途樂胎壓

途樂輪胎氣壓多少合適（途樂胎壓多少最合適）途樂輪胎壓力在2.3到2.5bar之間合適，輪胎壓力指的是輪胎內部空氣的壓強，其不正常的影響有：1、輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果；2、方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低。途樂屬于大型suv，其車身尺寸是：長5165mm、寬1995mm、高1955mm，軸距為3075mm，油箱容積為100l，其搭載了4.0l自然吸氣發動機，最大功率是205kw，最大功率轉速是每分鐘5600rpm。

關于樓主關注的“日產途樂胎壓復位鍵在哪里？”以下是我個人的見解： 日產途樂胎壓沒有單獨復位鍵，其胎壓復位要通過電腦進行復位。以途樂2018款4.0LXE領英版為例，其車身尺寸分別是：長5165mm、寬1995mm、高1955mm，軸距為3075mm，油箱容積為100l。途樂2018款4.0LXE領英版搭載了4.0L自然吸氣發動機，最大扭矩是394牛米，最大馬力是279匹，最大功率為205千瓦，與其匹配的是7擋手自一體變速箱，其輪胎型號是265/70R18。

如題主想要了解的“日產途樂胎壓怎么復位？”相關內容介紹有以下： 日產途樂胎壓復位的方法是：將四個輪胎氣壓充平衡，汽車行駛一段距離后，就能自動復位了。日產途樂是日產汽車首款全尺寸SUV，該車長寬高分別為5140mm、1995mm、1955mm，軸距為3075mm，制動方式為通風盤式。這款車在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素。動力方面，日產途樂搭載的是一臺5.6LV8發動機，采用智能全模式四輪驅動，利用汽油直噴系統等技術，最高時速達每小時210千米。

小編就關于“尼桑途樂胎壓燈怎么復位?”為你提供以下相關內容： 尼桑途樂胎壓燈亮了按復位的方法如下： 1、打開儀表電源，長按復位按鈕至胎壓低報警燈熄滅； 2、再一次長按復位按鈕至胎壓低報警燈閃三次熄滅； 3、胎壓燈亮，說明胎壓有不足的現象，可以檢查補足以后，一般車子帶有胎壓復位按鍵可以復位或者有的車子跑一段時間也可以消掉。

日產途樂胎壓沒有單獨復位鍵，其胎壓復位要通過電腦進行復位。以途樂2018款4.0LXE領英版為例，其車身尺寸分別是：長5165mm、寬1995mm、高1955mm，軸距為3075mm，油箱容積為100l。途樂2018款4.0LXE領英版搭載了4.0L自然吸氣發動機，最大扭矩是394牛米，最大馬力是279匹，最大功率為205千瓦，與其匹配的是7擋手自一體變速箱，其輪胎型號是265/70R18。

日產途樂的胎壓重置方法是平衡四個輪胎的氣壓，汽車行駛一定距離后會自動重置。日產途樂是日產汽車公司的首款全尺寸SUV，SUV的長寬高分別為5140mm、1995mm和1955mm，軸距為3075mm，制動方式為通風盤式。這款車在保留硬核越野車風格的同時，引入了很多時尚元素和科技元素。動力方面，日產托勒搭載5.6LV8發動機、智能全模式四驅、汽油直噴系統等技術，最高時速210公里。

重置NINTULE輪胎壓力燈的方法如下：1 .打開儀器電源，長按復位按鈕，直到胎壓警示燈熄滅；2.再次按住復位按鈕，直到胎壓警示燈閃爍三次熄滅；3.胎壓燈亮，表示胎壓不足。經過檢查和補充后，一般汽車可以用胎壓復位按鈕復位，也可以在行駛一段時間后淘汰部分汽車。

途樂胎壓沒有單獨復位鍵，胎壓復位要通過電腦進行復位。以下是胎壓燈亮的具體原因：,1、輪胎被扎：,輪胎被扎會導致極慢的漏氣，可以用胎壓表測量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補足。,2、胎壓過高：,標準型輪胎為2.4-2.5bar；增強型輪胎為2.8-2.9bar；最高氣壓不應大于3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮。,3、低壓行駛時間過長：,當某個輪胎胎壓過低，高速運轉會使其胎溫升高，進而引起胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。

Toole胎壓復位按鈕位置：Toole胎壓沒有單獨的復位按鈕，胎壓復位要通過電腦來完成。但是，如果確認使用中的四個輪胎都有胎壓監測裝置，則可以通過平衡四個輪胎的氣壓來重置四個輪胎。以下是途樂胎壓警示燈的解決方案介紹：1。把四個輪胎的氣壓調到0.8-1.0，然后車輛上電或者著火。給每個輪胎打氣。氣壓符合要求，汽車喇叭響一聲，超壓響三聲。依次按下氣壓，警報自然解除。2.胎壓低于2.5或高于2.8時胎壓警示燈就會亮，所以新車不一定氣壓太低，也可能氣壓太高。

途樂胎壓復位鍵在哪？如果確認在用的4條輪胎都有胎壓監測裝置的話，將4輪胎氣壓充平衡，就能做到復位了。

胎壓燈閃爍的話。你得5個輪胎一起加到同樣的輪胎壓就可以了。一般進口車的輪胎氣壓比中國的高，你加到2.7-2.8就可以。

車別熄火放氣放到會出現滴的一聲就停大概是1.5左右全部放完再一次重啟也是充到滴的一聲就停大概2.4左右充完氣不用跑就自動消除了

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

配備直接式胎壓監測系統的車型儀表盤上會直接顯示胎壓具體數值，被動式胎壓監測不能顯示數據，若胎壓不正常，胎壓監測警示燈會在儀表盤上亮起。

胎壓監測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監測的，胎壓監測有外置和內置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現抖動的情況，建議還是加裝內置的胎壓監測，首先要美觀很多，而且穩定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

120警報不能關

我的和同問題，什么辦法都試過了沒用，結果下狠心找個補胎的地方把四輪下來把輪胎拆下完才發現其中一個輪胎里的胎壓監測器突掉了，在胎里到處滾，終于找到原因了，從新裝上到現在半年了從為再亮燈了!

你好，我覺得吧胎壓調整到2.8比較合適，放心吧，不會報警的，你可以放低點，然后慢慢往上加上去，不報警的話就可以正常行駛了。