外觀——從時尚版升級到運動版并不困難
要不是我們兩臺試駕車的顏色搭配不太理想，同時照相機遇到莫名的故障，現場來看2.0運動版和1.8時尚版的外觀差別還是挺大的。而我們所講的差別并不是指細節上的差異（實際上細節差異并不多），而是一種整體觀感上的區別。用通俗的語言來說，藍瑟翼神本來就有著極具進攻性或者是侵略性的的神韻，這種來者不善的印象很大程度上是來自EVO X，但當我們看到最大限度地“解除武裝”后的1.8L型號，反而顯得不那么協調了。幸好加上2.0運動版上面的幾處點綴之后，才重新喚起我們對“槍騎兵”的膜拜。
藍瑟翼神凌厲的頭燈造型實在太能吸引眼球了，很容易就讓人忽略了仔細觀察他們兩者之間的差別。在國產翼神的6款車型中僅有最頂配的2.0運動版旗艦型配有HID氙氣大燈，所以他理所當然地成為唯一配有透鏡型燈組的車型。不過讓我們有所不滿的是，他同時也把AFS自適應前照燈系統、自動水平調節、自動開閉、延時關閉、大燈清洗等等一系列功能都列為專屬配置，其他5款車型一律欠奉！
如果你的購車預算不足以把2.0L翼神收入囊中，但又對那套運動型包圍念念不忘的話，花點耐心等一下吧，4S店不會錯過這一筆生意的。又或者等到國內眾多技藝高超的外觀套件生產商“研發”出對應的包圍。
全系列翼神配備的都是瑪吉斯VICTRA 510系列輪胎，該系列的輪胎同樣也配套使用在不少國產中型車上面。輪胎的尺寸為205/60R16，目前在中級車陣營里面屬于中等水準，至于實際抓地力表現如何，后面的評測部分自有分曉。
對于一般城市用車來說尾翼只能扮演裝飾的角色，那么在這一方面2.0運動版的尾翼算得上是成功了，因為有了它的點綴讓翼神的尾部頗具動感同時極為和諧，真有點懷疑設計師在構思翼神的車尾時已經同時把尾翼也考慮進去了。至于從實際功用方面來說，這一款由三菱原廠設計并經過空氣動力學測試的尾翼，相信它在高速行進時所產生的下壓效果不會讓車主們失望，我們在此就無法驗證了。
表情
