新款凱迪拉克XTS實車在海外現身，已經上市6年之后，XTS終于迎來了中期改款，新車在外觀內飾配置動力等各方面都有所升級和調整。

新款XTS依舊是基于通用Epsilon II平臺打造，外觀設計采用最新的家族式設計語言，看上去與CT6有一定的相似度。豎直向下的刀鋒狀LED日行燈，具有極高辨識度。盾形中網尺寸更大線條更加硬朗。

尾部的車牌安裝位移至下方保險杠處。與新頭燈相呼應的是尾燈也采用“L”型設計，配合標志性的高位剎車燈使車輛在夜晚的辨識度更加突出。另外，新款XTS提供全新的19英寸和20英寸輪轂。

凱迪拉克官方表示其將把新款XTS的座椅重新進行設計更新，使乘坐更加舒適，這些人性化的配置都讓XTS的內飾顯得更加豪華。整車依然會帶有4處USB接入口，高配車型提供8揚聲器的BOSE品牌音響系統，檔次感比現款車型有所升級。

海外版新款XTS搭載3.6L V6雙渦輪增壓引擎，最大功率227kW(309PS)，最大扭矩355N·m，傳動匹配6AT變速箱。

新款XTS依然會推更高性能的V-SPORT版本，加裝了一身空力套件，搭載高功率版的3.6T V6雙渦輪增壓發動機，其最大功率將達到306kW(416PS)，峰值扭矩為500Nm，并且標配四驅系統。

◆ 國產新款XTS

國產新款XTS申報圖

國內方面，預計上汽通用最快會在年內引進投產新款凱迪拉克XTS。根據此前曝光的工信部申報信息，新款XTS車身尺寸長寬高分別為5103×1852×1502mm，軸距為2837mm。對比現款車型，車身長度方面縮短了28mm。

3.6T V6雙渦輪增壓如此暴戾的引擎對國內環境不夠友好，國產新款XTS依舊沿用現款2.0T引擎，最大輸出功率為198kW(269PS)，峰值扭矩為400Nm，傳動匹配6速手自一體變速箱。值得一提的是，根據工信部信息，新車油耗降低了近10%，為7.9L/100km。（文：太平洋汽車網 李洋）