日產NV200發動機

這個沒有具體的定義，只要保養得當就可以，最重要的是保證使用時水溫不高，機油不少，這樣即使出毛病也不會影響很大。

日產nv200搭載HR16DE 1.6L發動機。動力方面，這款車推出了一款動力車型，分為手動版和自動版。搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率91kw，最大扭矩153 Nm。傳動方面，匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱。日產nv200是基于日產b級車平臺打造的商用車，繼承了汽車本身的各種優秀屬性。CDV車型不僅繼承了轎車的舒適性和安全性優勢，還具有載客載物的便利性。大空間和多功能是這輛車的主要優點。值得一提的是，這款車的車門滑軌設計非常出色，輕輕一推或一拉就能實現車門的開關。車門很輕，因為這款車是在汽車平臺上打造的，所以這款車的底盤比較低，較低的底盤方便乘客上下車。車內空間很不錯。第三排座椅不影響車后排儲物空間。無論是載人還是載物都非常方便，豐富的儲物空間堪稱周到細致。

日產nv200發動機是什么？日產nv200搭載HR16DE1.6L發動機。動力方面，這款車推出了動力車型，分為手動版和自動版。搭載1.6L自然吸氣發動機。這款發動機最大功率91 kW，最大扭矩153 Nm。傳動方面，匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱。日產nv200是基于日產B級平臺打造的商用車，繼承了汽車本身的各種優秀屬性。CDV車型不僅繼承了汽車舒適性和安全性的優點，還具有微客和人的便利性。寬敞的空房間和多功能是這輛車的主要優點。值得一提的是，這款車車門的滑軌設計得很好，輕輕一推或一拉，車門就能打開和關閉。車門很輕，因為這款車是在站臺上打造的，所以這款車的底盤比較低，較低的底盤方便乘客上下車。車內空的車廂很好，第三排座椅不影響車后排空的儲物格。攜帶人或物都非常方便，充足的儲物格可以說是周到細致。

日產nv200搭載HR16DE1.6L發動機。動力方面，這款車推出了動力車型，分為手動版和自動版。搭載1.6L自然吸氣發動機。這款發動機最大功率91 kW，最大扭矩153 Nm。傳動方面，匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱。日產nv200是基于日產B級平臺打造的商用車，繼承了汽車本身的各種優秀屬性。CDV車型不僅繼承了汽車舒適性和安全性的優點，還具有微客和人的便利性。寬敞的空房間和多功能是這輛車的主要優點。值得一提的是，這款車車門的滑軌設計得很好，輕輕一推或一拉，車門就能打開和關閉。車門很輕，因為這款車是在站臺上打造的，所以這款車的底盤比較低，較低的底盤方便乘客上下車。車內空的車廂很好，第三排座椅不影響車后排空的儲物格。攜帶人或物都非常方便，充足的儲物格可以說是周到細致。

日產nv200發動機為1.6l自然吸氣發動機，最大馬力124ps，最大扭矩153nm，最大功率91kw。以2018款日產nv200為例。它是一輛mpv汽車。車身尺寸為：長4400mm，寬1695mm，高1847mm。軸距2725mm，最小離地間隙160mm，車身重量1385kg。2018款日產nv200前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架，驅動方式為前驅。

4S有說是什么原因嗎，有沒有留意水箱沒水，或不夠機油

打開機蓋 確認下是變速箱箱還是發動機 正常是變速箱響 沒啥問題的

機腳問題會怠速抖動大，過減速帶響，要檢查具體哪里響，支臂球頭，平衡桿球頭都回導致。還有機腳的問題把車開到舉升機上面可以看出來機腳支架是不是裂之類的。原廠三個機腳不超1000，副廠三個機腳不超350

我的跑了10萬公里，節前換了漲緊輪和水泵，兩樣軸承都有曠量了，現在沒事了

都是HR16，這款發動機和帶DE的差異，不燒機油。

發動機抖動的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發動機抖動。

nv200的機器是原裝進口的，很多人都說和驪威，騏達的發動機一樣，其實有區別，日產hr16的發動機有很多種，只能說nv200和驪威的發動機是hr16系列的，但不是同一款，大家可以了解一下這個系列的發動機就知道了。