鋒范底盤

鋒范底盤高度 本田鋒范前面撞了鋒范有前后防撞梁，發(fā)生碰撞時可通過車身前部吸收碰撞能量，將碰撞部位受到的力傳遞給車架結(jié)構(gòu)。以2019款鋒范為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4450mm、寬1695mm、高1477mm，軸距為2600mm，油箱容積為40l，整備質(zhì)量為1078kg。2019款鋒范前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是155nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

給車輛做防銹處理，來修理廠把車輛吊起來，把車輛底盤生銹的部位打磨除銹。然后徹底清洗底盤，清洗后保護好，噴涂底盤裝甲兩遍以上。車輛底盤裝甲工作需要在專門的車間進行，不能在其他場合進行，尤其是雨雪天氣，施工難度更大。首先你需要用專門的油污劑去除底盤上的油污，然后把底盤擦干。在做底盤裝甲之前，你需要把傳動軸、排氣管等需要散熱的部分用塑料封好，然后開始操作。做好底盤裝甲后，可以防止底盤生銹。

一般情況不需要噴底盤裝甲：1、但是噴了肯定對底盤好，一是可以防止底盤生銹，二是還有一定的隔音作用；2、底盤裝甲其實質(zhì)是在底盤上噴涂數(shù)層樹脂橡膠材質(zhì)的防撞防銹隔音涂層；3、在汽車行駛過程中，能夠保護底盤，防止生銹，增加底盤表面的彈性，耐磨性，還可以起到隔音的作用。但是如果使用了劣質(zhì)的材料噴涂，基本上沒什么作用，反而容易揮發(fā)有害氣體。汽修店技師給你說的天花亂墜，但是可能效果并不是那樣。

針對本田封帆底盤生銹問題，解決方法是底盤密封。夏天，地面的烘烤，酸雨的侵襲，飛石對沙路的沖擊，使汽車底盤生銹。廢氣和噪音會滲入腐蝕的孔洞。"底盤成型

汽車的保養(yǎng)對汽車的使用壽命至關(guān)重要。車主們，你們知道封帆底盤維修的操作流程嗎？為此，王暢小編特意咨詢了汽車維修行業(yè)的專家，得到了一些相應的答案。相關(guān)資料整理如下：3360封帆怎么做底盤保養(yǎng)？底盤防護有兩種，一種是底盤密封，一種是底盤防護裝甲。底盤塑料包裝是底盤護理技術(shù)的一種。在底盤上噴涂一層高附著力、高彈性、高耐腐蝕性、防潮性的柔性橡膠樹脂，使其與外界隔絕，達到防腐、防銹、防撞的目的。同時可以從底部隔離一些噪音。底盤的構(gòu)造比較麻煩。首先，仔細清除底盤上的油污，徹底清除瀝青、油污等。使用專用洗滌劑，然后干燥。這些治療中的任何疏忽都會影響到它。

本田城市是同級別的省油車。整體質(zhì)量穩(wěn)定，偶爾細節(jié)異常，讓車主在用車過程中更加省心。本田的封帆音響效果極佳，并配有AUX接口和USB接口，讓車主感覺非常方便。同時，車主普遍反映封帆動力表現(xiàn)不錯，起步速度很有活力。2018款本田封帆的底盤調(diào)校給人硬朗的感覺。通過減速帶時，速度要極低，否則難免會有哐當一聲，讓人難受。懸架的調(diào)校一般都比較舒適，但由于扭力梁的結(jié)構(gòu)，后排乘客的舒適性明顯低于前排乘客。

前風扇采用飛度底盤，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。本田的底盤比較低，最大的優(yōu)勢就是可以讓車輛重心更低，穩(wěn)定性和操控性能更好。底盤的調(diào)校給人硬朗的感覺，過減速帶的時候速度特別低。汽車底盤由四部分組成：傳動系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。底盤的作用是支撐和安裝汽車發(fā)動機及其零部件和總成，塑造汽車的整體造型，接受發(fā)動機的動力使汽車運動，保證正常行駛。發(fā)動機的動力通過傳動系統(tǒng)傳遞給驅(qū)動輪。傳動系統(tǒng)具有減速、變速、換向、斷電、輪間差速、軸間差速等功能。與發(fā)動機共同工作，保證汽車在各種工況下正常行駛，具有良好的動力性和經(jīng)濟性。

本田封帆的底盤空載時高度約為15厘米，滿載時只有10厘米。本田在封帆的底盤相對較低。最大的好處是可以讓車輛重心更低，穩(wěn)定性更好，操控性能好。但由于通過性差，容易撐底。這就導致了對路況的要求更高。如果路上正好有大石頭，底盤低的車就遭殃了。劃痕和割傷是常見的。低底盤車主旨在大大提高機動性。根據(jù)各大汽車公司測試團隊的測試，底盤每降低1cm，由于重心的降低，機動性會增加一倍。這里的控制主要是指繞樁速度，即連續(xù)高速S彎。主要是因為汽車底盤較低，減少了車底空氣的流動，增加了行駛過程中的向下壓力，從而提高了抓地力，更適合空氣動力學。

這款車離地間隙150mm，油耗比較低

可能底下有零件松動了吧，自己有檢查過嗎？實在不放心就只能去4S店全面檢查一下了

本田鋒范的底盤高度空載大概在15公分，滿載估計只剩10公分。本田鋒范的底盤比較低，最大的好處就是能使車輛的重心更低，穩(wěn)定性更好，操控性能好，但是通過性能較差，很容易托底。這就導致對路況要求也比較高，要是路上剛好有塊比較大的石頭那底盤低的車子就遭殃了，劃傷割傷是常有的。底盤低的車，主要是為了大幅提高操控性,據(jù)各大汽車公司試車隊測試,底盤每降低1厘米,由于重心的降低,操控性將成倍提高,這里的操控主要指繞樁速度,也就是連續(xù)高速S彎。主要是因為底盤低的車，減少了汽車底部空氣的流過，增加了行駛中的下壓力，從而提高了抓地力，且更適應于空氣動力學。

新車出廠的時候都做過底盤護甲了，新提的車沒必要急著做的，長期城區(qū)道路更加沒必要了，如果是長期化工園區(qū)行駛或者海邊道路行駛，建議提車半年后做一次，底盤裝甲只是有防銹防腐的效果，隔音效果只能說呵呵

15cm左右，我量過的額

地盤在城市沒有問題，在城郊問題也不帶，就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)的話，確實需要注意一下地盤的問題。我開了3年精英鋒范，請注意，有時候地盤響并不一定是地盤被cao，實際有可能是擋泥板最容易被碰被cao。整體來說，鋒范的地盤是沒有問題，高度可以，但跟SUV就沒有可比性了。