V3菱悅變速箱

1、菱悅和藍瑟屬于同平臺的兩款不用產品，在底盤的結構上和基本一致。在軸距和懸掛形式上，都是一致的。兩款車最大的區別就是發動機了，菱悅的4A91MIVEC發動機要比藍瑟的DA4G18發動機技術更加先進。2、發動機不同 東南三菱藍瑟：東南三菱藍瑟搭載了73kW(6L自然吸氣)發動機。V3菱悅：V3菱悅搭載了88kW(5L自然吸氣)發動機。最大扭矩不同 東南三菱藍瑟：東南三菱藍瑟最大扭矩(Nm/rpm)136/4500。3、藍瑟和菱悅的外觀雖然很像，但是發動機和變速器是完全不一樣的，只有底盤基本是一樣的，如果購買個人感覺還是要購買藍瑟比較好。4、除非同平臺同技術的可以使用，例如像三菱，三菱藍瑟的就不可以了，三菱藍瑟和v3菱悅變速箱不一樣。變速箱是汽車上一個重要的部件，變速箱可以變速變扭，如果沒有變速箱，那汽車是無法正常行駛的。5、從上表可以看出，目前東南三菱藍瑟采用的是經過重新調校的三菱4G18 6升發動機。而臺灣版藍瑟則有兩款發動機提供，排量分別為6L和8L。對于那些酷愛改裝的車迷來說，8L的發動機也許更受歡迎。

v3菱悅變速箱還是不錯的，具體如下： 1、全新搭載的動力總成，是V3菱悅CVT車型的主要看點，那么，下面我們就重點介紹一下它的動力系統和變速箱。V3菱悅CVT搭載了Punch公司生產的新一代VT2型CVT無級變速器，該變速器帶有6速手（運動）自一體模式和雪地模式可選，不僅保留了手動加減擋的駕駛樂趣，而且在換擋平順性和燃油經濟性方面，要遠遠超出普通自動擋變速箱； 2、這一特點在試駕過程中尤其表現突出，市區擁擠路段使用手動M擋模式時，能最大限度保持速度的相對穩定，并提升燃油經濟性； 3、而在市郊路段中，普通自動D擋即能滿足整個加速換擋所需，只是車速的提升變得比較保守，即使深踩油門，變速箱也不會自動減擋來滿足駕駛員的操作需求。

v3菱悅變速箱油一般每兩年或者4萬公里更換一次，v3菱悅是2008年由東南汽車推出的一款緊湊車型，該車長寬高分別是4420mm、1700mm、1415mm，軸距是2500mm，搭載三菱發動機4A91全鋁發動機，排量為1.5L。變速箱在長期高溫的工作下，會使得它的零部件磨損得更快，甚至會損壞，而且如果長期不更換汽車變速箱的油的話，汽車在冬季的時候，可能會出現起步難的現象或者在行駛中出現打滑的情況，造成行駛過程中的安全隱患。

東南v3菱悅變速箱油一般每兩年或4萬公里更換一次，變速箱油可以保持排擋系統的清潔，潤滑傳動裝置，起到延長壽命的作用。更換變速箱油的時候，應該要注意變速箱油的量，油液過多或過少，都可能損害到汽車的變速箱。東南v3菱悅的長寬高分別是4420mm、1700mm、1415mm，軸距是2500mm，輪胎規格是185/60R15。該車的驅動方式是前置前驅，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是五連桿獨立懸掛。

東南v3岳翎變速箱油一般每兩年或4萬公里更換一次。變速箱油可以保持齒輪系統清潔，潤滑傳動裝置，延長使用壽命。更換變速箱油時，應注意變速箱油的量。機油過多或過少都可能損壞汽車的變速器。東南v3岳翎的長寬高分別為4420毫米、1700毫米和1415毫米，軸距為2500毫米，輪胎尺寸為185/60R15。該車駕駛模式為前驅動，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為五連桿獨立懸架。

還是先開著吧，等不能開了在修吧，我的換了可是響聲依舊啊。

沒試過，不漏的情況下只會臟不會少吧？又不是機油，

沒試過，不漏的情況下只會臟不會少吧？又不是機油，

分離軸承總成嗎

冷車不升檔！冷車不要猛開！低速慢跑，沒毛病！

是不是變速箱油要換了

波箱軸承，加油門響的很厲害，現在沒事了

二保的時候換的

沒怎么看出來啊，如果是油漬應該沒問題，如果真漏油有時間去檢查下

離合問題吧

V3菱悅變速箱異響和掛檔難掛的問題早已經解決！因變速箱和發動機的設計配合原因導致故障，經技術研發部門增加相關備件和改進，已經解決問題！