邁凱倫P1發(fā)動機(jī)

邁凱倫p1發(fā)動機(jī)（邁凱倫p1是什么車）邁凱輪p1使用的3.8l雙渦輪V8汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為530kw，最大扭矩為770nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘7500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘5500rpm到6500rpm，傳動方面與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。邁凱輪p1外觀上的一體式大燈組與進(jìn)氣口融為一體，內(nèi)飾方面延續(xù)了硬頂Coupe版本的造型設(shè)計，搭配8英寸的全液晶儀表盤。邁凱輪p1的長寬高分別為4588mm、2144mm、1188mm，軸距為2670mm，該車的驅(qū)動方式為后輪驅(qū)動。

邁凱倫p1采用3.8升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動機(jī)。3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率542 kW，最大扭矩720 Nm。這輛車的最高速度被行車電腦限制在350km/h。如果不限制這款車的速度，這款車的最高行駛速度可以達(dá)到380 km/h，外觀方面，這款車采用了MP4-12C的設(shè)計語言，在車身外觀上融入了新的設(shè)計元素。整個設(shè)計給人一種全新的視覺體驗。你開這輛車上路，轉(zhuǎn)彎率肯定特別高。對于一輛超跑來說，車尾的設(shè)計非常重要。考慮到汽車的風(fēng)阻，這款車的尾部設(shè)計非常出色，可以降低汽車的風(fēng)阻，提高汽車的行駛動力。值得一提的是，尾部可以在行駛過程中根據(jù)汽車的行駛狀態(tài)自動調(diào)節(jié)。作為一款超級跑車，邁凱倫p1在每個細(xì)節(jié)上都堪稱完美。即使只是為了減輕一個螺釘?shù)闹亓浚~凱倫p1也實現(xiàn)了輕量化設(shè)計的極致。