目前奧迪A7 還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，只有進(jìn)口版本，價(jià)格區(qū)間在45-90萬(wàn)。有網(wǎng)友先前問(wèn)道“開(kāi)奧迪A7算有錢人嗎”，小編不知道這位網(wǎng)友問(wèn)題中的“有錢人”是什么概念，所以導(dǎo)致無(wú)從下手。能買奧迪A7 的人不是自己有錢就是家里人有錢，開(kāi)奧迪A7的人或許身家過(guò)億，也可能負(fù)債累累，有錢人的世界我平凡人（貧窮人）參不透呀。奧迪A 7仗著自己“進(jìn)口”的身份，價(jià)格難免會(huì)比較貴，市場(chǎng)銷量有限，開(kāi)奧迪A7非富即貴的說(shuō)法自然也是有根據(jù)的。不過(guò)，隨著新一代奧迪A7在海外亮相，國(guó)內(nèi)媒體便開(kāi)始猜測(cè)，下一代奧迪A7將國(guó)產(chǎn)。另一方面，奧迪也在推動(dòng)與上汽的合作，難不成真有譜？據(jù)上汽奧迪項(xiàng)目的知情人透露，上汽奧迪首款國(guó)產(chǎn)的車型將會(huì)是來(lái)自?shī)W迪的A7L，先期將會(huì)在上汽大眾的生產(chǎn)線上運(yùn)作，在2018年年中將會(huì)簽署關(guān)于生產(chǎn)A7L方面的合同。而關(guān)于價(jià)格問(wèn)題，不少媒體猜測(cè)是40萬(wàn)元起，略比奧迪A6L要高。如果奧迪A7實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，其中最頭疼的對(duì)手就是奔馳CLS，作為奧迪A7的老對(duì)手，完成換代之后的CLS并沒(méi)有太多改動(dòng)和亮點(diǎn)，如果奧迪A7實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，那么在價(jià)格上就可以取得很大優(yōu)勢(shì)，這樣一來(lái)不僅是對(duì)于奔馳CLS的造成沖擊，還會(huì)對(duì)其他豪華轎車品牌產(chǎn)生影響。鑒于國(guó)內(nèi)對(duì)加長(zhǎng)版車型情有獨(dú)鐘，奧迪A7可能會(huì)面臨一種尷尬，集轎跑車的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅、豪華轎車的舒適性與旅行車的實(shí)用性于一身的奧迪A7如果推出加長(zhǎng)版的話，那就意味著要犧牲掉其個(gè)性化風(fēng)格，相反則不能再中國(guó)得到更多消費(fèi)者的青睞。所以?shī)W迪A7的國(guó)產(chǎn)之路還是任重道遠(yuǎn)呀。
