相比，平順性的重要性是高于4AT那點多余的闖勁兒的。

試駕北汽幻速S5CVT

從底盤的調(diào)校水準(zhǔn)來看，至少算是符合這個價位車型的要求。沒有太多可圈可點的亮點，比如操控性和高速穩(wěn)定性，高速巡航或彎道都沒法表現(xiàn)出和10萬元SUV競爭的實力，但它做到了這個價位車型應(yīng)有的素質(zhì)，那就是舒適性。底盤不僅隔音很好，而且濾震效果出色。通過減速帶時你能感受到阻尼的韌性，而不是松松垮垮的瑣碎感。其它更高的素質(zhì)應(yīng)該體現(xiàn)在S6或者未來的S7上面，S5這種六七萬的車做到這樣就夠了。

試駕北汽幻速S5CVT

其實，這款車的細(xì)節(jié)設(shè)計還有提升的空間，比如高速巡航時，也許空氣動力學(xué)設(shè)計沒有考慮到日常會以120km/h的速度在高速上持續(xù)行駛。高速情況下車身會產(chǎn)生異響，比如雨刮器會抖動。轉(zhuǎn)向在高速狀態(tài)下也不算很穩(wěn)定，緊急避讓會給人信心不足。所以，什么車干什么活兒，這臺車應(yīng)該大部分行駛在二三線城市的國道或鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上。

試駕北汽幻速S5CVT

結(jié)語：

這次的試駕主題是CVT車型，這其實是一個很大的賣點。不過，7萬多元的價格不光買了個CVT，其它的實用性其實都不錯。CVT是一個錦上添花的“配置”，也算是讓低價位車型逐漸進(jìn)入自動擋時代的一個推進(jìn)。在這個進(jìn)程中，未來也許會有更多更好的變速箱進(jìn)入這個領(lǐng)域，而目前來說CVT是個很好的選擇。所以，綜合其它方面的實用性來說，北汽幻速S5算是一臺好用務(wù)實的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊）

3車型配置回頂部

車型參數(shù)對比
圖片	暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考
車型	北汽幻速S52017款1.3T 自動尊貴型	北汽幻速S52017款1.3T 自動豪華型	北汽幻速S52017款1.3T 自動舒適型
官方價	8.58萬	8.18萬	7.68萬
廠商	北汽銀翔	北汽銀翔	北汽銀翔
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間	2017-03	2017-03	2017-03
發(fā)動機(jī)	1.3T L4	1.3T L4	1.3T L4
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)	133	133	133
最大扭矩(N·m)	185	185	185
變速箱	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速
車身類型	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
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