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江淮瑞風，它陪伴多少人走風雨兼程，讓創業的小伙伴走上發家致富的路上。上一年末江淮發布新款汽油版本的瑞風M4（查成交價|車型詳解），無論是車內外，都進行大的革新，整體設計乃至用料都跟得上時代的步伐。今年瑞風M4的柴油版也正式上市了，這次動力的革新會帶給我們多少的驚喜意外呢？
聽到柴油機，大伙便會自動腦補低扭充沛，2擋甚至3擋起步。事實上并不是如此，瑞風M4柴油版裝備質量達到2020kg，若滿載貨物或人很可能接近3噸，這款1.9T柴油機的動力儲備也僅僅足夠,最大扭矩要達到2200轉才能爆發。雖然說2擋起步也并不是件困難的事情，只不過1擋起步更加從容淡定，離合松放更加隨意。瑞風M4柴油版的離合行程較長，但結合點設置偏中段且結合寬度略窄，可貴的是結合點非常清晰，離合腳感輕盈。結合柴油機扭矩的輸出特性，離合控制非常上手，并不容易熄火。
1.9T動力算不上澎湃，相比汽油版的2.0L發動機更為充沛從容一些。由于1.9T在柴油機類別中內排量偏小，轉速表現非常活躍，攀升的速率非常快。只要轉速達到2000轉以上動力輸出非常有勁有底氣，同時整體的油門響應性非常迅速，一點即有響應，動力輸出非常直接?？傮w來說，柴油版動力完全可以滿足日常重載的需求，只是動力爆發稍微慢一些。
搭載的6擋變速箱手感中規中矩，各擋位行程較長，掛入吸入感并不算十分明顯。不過各擋位非常清晰，倒擋采用上提式掛入，并不會出現掛錯情況。
變速箱傳動比設定非常善解人意。1、2擋傳動比設定較大，只需要車子一動起來即可換2擋，非常適合重載起步。2擋與3擋傳動比相差較遠，2升3擋轉速回落較大，市區行走3、4擋即可滿足動力和經濟性需求。速度100km/h時轉速約為1900轉，120km/h也只是約為2200轉。6擋很好降低發動機轉速以及保持轉速在最經濟的區間，以提升燃油經濟性。結合定位以及價格，變速箱無論在手感還是實際轉速控制表現還不錯。
至于操控上，明顯并不是瑞風M4的強項。轉向采用機械液壓助力，轉向算不上輕盈一類，也不至于死沉，長時間城市駕駛也不會鍛練出麒麟臂。轉向曠量的存在讓長途駕駛更為輕松。在追加轉向上，轉向響應性并不算快，加上懸架設定偏軟，整車動作晃動較大。不過總體轉向調校還算線性，沒有突兀的轉向角度增加和助力不均現象。
底盤表現異常的緊致，但離厚重感還不少距離。彈簧設定偏軟以彌補懸架形式的不足，偏軟的設定能夠最大限度吸收來自路面的振動，只是側傾控制有待加強。不過瑞風M4為了照顧載重的需要，后懸架采用4片式的板彈簧。車輛在通過坑洼時，尾部或多或少有點活躍躁動，彈跳抑制有待加強（已比大多數皮卡表現要好不少）。過往這類偏向多用途的MPV,其底盤總是給人無感，但瑞風M4底盤表現卻上升一個層次。瑞風M4整體乘坐舒適性相比同類型的MPV有著較大的提升，表現為底盤扎實不松散，照顧了載重和載人的需求。
0-100km/h加速測試
百公里加速測試中，將轉速吊至2500轉后再彈離合起步。起步瞬間后輪稍微打滑，讓人驚訝的是切2擋，后輪還能打滑一下，動力突然增大輸出非常有勁。不過可惜的是3擋轉速達到紅區后還不能破百公里，需要切4擋才能破百公里。整體加速成績中規中矩，0-100km/h加速成績為14.71秒。
100-0km/h制動測試
制動測試上，瑞風M4給人第一感覺是制動踏板腳感非常軟，也屬于正常，畢竟重載時制動過于靈敏的話反倒是造成不必要的傷害。在車外觀看整車制動姿態稍微夸張，懸架偏軟的設定對于制動也難以有更好的支撐。測試過程中ABS工作并不明顯。百公里制動測試最佳成績為44.10米。
| 編輯點評評測編輯：賴達聰 | |
|---|---|
優點1、 柴油發動機較安靜2、 內飾時尚實用3、 內部空間巨大 | 缺點1、 動力爆發偏后2、 車內地臺較高3、 第三排座椅收折繁瑣 |
整體評價江淮瑞風M4柴油版從產品實力以及配置上的確有的不少的進步，特別是在底盤表現上相比同級別車型有著質一般提升，特別后懸架采用板彈簧設計更有利于載貨的設計。測試過程中，柴油發動機在燃油經濟性上表現也較為出色，滿油箱可跑超過1000公里，平均油耗在8-9L/100km。然而，瑞風M4柴油版價格從12.98萬-14.98萬，其實這個價位可供的選擇非常多，既有注重載重的、又有注重載人的。瑞風M4柴油版產品力超群，但在這個價位區間的消費者總想一石二鳥得到更多，不知這臺省油的瑞風M4柴油版又能否對上這群消費者的胃口。（圖/文/攝：太平洋汽車網 賴達聰 青山三劍客） | |
| 車型參數對比 | |||
|---|---|---|---|
| 圖片 | 暫無實拍,僅供參考 | 暫無實拍,僅供參考 | 暫無實拍,僅供參考 |
| 車型 | 瑞風M42017款1.9T 柴油 手動舒適型 | 瑞風M42017款1.9T 柴油 手動豪華型 | 瑞風M42017款1.9T 柴油 手動豪華智能型 |
| 官方價 | 12.98萬 | 13.98萬 | 14.98萬 |
| 廠商 | 江淮汽車 | 江淮汽車 | 江淮汽車 |
| 級別 | MPV | MPV | MPV |
| 上市時間 | 2017-04 | 2017-04 | 2017-04 |
| 發動機 | 1.9T L4 | 1.9T L4 | 1.9T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 139 | 139 | 139 |
| 最大扭矩(N·m) | 310 | 310 | 310 |
| 變速箱 | 6擋手動 | 6擋手動 | 6擋手動 |
| 車身類型 | MPV | MPV | 4門7座MPV |
| 查看全部參數 | |||
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