幻速s6防凍液

幻速s6防凍液更換方法:第一步，也是最重要的一步，等待車輛冷卻，千萬不要在發動機高溫時更換防凍液。一方面會有燙傷的危險，另一方面會有"熱”當防凍液排出時，也會影響車輛的冷卻。排水有很多種方法。標準操作是抬起車頂，擰下底部的排水螺釘，這樣防凍液就可以從排水螺釘孔排出。使用這種方法有一定的硬件要求，就是需要車輛舉升，還有一個缺點就是如果用排水螺絲放防凍液的話速度會比較慢。加注新的防凍液時，可以直接將4L左右的防凍液倒入儲液罐，當液位達到上限MAX位置時停止加注。擰開"這個時候。供水管”旁邊的排水螺絲，并繼續開始加注防凍液。在看到防凍液連續不斷地從排水螺釘中涌出而沒有氣泡后，擰緊排水螺釘。至此，第一次加注防凍液和排氣空氣體基本完成。這是冷卻液的基本功能。發動機工作時會產生大量的熱量，其中60%通過冷卻系統散發到周圍空房間。而且水和甲醇冷卻液沸點低，容易沸騰。如果車輛在冷卻液沸騰的情況下工作，即使是短時間內，發動機也會損壞甚至癱瘓。

幻速s6防凍液每次加5L就能加滿。只是統一的防凍液，價格在100元左右。汽車水箱，也叫散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環，從而實現溫度調節。汽車防凍液，又稱"防凍劑”或者"沒有冷凍液”全稱應該是汽車防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液，讓汽車在冬季低溫下也能繼續使用。一些可以降低水的冰點的物質被添加到發動機冷卻液中作為防凍劑，以防止冷卻系統在低溫天氣下凍結。據調查，全球超過50%的汽車發動機故障來自冷卻系統！所以合理選擇防凍液很重要。目前市場上銷售的防凍液大多是以乙二醇為主要原料，添加適量的有機或無機鹽，達到防腐防銹作用的產品。衡量防凍液好壞主要有兩點:一是防凍效果，水的冰點是0℃，普通防凍液可以達到-40℃，而優質防凍液要達到-60℃，這是標定防凍液好壞的重要指標；另一個是防凍液的沸點。水的沸點是100℃，防凍液至少要達到108℃。也就是說，冰點越低，沸點越高，溫差越大，防凍液質量越好。

我告訴你去哪里了，在發動機里！！！

買防凍液考慮兩個因素即可，一是適合你當地的氣溫情況（在外包裝上會醒目地標志適用最低氣溫，如-35、-25等），二是適合你當前防凍液的顏色（一般有紅、綠二種）。

防凍液還真不是以冷車為準，水箱和機體內有殘余，熱車就動起來后才準，而且有個熱脹冷縮，別加多了到時候反而不好！

熱車檢查！熱脹冷縮，所以會有冷卻液也缸體里，跑熱了循環起來就可以看見實際情況了，多了不好！

防凍液一般不用加吧，真少的話去4S查一下，為啥少了。

幻速s6防凍液更換方法：第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處于高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在“熱車”時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。檢查時直接看水箱刻度就可以了。放水，放水的方法有很多種，比較規范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。使用這個方法有一定的硬件要求，就是需要一個車輛舉升機，還有一個缺點就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會比較慢。加注新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約4L的防凍液，液面高度到達上限MAX位置后停止加注。此時擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。冷卻是冷卻液的基本作用。發動機工作時產生大量的熱量，其中60%的熱量要通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低，易沸騰，如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作，即使在很短時間也會造成發動機損壞，甚至癱瘓。