陸風X7變速箱

陸風x7變速器價格在17000元左右，各地不同。任務的作用(1)改變傳動比，擴大驅動輪扭矩和轉速的變化范圍，適應不斷變化的行駛條件，使發動機工作在有利的條件下(高轉速、低油耗)。2.當發動機旋轉方向不變時，允許汽車向后行駛；3.空擋切斷動力傳遞，使發動機可以啟動和怠速，便于變速器變速和動力輸出。

陸風x7變速箱 陸風x7用什么變速箱油陸風x7全系使用8at變速箱，at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的。液力變矩器內全是變速箱油，這種連接方式屬于軟連接，這就是at變速箱換擋平順性好的原因。陸風x7是陸風旗下生產的一款緊湊型suv，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。其車身長寬高分別為4420mm、1910mm、1630mm，軸距為2670mm，搭載了1.5T渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱。

陸風x7變速箱（陸風x7用的是什么變速箱）陸風x7是8at變速箱，at變速箱也叫液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的。液力變矩器內全是變速箱油，這種連接方式屬于軟連接，這就是at變速箱換擋平順性好的原因。陸風x7是一款來自陸風品牌的汽車，其車身側面采用了懸浮式的設計，車頂貫穿式的車尾燈，還有雙邊共出的排氣。這款車配備了發動機一鍵啟動、雪地駕駛模式、運動模式、前雷達、電子手剎、自動空調、藍牙電話以及導航系統。

陸風x7變速箱價格是17000元左右，各地價格不同。變速箱功用： 1、改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利（速度較高而油耗較低）的工況下工作； 2、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛； 3、利用空擋，中斷動力傳遞，使發動機能夠起動，怠速，并便于變速器換擋或進行動力輸出。

1.陸風x7的變速箱油每4萬公里換一次。LandX7是一款緊湊型SUV，搭載1.5TL4發動機和渦輪增壓進氣口，最大馬力163匹，最大扭矩250牛米。 2.該車長寬高分別為4,421mm、1,911mm和1,631mm，軸距為2,670mm，車身類型為5門5座SUV。 3.該車驅動方式為前驅，轉向助力類型為機械液壓助力，車身結構為承載式。 4.變速箱油是保持齒輪系統清潔的油，可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。

陸風x7變速箱油40000公里更換一次，陸風x7是一款緊湊型SUV，這款車的發動機為1.5TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為163ps，最大扭矩為250nm。這款車的長寬高分別為4421mm、1911mm、1631mm，軸距為2670mm，車身類型為5門5座SUV。這款車的驅動方式為前置前驅，轉向助力類型為機械液壓助力，車體結構為承載式。變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。

陸風x7變速箱故障的癥狀如下：1。行駛中可以聽到加油門時發動機空轉的聲音(類似于檔位卡在P檔或者n檔在踩油門的感覺)，但車沒有明顯的提速，加速較弱；2.平路行駛基本正常但上坡乏力，發動機轉速很高。陸風x7是陸風汽車推出的一款緊湊型SUV。其長寬高分別為4421mm、1911mm、1631mm，軸距為2670mm。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率120kw，匹配8速手自一體變速箱。

Landwind x7的變速箱油每4萬公里換一次。Landwind x7是一款緊湊型SUV，搭載1.5TL4發動機，渦輪增壓進氣，最大馬力163匹，最大扭矩250牛米。該車長寬高分別為4421毫米、1911毫米和1631毫米，軸距為2670毫米，車身類型為5門5座SUV。該車驅動方式為前驅，轉向助力類型為機械液壓助力，車身結構為承載式。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品，可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。

陸風x7變速箱價格在17000元左右，各地不同。變速箱的功能：1。改變傳動比，擴大驅動輪的扭矩和轉速范圍，以適應不斷變化的行駛工況，同時使發動機在有利的條件下工作(更高的轉速和更低的油耗)；2.在發動機旋轉方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛；3.用空擋中斷動力傳遞，使發動機能起動和怠速，便于變速器換擋或取力。

陸風x7變速箱型號是SR8AT300，是8at變速箱。陸風x7定位于suv，其車身尺寸長寬高分別為4420mm、1910mm、1630mm，軸距為2670mm。動力方面，陸風X7搭載2113沈陽三菱的4G63S4T2.0T渦輪5261增壓發動機，最大輸出功率140kw，最大扭矩250nm。外觀方面，陸風x7車身的側面采用了懸浮式的設計，車頂貫穿式的車尾燈，還有雙邊共出的排氣，而且新圈的總體上的長寬高表現上非常好。

變速箱油6萬換。2萬公里不需要換。

這個問題有點復雜

這款車屬于8檔手自一體變速箱的，屬于陸風自己的研發技術，國產的，只能說一般了，操控性還是可以的！國內第一款自主研發手自一體變速箱！

我來回答你：1、8at不是陸風研究，是山東盛瑞研究，就算成功了，長城性價比越來越高了，陸風也不可能超過長城，長城參加達喀爾的時候，陸風還在吃二手外國產品的老本呢，陸風在嘔像嘴里是要超過寶馬奔馳凱迪拉克的。2、8at實際使用下來乏善可陳，倒是有幾個托兒弄巧成拙解釋為毛跑著跑著會熄火，讓大家知道了，原來這變速器還有這奇葩功能。3、這個變速箱叫盛瑞8at，而不叫陸風8at。

你好，這個是個別問題，變速箱頓挫問題，可以4S解決的。

你好，廠家設計的

我今天去升級給我整個7.1的，感覺沒多大變化。還收了我三百大洋，讓換變速箱油要一千八，我沒讓換，車現在沒毛病。不想讓四兒子動

真是水軍，腦子要進多少水才會發這么水的帖子！

建議可以詳細看一下雖然東西很長但是都是最簡單的介紹

世界首款啊，這么好的變速箱怎么可能出現問題