坦途油耗

芯片危機+原材料價格飆升。雙重危機之下，新車價格逐年上漲。不久前，豐田在海外地區推出了新一代Tundra皮卡。北美起售價漲至35950美元，整體競爭力下降。更糟糕的還在后頭。美國市場對皮卡的需求普遍是大多數家庭偏愛福特F-150、雪佛蘭索羅德1500、道奇RAM 1500，這些產品不僅實用，更重要的是價格更便宜。它的價格約為30,000 美元，比日產Tundra 更實惠。在動力參數方面，由于尺寸更大，新一代騰途入門版的動力要優于競品。入門版標配3.5L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率348馬力，最大扭矩549牛米。大功率3.5T也可選配，最大功率389馬力，最大扭矩650牛米。雖然官方說發動機排量是3.5L，但實際上排量是3.4L。為了提高新一代Tundra的燃油經濟性，客戶還可以選擇i-Force Max混動版。該車型配備了一臺電動機，位于發動機和變速箱之間，支持電動機驅動，時速30公里。因此綜合動力更加強勁，高達437馬力，綜合扭矩達到790牛米。但實際上，燃油經濟性表現并沒有官方宣傳的那么好。根據美國EPA公布的數據，新一代Tundra入門級車型，后驅V6版，綜合百公里油耗11.8升，比自吸車型還要高3.3L V6 福特F-150 和3.6L V6 RAM 1500 的型號要高得多。如此糟糕的油耗數據，將加劇美國消費者放棄選擇的趨勢。不僅如此，美國車評人和消費者普遍認為，全新一代豐田Tundra的前臉設計過于搞笑，搞笑的前中網并沒有真正打造一款3.5L雙渦輪增壓V6動力的全尺寸皮卡。因為它太大了。

豐田坦途油耗不算高，百公里8個左右，價格要看油價的，降低油耗的方法是盡量減少瞬間提速：1、豐田Tundra皮卡是一款豐田TUNDRA外形設計具有明顯的美式風格，寬大的進氣格柵幾乎占據了整個車頭部，與邊角略微上揚的車燈組成了近似牛頭的圖案；2、TUNDRA的設計還是更為接近于工作用卡車，所以它的尾箱也沒有設計可以用于封閉的隔板；3、可折疊后座椅，越野性能ABS系統18寸輪轂，帶有牽引力控制系統的電子穩定系統后窗加色玻璃，緊急制動輔助系統外部溫度顯示。

豐田坦途油耗不高，百公里8左右，價格看油價。降低油耗的方法是將瞬時轉速增加降到最低：1。豐田Tundra皮卡是一款美式風格明顯的豐田TUNDRA，寬大的進氣格柵幾乎占據了整個車頭，與微微凸起的角燈形成了類似牛頭的圖案；2.TUNDRA的設計還是比較接近工作卡車的設計，所以它的后備箱沒有設計可以用來封閉的隔板；3.可折疊后排座椅，具有越野性能的ABS系統18寸輪轂，具有牽引力控制系統的電子穩定系統后窗的有色玻璃，緊急制動輔助系統的外部溫度顯示。

豐田坦途皮卡官方指導價：38.00-143萬。具體價格是多少？建議咨詢當地4S店，因為各地折扣不同：1。豐田Tundra是日本豐田公司生產的大皮卡，尺寸可以和悍馬媲美。這款車主要在北美銷售，少量國內進口；2.適合長途旅行的交通工具。之所以一度受到追捧，是因為它的多功能性——集SUV的越野性能、卡車的載重能力和轎車的舒適性于一身；3.早在1993年，豐田就曾向美國全尺寸皮卡市場發起沖擊，但事實證明并不成功。這迫使豐田回到設計室重新設計他們的車型。7年后的2000年，豐田再次出擊北美全尺寸皮卡市場，他們推出了后來著名的tundra“豐田TUNDRA”。尚未正式引入國內，這款車主要在北美銷售。國內進口也有幾個，5.7排量，雷克薩斯570共用發動機。

豐田坦途是大排量車，油耗跟路況和司機有很大關系。按20升計算。7號油。一公里應該在1.7元左右：1。豐田Tundra皮卡是一款具有明顯美式風格的豐田TUNDRA。寬大的進氣格柵幾乎占據了整個車頭，與微微凸起的角燈形成了類似牛頭的圖案。TUNDRA的設計還是更接近于工作卡車的設計，所以它的后備箱并不是設計用來做封閉隔板的；2.可折疊后座越野性能ABS系統帶18寸輪轂、電子穩定系統帶牽引力控制系統、后窗茶色玻璃緊急剎車輔助系統、外部溫度顯示4氣囊、2側氣簾收音機、6碟CD音響、6鼓胎壓監測、雙區空調、低溫點火系統、巡航定速裝載區照明、自動限滑差速器；3.v型8缸汽油發動機，5.7升變速器，最大功率381匹，最大扭矩544 N，6速手自一體變速器，帶駕駛模式，2驅4驅切換制動系統和4輪制動的懸掛，前獨立懸掛，后懸掛帶板簧燃油，環保汽油。

豐田坦途是大排量車，油耗跟路況和司機有很大關系。按20升算，97號油，一公里應該是1.7元左右：1。豐田Tundra皮卡是一款美式風格明顯的豐田TUNDRA，寬大的進氣格柵幾乎占據了整個車頭，形成了類似牛頭的圖案，角燈微微凸起。TUNDRA的設計還是更接近于工作卡車的設計，所以它的后備箱并不是設計用來做封閉隔板的；2.可折疊后座越野性能ABS系統帶18寸輪轂、電子穩定系統帶牽引力控制系統、后窗茶色玻璃緊急剎車輔助系統、外部溫度顯示4氣囊、2側氣簾收音機、6碟CD音響、6鼓胎壓監測、雙區空調、低溫點火系統、巡航定速裝載區照明、自動限滑差速器；3.v型8缸汽油發動機，5.7升變速器，最大功率381匹，最大扭矩544 N，6速手自一體變速器，帶駕駛模式，2驅4驅切換制動系統和4輪制動的懸掛，前獨立懸掛，后懸掛帶板簧燃油，環保汽油。

我比效堵，綜合20

一般，沒有想象的低。可能跟我的開車方式有關。我開車習慣不好。油耗高了點。

:油耗有點偏高，可能是我開車的問題吧

跑高速油耗很滿意。市區有點耗油。畢竟車重。

沒過磨合，不做太多評價

我的長途12.7

15

豐田坦途5.7L 官方油耗（百公里）：12L開得起這種車的人還在乎油耗？加1000元油，只能跑300公里那又如何？能消費得起這種車的人，1000元那都是小錢。希望能幫到你。