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寶馬5系點火線圈

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  • 寶馬5系點火線圈多久換一次

    • 2 回答
    • 提問者: 123
    • 2022-03-24
    點火線圈一般10萬公里就要更換一次。在發動機運轉時,點火線圈上經常有數萬伏的高壓脈沖電流,由于它長時間在高溫、多塵、振動的環境中工作,不可避免地會產生老化甚至破損,如果不及時更換就會對發動機的工作性能產生影響。
  • 寶馬5系點火線圈壞了一個,可以換一個不同牌子的嗎?

    • 6 回答
    • 提問者: qwer55001
    • 2019-09-16
    我六缸的,6個點火線圈至少三個品牌,兩年多下來零故障,只是型號匹配沒有問題。
  • 寶馬5系點火線圈和火花塞用什么牌子

    • 1 回答
    • 提問者: JJKKKKK
    • 2019-08-17
    寶馬自達5系火花塞型號是:ILZKBR7B8DG;寶馬自達5系使用NGK的火花即可;寶馬自達5系IX銥合金火花塞的特點:1、中心電極為0.6mm極細銥合金材質。極細的中心電極可以使點火更加集中,因此可以更有效的將引擎的性能發揮,銥合金耐腐蝕、抗魔耗,不但可以節約燃油更可以提升愛車的性能。2、外側電極采用斜面切割。斜面加工的外側電機,是為了使點火能更集中,因襲在外側電極與中心電極的都采用特殊設計之下,IX銥合金火星塞能夠比一般型火星塞更能發揮出優異的性能。寶馬自達5系的火花塞的價格是100元左右。價格之所以貴,是因為白金、依金火花塞都是稀有金屬,所以其價格才比較昂貴。其實它們的份量很少,僅在兩電極的尖端焊上小小丁點,不過不要小看這么一點。為什么要用稀有金屬,正如前面所說,首先是耐用。氣缸在工作時,混合氣壓縮、燃燒產生極高的溫度和壓力,使火花塞電極溫度高達900℃左右,此時還要火花塞點火,電極上的高溫程度可想而知。由于銀、金的熔點太低所以不能用作電極材科,而鎳則有接近1500℃的熔點且價格便宜,所以被廣泛應用。鉑金則接近2000℃才被熔掉,其穩定性和抗燒蝕自然比鎳要好。而新近出現的銥金材料則比鉑金有更高的熔點,所以更加適合高性能發動機長時間、高轉速情況下使用。另外化學特點比較穩定是稀有金屬的本質,所以鉑金、銥金在極高轉速的高溫、高壓下,依然能提供準時、強勁的火花。要知道在這種極限情況下,普通火花塞極有可能發出不穩定、不準時的火花,甚至有可能“失火”,引擎的工作因此大打折扣。
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